首先,买特斯拉的肯定看中的不是那些花里胡哨的内饰屏幕。

特斯拉虽然很多人喷,但是不可否认的是,它的确是电动汽车领域的先驱。新能源汽车概念还没普及的时候,特斯拉就已经投入研发生产了。
总结下来,离不开4个核心竞争力。
首当其冲的是用户体验,车主开得舒服很重要!也许有人会说特斯拉内饰毛胚,这确实是原因之一,所以这类型的车主一般不会选择特斯拉,而会选择豪华内饰的品牌。
其次是企业的品牌形象,这一点特斯拉做得是比较好,在车主的眼中,特斯拉的形象是电动汽车领导者和类似苹果的极简主义,这两个形象是被大多数人认可的。
其实品牌形象不是靠各种营销和自我吹捧就可以形成的,而是体现在各种细节中,就拿品牌的名字来说,有些车企先天就是处于劣势,给人一种土里土气的感觉。

然后是车辆价值,这个和价格关系不大,只要车主觉得值这个价就行了。
之所以值,不仅仅是体现在成本上,更多的是无形的价值,比如特斯拉的安全性、实用性,操控性和给予车主的情绪价值:特斯拉不仅仅是一个交通工具,更像是一种文化价值和潮流标签。
最后就是稳定的服务和售后,特斯拉给人稳定的预期,不至于将来售后找不到人。大量的销量,让车主试错成本变低,而且网上各种优缺点一目了然,买完不用担惊受怕。

特斯拉入华已经10年,首批车主依然对这个品牌表示满意,而且还有不少回购的,这足以说明,只要把4个核心竞争力做好了,销量就不会差,车主的认可度就会高。
特斯拉的高销量也证明了,这一类产品还是有很多人喜欢的,只不过人与人之间的喜好不同罢了
特斯拉卖的不是内饰,是科技感和品牌调性,那个简约的内饰反而成了它的标志。
总而言之,特斯拉的用户追求更多的是产品质量,而且特斯拉身为电车鼻祖,智能化一直也是遥遥领先。期待接下来即将搭载fsd的特斯拉吧。
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