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2025年3月11日,国家知识产权局官网公布了华为数字能源技术有限公司旗下“一种电动车辆自动掉头的控制方法、控制器以及电动车辆”专利,申请号为 CN202411550862.1、申请公布号为 CN19590507A。该技术通过简化操作步骤,降低了掉头难度,提升了驾驶体验。同时,它还提高了行车安全性,尤其是在狭窄道路或复杂路况下的掉头场景。
3月11日,国家知识产权局官网公布了华为数字能源技术有限公司旗下“一种电动车辆自动掉头的控制方法、控制器以及电动车辆”专利,申请号为CN202411550862.1、申请公布号为CN19590507A。该专利旨在通过创新的控制方法简化电动车辆的掉头操作,提升用户的驾乘体验。

摘要显示,该专利涉及新能源汽车技术领域。控制方法用于控制该电动车辆的自动掉头功能,包括:在用户选择该自动掉头功能之后,检测该电动车辆的方向盘的转动角度;在该方向盘的转动角度大于预设角度之后,响应于该电动车辆的油门踏板的开度大于预设油门开度,启动该自动掉头功能。这样,只需要驾驶员进行简单操作即可控制电动车辆实现掉头,能够有效降低电动车辆的掉头难度,提高了用户的驾乘体验。

值得一提的是,华为旗下深圳引望智能技术有限公司今年1月申请注册了“5D蟹行”“华尔兹掉头”商标,国际分类为运输工具、网站服务、通讯服务等。其中“华尔兹掉头”商标曾在华为去年4月公布的XMOTION 2.0车身运动系统控制中有所提及,号称“让转弯直径降低30%,双车道也能一把过”。

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