全新探岳L上市，产品力全面升级，价格更厚道，能成功"逆袭"吗？

2025年3月1日，一汽-大众全新探岳(图片|配置|询价)L迎来正式上市。作为探岳(看资讯)家族的换代车型，新车不仅是在尺寸上做了升级，更是在设计、智能化、舒适性等多个维度进行了全面的焕新，以应对新能源与燃油车双重竞争的压力。那么具体表现到底如何呢？本期我们一起来详细聊一聊！

全新探岳(用车口碑) L 在外观上提供了标准版和 R-Line 运动版两种风格，满足了不同消费者的审美需求。标准版车型的进气格栅采用横幅式设计，简约而大气，搭配精致的镀铬装饰条，营造出一种稳重大气的气质 。而 R-Line 运动版则采用网格状进气格栅，黑化的格栅与熏黑的轮毂相结合，加上红色饰条的点缀以及前车门上醒目的 R 标识，动感十足，更能吸引年轻消费者的目光。

探岳

最低售价：13.39万起最高降价：6.50万

图片参数配置询底价

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在轮毂规格上，R-Line 版提供了 18、19 和 20 英寸可选，相比标准版，其轮毂样式更具运动感。从侧面看，全新探岳 L 的犀利腰线与黑色轮眉相结合，不仅突显了跨界特性，还让车身更具一体感。R-Line 版还提供黑色外后视镜、黑色轮毂以及黑化的窗户边框饰条，轮眉也更改为亮黑色材质，整体的视觉效果要比标准版更加出众。

车尾部分，全新探岳 L 采用了贯穿式尾灯组，配合下方的镀铬饰条和大型上扰流板，显得精致且运动感十足。后包围的黑色装饰面板与竖状红色反光条，进一步提升了车辆的辨识度。标准版和 R-Line 版的主要区别集中在后保险杠造型，R-Line 版车型后保险杠加入网格结构，更添运动氛围；而标准版则相对简洁，采用封闭式银色装饰 。车尾中央醒目的大众 LOGO 及探岳 L 的英文字样，以及开口较大的尾门设计，都让车辆在美观的同时，兼具实用性。此外，R-Line 版车型还增加了 “R” 标识及双色车身设计，更加的吸睛。

坐进全新探岳 L 的车内，你会被扑面而来的科技氛围所包围。前排采用了三屏交互设计，10.25 英寸的液晶仪表，显示清晰，信息丰富，无论是车速、转速还是各种车辆状态信息，都能一目了然 ，而且还支持 AR 实景导航，就像给你请了一个专属的导航小助手，让出行更加便捷。15 英寸的悬浮中控大屏，尺寸够大，显示效果细腻，操作流畅，车机系统内置了高通骁龙 8155 芯片，强大的算力确保了各种功能的快速响应，不管是导航、多媒体娱乐还是车辆设置，都能轻松应对，不会顿感。还有 11.6 英寸的副驾娱乐屏，可以通过它在线观看视频、听音乐，或者将手机投屏，打发旅途中的无聊时光，非常实用。

新车还采用了旋转式电子怀挡，不仅操作方便，还节省了中控台的空间，让整个内饰看起来更加简洁大方，满满的高级感。再搭配上车内的 30 色氛围灯，根据不同的驾驶模式和心情，营造出不同的氛围，比如在浪漫的夜晚，调成温馨的暖色调，瞬间让车内充满浪漫气息；在激情驾驶时，切换成炫酷的冷色调，激发你的驾驶欲望。

全新探岳 L 在智能化方面与大疆、高通、科大讯飞、华为等企业合作，推出了 IQ.Connectivity 智慧车联系统，其中科大讯飞语音解决方案的识别率超过 95%，你只需要动动嘴，就能轻松实现导航设置、音乐播放、车窗升降等操作，真正做到了 “君子动口不动手”，让驾驶更加安全、便捷 。副驾屏支持在线影音与手机投屏，进一步提升了车内的科技感和娱乐性。

在智能驾驶方面，全新探岳 L 引入了大疆智驾系统，支持 L2 + 级辅助驾驶功能，让驾驶变得轻松又有趣。先来说说拨杆变道功能，当你在 30km/h - 130km/h 的速度区间行驶时，比如在高速公路上想要超车变道，只需要轻轻拨动转向灯拨杆，车辆利用 “9V5R12U” 智能感知硬件，对周围环境进行全方位检测 ，精准识别相邻车道车辆的位置、速度和距离等信息，在极短的时间内做出安全评估。确认安全后，便会自动辅助车辆完成变道动作，整个过程平稳又流畅，就像有一位经验丰富的老司机在帮你操作，让你告别了变道时的手忙脚乱 ，不仅提升了驾驶的便捷性，还大大提高了高速行驶时的安全性。

