新款北京BJ40上手体验来了!

对于开惯了BMW而言，北京BJ40(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)的产品力确实蛮有吸引力的，相比于竞争对手坦克300，BJ40的产品力又如何呢?

北京越野BJ40

最低售价：13.98万起最高降价：3.00万

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外观:整体前脸造型依然有Jeep血脉延续，当然新款BJ40更时尚圆润的整体的车身外观，配上矿颜黄鲜亮的颜色会更显年轻，这也符合新款BJ40年轻时尚群客户群体的定位。车头环形日间行车灯搭配4个轮眉上的“探照灯”这样的视觉呈现，让这辆硬派越野车看上去还挺科技范。

内饰:比上一代有了翻天覆地的进步，中控与副驾两块大双12.8inch大连屏视觉效果非常赞。当然这也是目前很新能源厂商的内饰设计趋势，比如理想L7、小鹏 G9等等，所以如果光看内饰的话，你会感觉BJ40就是一台新势力品牌的车型，搭配中控各种越野调节按键匹配出别具一格风格。另外内饰中控台部分，你能摸得到的地方都用了皮革包裹，这点得点赞。

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空间:整体空间表现满足日常使用完全够了，前排按照我1米8的身高调整好驾驶位置之后，后排大腿有差不多一拳半左右空间，当然后排的靠背角度也可以进行调节。后备箱采用了分段式的开启，整体后备箱的空间对于这台4米8的车而言表现还算不错。

科技:我特别喜欢“ATS全地形驾驶系统“，模式切换时主界面上有各种动动画出现，很直观的让驾驶者了解车辆的设置状态。语音识别这一块，自主品牌做的确实是比合资品牌好，但是新款BJ40的语音识别与新势力品牌比的话还是有一定距离的。自动驾驶辅助水平有提升的空间，透明底盘360°环影这些都是基本标配就不过多阐述。有一点需要表扬的就是BJ40空调有实体按键，纵使它采用了两块大触摸屏可以直接触摸调节空调，但也保留了实体按键。

驾驶:老实说，这台车开起来的主视觉感和我之前开的奔驰大G，路虎卫士几乎一样，从驾驶者视觉高度视角出发，他就是平替。2.0T的动力(180kw/

395Nm)配上8AT整体的响应还算可以。当然这辆车并不会让你有一种开快的欲望，特别是在城市里，保持一种比较舒适的驾驶状态，才是这辆车应该有的驾驶方式。新款BJ40有着37°的接近角与最小230mm的离地间隙，所以在城市里上马路牙子或者一些非正常路面几乎不用担心，非常轻松。打滑?切换成4H模式直接上就完了。如果后期要提升这辆车的越野能力，只需要更换4条AT胎就完了。