哈喽大家好!最近丰田汉兰达(图片|配置|询价)这台老大哥,价格直接来了个大跳水,足足降了5万!这消息一出,不少人都惊呆了,这曾经加价提车的“国民神车”,如今咋就…变得这么“亲民”了呢?咱们今天就来好好唠唠这台车,看看它到底值不值得入手。

先说外观,这车怎么说呢,妥妥的美式SUV风格,近5米的车长,看着就大气稳重,不张扬但绝对有气场。前脸的梯形格栅,配合熏黑的中网和矩阵式LED大灯,细节处理得也蛮用心,整体感觉就是沉稳内敛,很符合我这种成熟稳重(咳咳)的审美。不过嘛,审美这玩意儿见仁见智,萝卜青菜各有所爱,有人觉得它有点过于传统,不够潮。
空间方面,这车绝对是它的强项,4965mm*1930mm*1750mm的长宽高,还有2850mm的轴距,这尺寸在同级别里算得上是佼佼者了。七座布局,虽然第三排空间略显局促,挤挤还是能坐人的,要是能把轴距再加长个100mm就更完美了。不过话说回来,这车主要还是面向家庭用户,第二排座椅的舒适性那是真没话说,电动调节和靠背角度调节一应俱全,长途驾驶也不会太累。尤其它那17项静音技术,高速行驶时的静谧性,比昂科威PLUS还好不少,这点必须得给它点赞!

内饰嘛,用料是真扎实,金属拉丝和NAPPA真皮,摸着质感不错。但是,科技感方面就有点落伍了,和现在那些新能源车比起来,差距还是挺明显的。中控屏尺寸根据配置不同,是10.25英寸或12.3英寸,搭载高通骁龙8155芯片, AI语音也挺好用,但整体设计风格还是显得有点老气,缺乏一些设计感。

动力方面,汉兰达提供了2.5L混动+四驱和2.0T燃油版+四驱两种选择。双擎版的动力组合,综合马力243匹,扭矩390牛米,油耗才5.82L/百公里,这油耗表现,真香!燃油版马力248匹,扭矩380牛米,匹配8AT变速箱,动力也足够日常使用。不过,百公里加速时间嘛,咱就不细说了,毕竟这车定位也不是性能车。底盘调校偏硬朗,高速行驶的稳定性很好,但舒适性方面就稍微欠缺一些,毕竟它底盘调校偏运动化。

和一些竞品比比看,比如大众途昂,空间上途昂比汉兰达更大,但油耗方面却略逊一筹;福特锐际,操控性更好,更偏向驾驶乐趣,但空间和舒适度就比汉兰达差一些。总的来说,汉兰达在空间和油耗方面比较有优势。

所以说,这5万的降价,对于汉兰达来说,算是一个比较大的让步。它虽然在科技感和时尚感上有些落后,但空间、舒适性和燃油经济性仍然是它的杀手锏。至于值不值得买,其实还得看你的需求。如果你追求性价比高,空间大,舒适性好,而且对科技配置要求不高的话,那汉兰达绝对是个不错的选择,妥妥的真香!但如果你追求更酷炫的外观、更先进的科技配置和更强的驾驶乐趣,那可能就得考虑其他车型了。

汉兰达这波降价,是面临市场压力做出的调整,也反映出汽车市场竞争的激烈。它还能支棱起来吗?你觉得这个车怎么样?你会考虑购买这款车吗?这样的车子,你爱了吗?
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