时尚运动气息的红旗HS5

车侧设计，全新红旗HS5的腰线流畅而富有张力，贯穿的银色镀铬装饰条配合前后的多幅式轮毂，让整车看上去都豪华感十足。在新车的尾部方面，全新的HS5的车尾设计非常饱满。尾门部位的线条比较丰富，看起来很有立体感。车头部分，U型大嘴式格栅占据了较大的面积，与直瀑式中网格栅形成了鲜明对比。而车身侧面也是整车最具亮点的地方，多条腰线的设计勾勒出了丰富的层次感和流畅感，让整体充满了时尚气息。车侧设计，全新红旗HS5的腰线流畅而富有张力，贯穿的银色镀铬装饰条配合前后的多幅式轮毂，让整车看上去都豪华感十足。从侧面看，红旗HS5具有一定的四平八稳感，并且由于C柱较为垂直，所以整体会有种类似轿跑SUV的错觉。尾部设计上，新车采用了分体式尾灯设计，整体很显档次。而且它的外观/内饰的卖相真的是很出色的，我个人认为这是自主品牌中，设计和配置最高的车型之一。前脸部分，直瀑式格栅加上贯穿式设计语言，气势十足。在尺寸和空间方面,红旗HS5完胜探岳,尤其是轴距方面更具优势。从新红旗设计部的首席设计师宫涛先生到外观方面，新车整体的视觉冲击力确实很足。尾灯则是尾部最大的亮点所在，除采用时下流行的贯穿式设计手法外，左右两侧通过一条镀铬饰条进行连接，视觉效果非常不错。前翼子板的装饰条也带有纹理，门板的底部也有一根细长的镀铬饰条，看起来很有立体感，窗框上沿也有镀铬条勾勒，看上去比较精致。而尾部层次感十足的造型也并没有看腻，双边共两出的排气布局也更加的显运动，配合上后扰流板的配备，则进一步提升了车尾的运动气息。外型层面，红旗HS5的设计语言更为年轻化。车侧设计，全新红旗HS5的腰线流畅而富有张力，贯穿的银色镀铬装饰条配合前后的多幅式轮毂，让整车看上去都豪华感十足。而这款车的外观设计也是非常符合大众消费者的审美。在灯光设计方面，红旗HS5采用的设计也是较为普通的矩形元素，至于经过调整的后保险杠等细节也并非消费者们所关注的重点，这便被宋Pro拉开了一定差距。车型简介：2020款红旗HS5整体设计风格较此前没有太大变化，新车前脸采用了与雷克萨斯LM相似的设计语言。前灯组是由"红旗"立标所组成的一体式大灯，不仅辨识度极高，也有一种强烈的仪式感。而且，从外到内看红旗HS5的表现也不输奥迪Q5L(图片|配置|询价)。而在中网上，你同样能够找到红色的元素，象征着运动气息的“五彩斑斓”标识，瞬间将红旗HS5“俘获”一大批年轻人的心。而大灯的设计则较有意思，虽然采用的是LED光源，但与下方保险杠部位的空气导流槽融为一体，营造出了比较浓郁的运动氛围，这在国产品牌里面是比较少见的。车尾部分，红旗HS5设计十分简洁，其尾部双边共两出的排气布局也让新车看上去更加运动。而车身侧面的设计也十分流畅、动感，凌厉的腰线显得很有运动气息，加上多辐式的铝合金轮毂，更显大气。前格栅的设计更加具有视觉冲击力，加以银色的镀铬饰条进行修饰，该车的前大灯看上去很犀利，同时它还配备了自动头灯，转向辅助灯等功能。红旗HS5前脸的格栅尺寸变得更大、边框也更细腻，乍一看有点类似于新款路虎揽胜极光的前格栅风格。而车头上的LED光源头灯也采用“三叉戟”造型，更显个性。从前脸来看，红旗HS5汲取了B² Concept概念车的设计理念，包括直瀑式进气格栅和两侧锐利而又狭长的前大灯，使得前脸更具攻击性。