T-ROC探歌欢迎垂询 10.39万元起售

这样看来，T-ROC探歌(图片|配置|询价)的动力系统真是多余的，不仅可以有效缓解城市道路驾驶的疲惫感，还能在面对周末城市路况时提供更好的燃油经济性。而T-ROC探歌搭载的1.4T涡轮增压发动机，配合7挡双离合变速箱，最大功率110千瓦。"T-ROC探歌搭载的1.4T涡轮增压发动机+7挡双离合变速箱,最大功率110千瓦。
这种动力组合也非常出众，大家完全可以根据自己的需求来进行选择。而这套黄金动力组合也多亏了T-ROC探歌出色的操控底子，加上扎实的底盘调校，确实带来了不错的动力水准。这是一个对车辆性能没有强烈要求的人，他们看中的可不是发动机的马力有多大，更重要的是车辆有多快的加速能力。
此次发布的新车是T-ROC探歌 2020款 300TSI DSG 两驱智联型，搭载的是一台1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米。新车采用了“1.4T Robo Sport”四缸涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛·米。而且这台1.4T发动机有着150马力的动力参数，以及匹配7挡双离合变速箱之后，大家对于它的操控性都非常认可。
而动力方面则是搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，峰值扭矩则是250牛·米。这样的动力系统在小型SUV里也是不错的搭配。这台1.4T发动机拥有150马力的动力参数，以及250 Nm的扭矩，匹配的是7挡双离合变速箱。
在T-ROC探歌上，1.4T高功率发动机+7挡双离合变速箱的黄金动力组合没变，依旧是我们熟悉的大众味道。而对动力更加敏感的消费者，普通版本无疑是更好的选择。而动力方面，新车搭载1.4T发动机，最大功率110千瓦（150马力），峰值扭矩250牛·米，匹配7挡双离合变速箱。
在大众T-ROC探歌的动力方面，新车则有很大的变化。而这套黄金动力组合也多亏了T-ROC探歌出色的操控底子，加上扎实的底盘调校，确实带来了不错的动力水准。而对动力更加敏感的消费者，普通版本无疑是更好的选择。
"T-ROC探歌搭载的1.4T涡轮增压发动机+7挡双离合变速箱,最大功率110千瓦。而T-ROC探歌这种非常有驾驶乐趣的车，它的动力也是足够有激情的，它搭载的1.4T涡轮增压发动机有着110千瓦的最大功率，最大扭矩是250牛·米。在实际的体验中，T-ROC探歌在动力响应方面的表现不错，并且这台1.4T发动机的动力输出较为线性，完全没有涡轮迟滞的感觉。
这个数据不仅相比同级别竞品有着明显优势，和同排量的大众EA211 1.4T比也不遑多让。同时，T-ROC探歌的1.4TSI发动机也有着150马力的最大功率和250牛·米的峰值扭矩。这样看来，T-ROC探歌的动力系统真是多余的，不仅可以有效缓解城市道路驾驶的疲惫感，还能在面对周末城市路况时提供更好的燃油经济性。
动力方面，T-ROC探歌全系搭载1.4TSI发动机，根据不同调校，最大功率分别为150马力和150马力。此外，T-ROC探歌的动力也不会拖后腿，它搭载的是1.4T发动机，最大扭矩达到了250牛·米，与之匹配的是7挡双离合变速箱。这是一个对车辆性能没有强烈要求的人，他们看中的可不是发动机的马力有多大，更重要的是车辆有多快的加速能力。
这个时候T-ROC探歌的优势就会体现出来。这是一个对车辆性能没有强烈要求的人，他们看中的可不是发动机的马力有多大，更重要的是车辆有多快的加速能力。这种动力组合也非常出众，大家完全可以根据自己的需求来进行选择。

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T-ROC探歌欢迎垂询 10.39万元起售

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