小米SU7 Ultra vs 燃油性能车：新世代驾趣之争

小米SU7 Ultra vs 燃油性能车：新世代驾趣之争

在电动化浪潮席卷全球的当下，选择小米SU7 Ultra还是传统燃油性能车，本质是两种时代精神的碰撞。若追求极致加速与科技革新，小米SU7 Ultra无疑是更优解。其搭载三电机系统，零百加速仅1.98秒，远超多数燃油超跑；350km/h的极速与620km的CLTC续航，更打破了电动车“性能与实用不可兼得”的桎梏。此外，智能座舱与高阶智驾系统，让驾驶体验从机械操控跃升至人机交互的科技美学。

而燃油车拥趸则更迷恋机械质感与声浪激情。以保时捷718(图片|配置|询价)为例，其线性加速、降档补油的操控乐趣，以及品牌沉淀的豪华底蕴，仍是电动时代难以复刻的魅力。但燃油车的高油耗、高维护成本，与小米SU7 Ultra的5分钟快充、低使用成本形成鲜明对比。

保时捷718

最低售价：48.50万起最高降价：8.00万

图片参数配置询底价

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个人而言，若日常通勤兼顾赛道激情，小米SU7 Ultra以“性能普惠”的姿态更具吸引力；但若钟爱纯粹机械共鸣与品牌文化，燃油性能车仍是情怀之选。时代在变，选择无关对错，唯关乎内心对速度与自由的诠释方式。