车侧处，红旗HS5采用了笔直腰线设计，与圆润的车顶线条以及银色镀铬的窗框饰条相搭配，营造出了不错的年轻化视觉效果。外形设计上，前大灯和格栅相连，搭配上镀铬饰条，进一步提升了整个前脸的视觉宽度。外观上，新款红旗HS5的前进气格栅更大，中网上采用了直瀑式的镀铬条搭配，整体视觉效果更加年轻化。内饰方面，红旗HS5采用了全黑内饰配色，并在空调出风口、座椅、中控饰板、挡把周围加入了碳纤维材质，运动感十足。而在驾驶舱部分，虽然红旗HS5的内饰并没有像如今的很多车型那样采用双联屏的设计，但整体的视觉感受还是非常出色的，并且中控台上还保留了一定的实体按键。在空间方面，红旗HS5的用料也十分厚道，除了低配两款车型为织物材质座椅外，其他三款均为真皮+仿皮包裹，并且座椅的软硬程度比较合身，乘坐起来还是比较舒服的。在车内，整个内饰具有强烈的科技感。此外，内饰部分的设计非常吸引年轻人的眼球，双联屏+触控式空调面板形成了三屏联动，非常豪华高端上档次。中控台上加入了很多横向的线条，所以看上去更具层次感，同时，空调出风口也采用了贯穿式设计，更显年轻。而中控台上的双12.3英寸全液晶仪表盘及多媒体系统屏幕，采用当下较为流行的连屏设计风格，并且界面还采用了最新的红旗HS5车载智能交互系统。而三幅式多功能方向盘以及贯穿式的空调出风口设计，更是拉伸了车内的视觉宽度。此外，新车中控台采用了横向视觉设计，12.3英寸全液晶仪表和中控屏具有科技感。在材质方面，红旗HS5的内饰用料可圈可点，而且中控台上的皮革材质与木纹贴面的门板，则让内饰的档次感得到了一定的提升。而三幅式多功能方向盘以及贯穿式的空调出风口设计，更是拉伸了车内的视觉宽度。在空间方面，红旗HS5的用料也十分厚道，除了低配两款车型为织物材质座椅外，其他三款均为真皮+仿皮包裹，并且座椅的软硬程度比较合身，乘坐起来还是比较舒服的。在内饰上，红旗HS5采用了时下流行的双12.3英寸的液晶仪表盘加中控屏的双联屏设计，空调控制区域也通过多媒体触控屏进行控制。内部采用两种颜色拼接设计，更突显整体的豪华感。而在内饰上，新车的内饰设计较为简洁、大气。新潮的配置方面红旗HS5也做到了一视同仁，即液晶仪表、中控液晶屏以及抬头显示全都没有。而12.3英寸全液晶仪表和中控屏则采用了时下流行的连屏设计。在内饰上，红旗HS5也营造出了一定的奢华感，双连屏的设计，看起来也更加的时尚。在空间方面，红旗HS5的用料也十分厚道，除了低配两款车型为织物材质座椅外，其他三款均为真皮+仿皮包裹，并且座椅的软硬程度比较合身，乘坐起来还是比较舒服的。进入红旗HS5的座舱内，第一眼看过去有点像是环抱式座舱，双12.3英寸的连体液晶屏，加上游艇式电子换挡杆的加入，将科技氛围点缀得比较突出。整个内饰设计较为简洁，双12.3英寸屏幕为悬浮式设计，屏幕下方还配备了与揽胜星脉类似的空调触控面板，科技感较足。而且内饰部分的豪华程度也是一点都不输奥迪Q5L和X3，并且还有着出色的动力表现，整体的气场完全碾压大众途观L。而内饰也是豪车该有的高档配置，比如：双12.3英寸的液晶显示屏，中控台配有253色氛围灯、BOSE音响、全景天窗、座椅加热/通风等。此外，新车还配备了三辐式多功能平底方向盘，配合飞机样式的换挡杆，看上去更加精致、科技感十足。