北京试驾广汽昊铂HL：城市领航已上车，中大型车也能轻松驾驭

▲昊铂HL(图片|配置|询价) NDA模式下通过环岛

而在后面的城市路段，昊铂HL的NDA功能表现非常稳定，转弯、变道和通过红绿灯等都很流畅，最后车东西返回了出发时的园区。

▲昊铂HL智驾行驶报告

根据昊铂HL的中控屏幕显示，这次车东西试驾的路线共24.6公里，智驾里程达到了22.1公里，智驾占比达到了89%。而如果不算车东西在接管后刻意主动驾驶的部分，这个数据还可以更高。

从接管次数上来说，除了上文中提到的一次接管是必要接管，其余如在园区内部道路按理说也是可以不用接管的。

总的来看，昊铂HL搭载的NDA4.0城市领航高阶智驾完成度很高，使用体验也很不错，同时其也有如变道偏好、目标车速等多种设置可以调整，按照昊铂官方的说法“智驾第一梯队”是没什么问题的。