在这个电动化浪潮汹涌的年代,燃油车似乎总被贴上“传统”甚至“过时”的标签。但当你真正坐进吉利星瑞(图片|配置|询价)·东方曜的驾驶舱,踩下那台238马力的2.0T发动机油门时,你会突然明白:燃油车的魅力从未褪色,它需要的只是一次颠覆性的革新。而星瑞(逛导购)·东方曜,正是这场革新的主角。
2025年的中国车市,新能源渗透率已突破50%,但燃油车依然在性能、可靠性和驾驶体验上占据一席之地。吉利星瑞(用车口碑)·东方曜选择在这个节点上市,绝非偶然。自2024年10月推出以来,它以月均破万的销量迅速站稳脚跟,2025年1月更是创下23,818辆的历史新高,同比增长12.1%,市占率攀升至8.54%。这样的成绩,不仅让它在自主品牌A级燃油轿车中稳坐头把交椅,更直接杀入合资品牌腹地,与轩逸、朗逸等老将同台竞技。
或许你会疑惑:为什么一款燃油车能在电动化浪潮中逆势爆发?答案很简单——它把“既要又要还要”变成了现实。价格方面,可以说星瑞用B级车品质,打A级车价格战,星瑞指导价9.97万-13.87万元的价格区间,乍看之下似乎平平无奇。但当你拆解配置表,会发现吉利这次玩的是“田忌赛马”的高明策略。以顶配的2.0T望月版为例,13.87万元的定价看似对标思域、速腾的中配车型,实则塞进了238马力发动机、L2级智驾、燕飞利仕音响等越级配置。更狠的是,叠加现金优惠至高7,000元、综合补贴42,000元后,实际入手门槛直接下探到8万元级,叠加5万24期0息金融政策(具体详情请咨询当地经销商),月供仅需2,083元。这种“降维打击”,让合资竞品的中低配车型瞬间失去性价比护城河。
开过星瑞·东方曜的人,很难不被它的动力系统征服。那台代号JLH - 4G20TDB的2.0T发动机,流淌着沃尔沃Drive - E系列的血脉,采用了先进的涡轮增压技术以及高效的燃油喷射系统,这使得其最大功率可达175kW ,扭矩高达350N·m。配合爱信8AT变速箱(最大承载扭矩400N·m,传动效率95%,速比7.8),百公里加速仅需6.6秒。这组数据什么概念?比宝马325Li快了近1秒,却只需后者一半的价格。更难得的是,这套动力总成没有一味追求暴躁输出。日常驾驶时,8AT变速箱的换挡逻辑聪明得像个老司机。在低速跟车的情况下,变速箱能够精准地控制挡位切换,使得车辆行驶平顺如CVT,完全感受不到顿挫。当深踩油门,需要加速超车时,它又能瞬间连降三挡,迅速响应驾驶员的动力需求,带来强烈的推背感。配合采埃孚DP - EPS转向系统、意大利ITT刹车片和大尺寸真空助力器,34.66米的百公里制动距离甚至比宝马3系更短。开它跑山,你会惊讶于底盘对侧倾的压制:前麦弗逊+后多连杆的悬架组合,在CMA线控底盘技术加持下,配合宽轮距(1,869mm)、运动负外倾角设计和大直径防倾稳定杆,既能过滤细碎颠簸,又能给足弯道支撑。这或许就是燃油车的终极形态——既有电车的平顺静谧,又保留机械质感的纯粹。



座舱设计可以说“入门即豪华”,拉开车门的瞬间,256色氛围灯缓缓亮起,如同置身于梦幻的光影世界,能够根据不同的驾驶模式和心情进行调节,营造出各种浪漫且舒适的氛围。12扬声器燕飞利仕音响通过哈曼LOGIC7技术打造出虚拟环绕音效,高中低频层次分明,无论是播放流行音乐还是古典乐曲,都能让车内乘客仿佛置身于专业的音乐厅。车载高级香氛系统释放出雪松木的清新气息,有效净化车内空气,为驾乘者带来愉悦的嗅觉享受。
14.6英寸中控屏以87%屏占比悬浮于眼前,反射率≤1.5%,即使在强烈的阳光下也能清晰显示内容,60Hz刷新率确保交互丝滑流畅,主副驾180°可视角度让导航和娱乐信息再无视觉盲区。主驾头枕扬声器支持共享模式(导航与音乐同步)、驾享模式(仅主驾听导航)、私享模式(仅主驾听音乐)、智能模式(自动切换),真正解决导航提示打断音乐的痛点。翻毛皮座椅的500mm坐垫长度,对大腿的承托堪比航空头等舱,并且座椅具备多向电动调节以及加热、通风功能,无论寒冬酷暑都能为驾驶者提供舒适的乘坐体验。甚至手机无线充电板的倾角都经过人体工学测算,行车颠簸时手机绝不会滑落。这些设计,分明是在告诉消费者:豪华从不该是高配专属。

