肋骨断6根！17万保额定损5万…...3·15直击车企与保险“甩锅”套路

智己NOA隧道内“罢工”致撞墙

安全气囊未弹出肋骨断6根

17万保额定损5万

…...

车企与保险的‘甩锅’游戏

你还能忍多久？

在“3·15”国际消费者权益日来临之际

FM91.8云南交通之声

FM88.7云南私家车电台

联合

云南省消费者协会

昆明市消费者协会汽修汽配消费维权专业委员会

FM91.8律师团队、FM91.8汽修专家团队

州市融媒体中心及交通旅游广播

共同推出

“云南3·15问题车展”

暨“3·15维权特别节目”

主持人：星宁

律师：云南天外天律师事务所副主任、人民法院特约调解员 张云龙

汽修专家：云南省汽车维修行业协会专家委员会副主任、云南省汽车汽车摩托车后市场行业协会汽修技术及配件质量专家 陈涛

现场直播节目组

3月14日线上“3·15维权特别节目”

直播案例回顾

智己

唐女士反映：

2025年2月6日，自己在昆明某智己4S店，试驾自动驾驶车辆，在试驾过程中，车辆行驶在下穿隧道时系统突然退出，从而失控撞墙，导致其面部（下巴碎片划伤）、手部受伤，事件发生以后，4s店让签署交通事故责任认定书，事后并没有对其进行致歉以和赔偿相关的后续负责。

律师回应：

1.责任划分

依据《道路交通安全法》，事故责任通常由驾驶者承担，但若能证明4S店未履行充分告知义务或车辆存在缺陷，4S店需担责。4S店需证明其已明确告知辅助驾驶局限性，且车辆无故障；消费者需保留试驾协议、沟通记录等证据。

2. 消费者权益

若4S店未配备行车记录仪或数据被篡改，可能涉及侵犯消费者知情权。唐女士可主张4S店赔付医疗费、误工费等赔偿，若协商未果可通过法律途径维权。消费者与销售人员在以后试驾的过程中要理清责任，避免发生责任不清楚的现象。

建议：首先试驾流程需规范，建议由专业人员演示辅助驾驶功能，而非直接由消费者操作。其次要理清消费者与销售人员的责任关系。

节目组经过多方沟通，以及持续跟进，要求公开后台数据。4S店回应：承诺下午3点前反馈，但未明确解决方案。

一汽丰田

车主反映：

他在20天前经历了一场交通事故,导致他的丰田车被严重撞损,大梁和防撞梁都已断裂,他本人的肋骨断了6根，肺部也有炎症。在事故发生时，车辆安全气囊未弹出、安全带未起到保护作用。且与厂家售后服务人员沟通时，服务人员态度恶劣，对消费者的生命安全关心不足。

律师回应：

李先生肋骨断6根可能构成十级伤残（需司法鉴定），建议保留医疗记录与事故现场证据。

汽修专家回应：

安全气囊需满足特定减速度阈值才会触发，前后方碰撞可能因传感器未检测到足够冲击力而失效。安全带若未及时收紧或存在故障，可能加剧乘客伤害。

节目组多方尝试，要求厂家给出明确解决方案，但客服人员仅表示后续联系车主，反馈至相关部门。

大众

车主反映：

2月10日，其驾驶的大众车型在江西赣州发生交通事故，变速箱壳体开裂。4S店检测后依据大众BW50800标准判定需更换总成（含工时费共11万元），但太平洋保险赣州分公司仅同意部分维修（5万元），且要求外修，定损拖延超30日未完成，涉嫌违反《保险法》第23条条例。

在节目组与保险公司沟通过程中，对方未明确“维修费用占保额60%-70%可全损”的行业惯例，反而先“询价”后定全损，流程倒置。并在其不专业行为受质疑后慌忙挂断电话。目前，银保监会已介入此案，具体处理方案还需太平洋保险方与消费者进行进一步沟通。

消费者警示：此案揭示保险公司常见“拖延定损、强制外修”套路，广大车主应保留证据、善用法律维权。

重磅预告

明天！！

3月15日 上午10:00

线下“问题车展”强势登场！

硬核破解汽车消费陷阱！

问题车现场曝光！

带你看清问题根源

锁定直播

维权行动全民见证！

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▍作者：实习编辑 周晓虎、陈思宇、王端丹

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