运动巡航晓星GV350 X 即将上市︱“松弛大师”带你尽享松弛人生

前不久，韩国HYOSUNG正式宣布将中文品牌名由“骁胜”更名为“晓星”。

而就在这则推文的末尾，晓星还放出了一张新车剪影，这可谓是吊足了大家的胃口。

几天前，晓星也终于展示了这款新品的全貌！

全新运动复古巡航车晓星GV350X Roadster 即将与全国车友激情相会！

要知道，晓星上一台新车还是2年前上市的休旅巡航GV300R驯风，那台车可是给我留下了非常深刻的印象，原来巡航车还可以做得如同街车一样好骑。

时间来到了2025年，而正是在去年，巡航车正式超越了仿赛成为我国销量最高的玩乐车类型。此举完全体现了晓星的高瞻远瞩。

晓星自进入中国市场以来，就把巡航车作为主力车型持续推陈出新。大家熟知的奔达金吉拉300、钱江闪300等一系列爆款V缸小排量双缸巡航车，几乎全部源于晓星GV300S。

随后推出的巡风GV650、坦影250、GV125S们也进一步丰富了晓星的巡航车产品序列。

晓星似乎特别擅长将巡航车做出各种不同的味道，就比如很快即将正式发布的晓星这台旗下首款运动复古巡航车GV350X Roadster。

关于GV350X Roadster

这台车单从名字来看就很霸气！Roadster！

汽摩爱好者不可能不知道这个词，官方解释 Roadster意味强调敏捷的两门性能敞篷跑车，以低重心和轻量化为核心特征，曾被用作赛车，很多跑车都用Roadster为名。

近年来，Roadster一词更多被用于命名休闲跑车。晓星以Roadster命名，加之这台车“松弛大师”的称号，不难看出其背后的含义。

从外观来看，晓星因为一直都坚持原创设计理念，所以GV350X有着区别于市场上运动巡航车固有的外型设计，凌厉强悍充满力量感，整车完美展现出机械美学，厚重却不笨重。

全车采用轻量化设计，1460mm的轴距，49:51的科学分配比使得整车骑起来稳重却又不失灵活。

既然是打着运动巡航的旗号，那么想来拥有一颗强大的“心脏”，GV350X搭载了一台60°缸水冷SOHC八气门发动机，实际排量339CC，最大功率23.5kW/8,500rpm，最大扭矩30Nm/6,500rpm。

既然定位运动巡航，那这台发动机大概率是一台偏中高转输出的动力总成。

之前，其实GV350X早前已经亮相法国里昂摩托车展，并且陆续于2025年2月在德国、法国、波兰等国正式发布，此举也能看出晓星对于未来品牌全球化发展战略的布局。

关于这台车其它的配置或相关细节，官方并未透露太多，但基于目前的市场环境，GV350X的配置肯定低不了，各位不妨一起猜想一下这台全球车型还会有什么让咱们惊喜的配置！

期待GV350X 的上市，老规矩，新车到店后我也会在后续带来更为详细的测评。

▼

-END-

内容输出：探觅

图文整理：达达