家庭买SUV无非就是冲着底盘稳当、宽敞能装去的,这对于咱们的春季全家出游来说,都可谓是直接刚需。而要是再加上新能源要求,那自然是想让春季出游的路上少一些里程、能耗烦恼,也尽可能更省一些。
在这方面,五菱星光S给我们做了一个示范,特别是其中的插混版,像咱们春季出游,不管是开往远郊踏青赏花,还是全家找个景区度假,对空间的要求会比较高,而2800mm轴距的星光S,先是用985mm的二排腿部空间,让大长腿能跷二郎腿,也用超长坐垫满足了老年人进一步的舒适要求,而且像春季多雨,雨伞、雨靴、登山杖都能放在23处座舱储物中,随手使用更方便。
不仅如此,就算是开进深山住上一周,星光S原始就有610L的后备厢,最大可扩展到1768L ,23处的储物空间,也是一车的大行李都放得下。
除了够大、够舒适,它这拥有E型四连杆式独悬的底盘,应对弯道及阴雨湿滑路滑的支撑与抓地都更出色,不论是上山,还是海滨,配上环抱舒压座椅、隔音玻璃、全景天窗等配置,都能又稳又舒适,甚至还能有些驾控乐趣。
最后,星光S版无论用油,还是用电,都能做到全程低成本,开到度假区或是别的城市里,纯电续航130km能做到全程不用油;而就算上高速,低至3.9L/100km的NEDC工况油耗,每公里最多也就3毛左右,又大、又稳,还省,家用是真没话说。现在入手星光S至高尊享4.8万元综合补贴,包含置换补贴、现金优惠、金融补贴等。

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