汽车发展到现在无非就是配置上的高低比拼了,无论是发动机还是电机发展到今天都足够我们日常使用了。配置上,内饰可不就是一个重点吗。
当BBA还在玩真木饰板,新势力已用上超纤麂皮——中高端轿车的内卷战场,正在从发动机舱转移到我们的指尖。

从皮革演变到环保比拼
奔驰 S 级的游艇甲板木纹工艺,背后是慕尼黑匠人耗时 32 小时的精心拼接,每一道纹理都代表着奢华与精湛。

雷克萨斯 LS 的凌光切子衬饰,在恒温车间中打磨,直接将玻璃变成了艺术。

与此同时,新势力品牌正在掀起一场 “材料起义”,玩就玩不一样的高端和豪华。
蔚来 ET7 采用的藤木材质,源自武夷山毛竹,不仅环保,而且比传统木饰更轻盈,质感也显得更独特。

氛围感背后的技术比拼
奔驰 E 的流星雨大灯,不仅仅是一种迎宾仪式,其 256 颗 LED 灯珠通过巧妙的亮度渐变设计,能够有效缓解驾驶疲劳,将科技与实用完美结合。
凯迪拉克的树影婆娑模式,利用 9K 曲面屏与 26 色氛围灯,在车内成功复刻出加州红杉林的光影效果。


物理旋钮 vs 触控大屏
宝马 7 系的水晶档杆搭配 iDrive 旋钮,背后是经过多次原型测试的阻尼感调教。

而激进派的代表,高合的星环光带,通过磁吸滑动实现功能切换,虽然很有未来感,但据车主实测,误触率还是较高,可能是太过灵敏了吧。

从香氛系统到空气净化
奥迪 A8L 的 “四季之境” 香氛,由前迪奥调香师研发,据说不仅味道沁人心脾,还能根据 PM2.5 浓度自动调节释放。(好车就是不一样哈)
理想 L9 的婴儿级座舱,经第三方检测显示其 TVOC 排放值仅 0.02mg/m³,比国家限值低 85%,真正做到了健康环保。(是厉害)
这里给购车的朋友一个建议,展厅展车可能使用特殊护理剂,我们可以用湿巾擦拭来判断真皮品质。

总之,豪车不愧是豪车,这一个个工艺细节和处理就不是一般车能比的。
最后,祝大家大发财都能开上这么好的车!



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