丰田格瑞维亚竟然也大跌价了！新车力度如此大，要啥奥德赛？

38.68万的指导价直接杀到31.28万起，一汽丰田格瑞维亚(图片|配置|询价)的降价直接把中高端MPV市场的火药桶点燃。2024年上半年新能源MPV渗透率突破40%，理想MEGA、小鹏X9轮番登场，格瑞维亚硬是靠着“油混不焦虑+降价五位数”杀出血路。

格瑞维亚

最低售价：21.98万起最高降价：8.00万

图片参数配置询底价

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历史地位与背景

作为丰田在华首款国产四驱混动MPV，格瑞维亚2022年12月上市时就被称为“塞纳PLUS”。车身5175mm长度比奥德赛长出整整235mm，第三排座椅放倒后能塞进两辆折叠自行车。北美市场征战二十年的Sienna血统，配上国产后优化的第二排航空座椅，上市首月订单破8000台直接封神。

动力参数 第四代THS-II混动系统给这辆5.1米巨无霸装上了“永动机”。2.5L自吸发动机热效率41%，配合前轴88kW电机，双电机四驱版后轴还藏着个40kW电机。实测满载7人开空调，高速超车时系统综合功率183kW瞬间爆发，从匝道并线主路时油门踩到底，推背感比奥德赛强两个段位。WLTC工况5.9L油耗，加满68L油箱能从北京一口气开到青岛看海。

配置硬核三连击

雪地模式黑科技：四驱版E-Four系统在零下10℃冰面上，100-0km/h制动距离比两驱版短1.8个车身

剧院级静音：前排双层夹胶玻璃+全车24处吸音棉，时速120km车内对话不用提高嗓门

带记忆功能的航空座椅：第二排腿托展开角度83°，带加热通风功能，椅背8档调节比飞机头等舱多3档

为何选择格瑞维亚，奥德赛瞬间不香了？

广本奥德赛指导价23.58万起看似便宜，但丐版连电动侧滑门都没有。格瑞维亚降7万后31.28万的四驱尊贵版，比奥德赛顶配还多出：

全时四驱系统（雨雪天变道稳定性提升26%）

后排独立空调（三温区控制精度±0.5℃）

12.3英寸全液晶仪表（奥德赛顶配才7英寸） 油耗数据更打脸：奥德赛NEDC 5.88L看着漂亮，实际满载开空调能跑到7.2L；格瑞维亚WLTC 5.9L标定更真实，车友实测综合油耗6.3L。

降价背后的三重博弈

电池成本倒逼：宁德时代磷酸铁锂电池包降价30%，混动车型成本空间释放

产能爬坡反杀：一汽丰田天津工厂格瑞维亚月产能突破8000台，规模效应摊薄成本

智能装备迭代：2024款将搭载丰田最新T-Pilot 3.0，现款必须加速清仓

31万买辆能商务接待能全家出游的混动MPV，第二排座椅带16向电动调节，第三排能塞下三个28寸行李箱，92号粗粮就能喂饱。当奥德赛还在用脚踢式侧滑门炫技时，格瑞维亚已经标配数字钥匙——手机靠近自动解锁，这才是MPV该有的科技范儿。

格瑞维亚

最低售价：21.98万起最高降价：8.00万

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