在智能驾驶领域,星瑞·东方曜玩了一把“技术平权”。2.0T车型标配15项ADAS功能,硬件方面配备了1颗单目摄像头+2毫米波雷达+8超声波雷达+4全景摄像头,实现全速域ACC自适应巡航、ICC智能领航、ELKA紧急车道保持等核心功能。其中,全速域ACC自适应巡航可在0 - 150km/h的速度范围内工作,能够自动跟车并保持安全距离,大大减轻长途驾驶的疲劳。ICC智能领航则结合了自适应巡航和车道居中保持功能,在高速公路上可实现车辆的半自动辅助驾驶。更罕见地配备了CMSR后碰撞预警、RCTA后方交通穿行提示、DOW开门预警等场景化安全配置。实际体验中,这套系统对加塞车辆的识别速度比本田Honda SENSING快0.3秒,弯道跟车时方向修正细腻得像个十年驾龄的老司机。


即便是1.5T车型,也升级了11项ADAS功能(1摄像头+8超声波雷达+4全景摄像头),覆盖AEB - P行人保护、FCW前碰撞预警等实用配置。540°透明底盘和自动泊车功能对新手极度友好,540°透明底盘不仅可以显示车辆周围的实时影像,还能让驾驶者透过底盘看到车辆下方的路况,避免底盘刮擦;自动泊车功能可识别水平、垂直等多种停车位,一键操作即可轻松完成泊车,上周陪朋友提车时,他媳妇用手机遥控泊车的熟练程度,让我这个二十年驾龄的老司机自愧不如。

如果说性能是星瑞的骨,那么设计就是它的魂。云砚磨砂灰专属车漆在阳光下泛着金属质感的光泽,像是把江南烟雨凝固在了车身上,独特的磨砂工艺不仅增加了车漆的质感,还让车辆在不同的光线下呈现出不同的色泽变化。脉冲磁场中网的直瀑式镀铬条,既保留了家族辨识度,又通过银色车标营造出新能源车般的科技感。妙的是侧颜设计:18英寸刀锋轮毂造型犀利,红色卡钳醒目张扬,隐藏式门把手不仅降低了风阻,还让车身线条更加流畅。这些元素组合在一起,既不像某些轿跑那般张扬,又比传统家轿多了几分蓄势待发的动感。开它出门,总会有路人驻足打量——这种低调的回头率,恰恰印证了设计团队的高明。车身整体线条流畅自然,从前大灯贯穿至车尾的腰线,营造出一种向前俯冲的姿态,仿佛时刻准备着奔赴远方。车尾部分,贯穿式的尾灯设计不仅在夜间辨识度很高,还进一步拉伸了车辆的视觉宽度,使整车看起来更加稳重。



在空间与实用性方面,星瑞作为家用车,2800mm的轴距放在紧凑型轿车里堪称“犯规”,实测后排腿部空间达到两拳半(178cm身高),即使长时间乘坐也不会感到局促。500L的后备箱轻松塞下婴儿车+露营装备,并且后备箱开口较大,方便物品的装卸。但星瑞的聪明之处在于,它没有盲目追求“大而空”。后排座椅的28°倾角经过人体工学优化,长途乘坐不腰酸,为后排乘客提供了舒适的乘坐体验。中央扶手箱内置空调出风口,夏天能冰饮料,冬天可暖手,非常贴心。甚至B柱上的挂钩都设计成承重2kg的隐藏式结构,挂汤汤水水再也不怕洒。此外,车内还有多个储物空间,如门板储物格、中控台下方的储物槽等,方便驾乘者存放各种小物品。这些细节,比参数表上的数字更能打动奶爸宝妈们的心。


安全方面,星瑞·东方曜配备了高强度车身结构,采用了大量的高强度钢材以及热成型钢,有效提升了车身的抗撞击能力。除了前面提到的丰富的主动安全配置外,还配备了多个安全气囊,包括主副驾安全气囊、侧气囊以及贯穿式侧气帘,为车内乘客提供全方位的保护。在发生碰撞时,安全气囊能够迅速弹出,减轻乘客受到的冲击力。同时,车辆还配备了胎压监测系统,能够实时监测轮胎气压,一旦发现异常及时提醒驾驶员,避免因胎压问题引发的安全事故。儿童安全座椅接口也是一应俱全,方便家长安装儿童安全座椅,保障儿童乘车安全。此外,车辆还具备自动落锁、碰撞自动解锁等功能,进一步提升了行车安全性。
眼下吉利推出的“开年三重礼”,堪称近几年很有诚意的促销组合:现金直降7,000元+综合补贴42,000元+24期0息贷款(具体详情请咨询当地经销商),让2.0T望月版的落地价逼近13万区间。这个价格,你买不到思域的182马力、买不到速腾的L2级智驾、更买不到轩逸的燕飞利仕音响——但在星瑞·东方曜这里,这些全是标配。
结语:开过星瑞·东方曜,你会突然理解那些坚守燃油车阵地的消费者。他们热爱的不是轰鸣的排气或机械表盘,而是那种人车合一的掌控感,是技术迭代中依然保留的驾驶初心。从34.66米制动到6.6秒破百,从L2级智驾到越级豪华配置,星瑞·东方曜证明了一件事:只要肯把核心技术下放、把用户体验做到高级,燃油车依然能在这个时代找到自己的位置。
评论·0