自适应巡航功能也非常实用，能够实时感知前方车辆动态，自动调整车速。在城市拥堵路段，车辆能自动跟车，保持安全距离，你再也不用频繁地踩刹车和油门，解放了双脚，也能让驾驶变得更加轻松惬意。就算是在长途驾驶中，它也能让你减轻驾驶疲劳，尽情享受旅途的快乐。

还有紧急加塞处理功能，全新探岳 L 凭借传感器和智能算法，能够提前洞察周围车辆的行驶意图，一旦检测到有加塞车辆靠近，会立即自动减速或刹停，始终与前车保持安全距离，有效避免碰撞事故的发生。当加塞车辆成功汇入后，系统又会及时控制车辆加速，恢复到合理的跟车状态，整个过程无缝衔接，让你在拥堵的城市道路中也能保持轻松、从容的驾驶心态 。

另外，全新探岳 L 还配备了一键自动泊车功能，不管是侧方停车还是倒车入库，只需要按下按钮，车辆就能自动寻找合适的停车位，并精准地完成停车动作，轻松又便捷，日常遇到狭窄的小巷、陡峭的坡道，还是复杂的环岛，它都能轻松应对。

在动力方面，全新探岳 L 充分考虑到了不同消费者的需求，提供了 1.5T 发动机、高功率和低功率 2.0T 发动机。1.5T 发动机最大功率为 118 千瓦，别看它排量不大，动力可是一点都不弱，在城市道路上行驶，起步轻快，加速平稳，无论是日常通勤还是周末出游，都能轻松应对 ，而且它还能使用 92 号汽油，燃油成本更低，非常适合家用。低功率 2.0T 发动机可达到 137 千瓦，动力输出更加充沛，在高速超车时，一脚油门下去，那种推背感瞬间就来了，让你轻松超越前车 。高功率 2.0T 发动机则可达到 162 千瓦，如果你是一个追求驾驶激情的人，那么这款发动机绝对能满足你的需求，尽情享受驾驶的乐趣 。

与之匹配的是 7 速双离合变速箱，它基于手动变速箱结构进行改进，增加了一套离合器和换挡控制机构，一套离合器负责控制偶数挡，另一套离合器则负责控制奇数挡 。这种设计使得变速箱在换挡时能够迅速完成传动比的转换，传动效率超高，换挡速度快，而且还非常平顺，几乎感觉不到顿挫感 。无论是在低速行驶还是高速行驶时，它都能与发动机完美配合，让车辆的动力输出更加线性，驾驶体验非常出色 。部分车型还配备了 4Motion 四驱系统，，这套四驱系统具备智能感知和动态调控能力，能够根据实际驾驶情况实时调整前后轮胎的动力分配 。在遇到复杂路况，比如泥泞道路、雪地、山路时，它能让车辆轻松应对，保证行驶的稳定性和通过性 。而且，在城市中需要急加速或者超车的时候，这套四驱系统会把动力更多地分配给后轮，最高可达 90%，让你瞬间获得强大的动力；在高速巡航时，又会把更多动力分配给前轮，最大可达 96%，保障燃油经济性 ，真正做到了既兼顾性能，又考虑到了日常使用的经济性。

除了强大的动力系统，全新探岳 L 还新增了第四代 MRC 电磁悬架，不过这个可是 R-Line 版车型专属的哦 。这套电磁悬架就像是车辆的 “智能管家”，它能根据路面情况和驾驶状态，实时调整悬架的阻尼，让车辆的滤震性和弯道稳定性得到提升 。当你行驶在颠簸的路面上时，它能迅速感知到路面的起伏，然后自动调整悬架阻尼，将震动过滤得干干净净，坐在车内几乎感觉不到颠簸。而在过弯道时，它又能增加悬架的阻尼，让车辆的侧倾更小，操控更加稳定。再加上优化后的底盘调校，舒适性和操控性得到进一步提升。

综合来看，新探岳 L在产品外观、内饰、配置以及动力等多个方面做了优化升级，展现出了强大的产品竞争力。它的两种外观风格满足了不同消费者的审美需求，运动与大气并存；内饰的三屏交互设计和科技配置，让驾驶充满乐趣与便捷；智能驾驶系统让出行更加轻松安全，多种动力选择也能满足不同消费者的需求 。而且，在价格相差不大的情况下，全新探岳 L 的配置提升明显，性价比优势突出。如果你近期有购买中型 SUV 的意向，全新探岳 L 值得一看。感兴趣的朋友不妨前往当地经销商处进行试驾体验。