太炸裂了！20万出头能买380的途昂Pro了，BBA肯定要在厕所哭了。

前言

这个大众疯没疯我不知道啊，但是20万出头现在你能买380的途昂(图片|配置|询价)Pro了，那汉兰达和BBA估计这肯定要在厕所哭了。当然了我们也不是说谁的价格诱人谁就牛叉，是吧？到底能不能买啊？买了到底捡漏，还是说我们是大冤种，咱客观的来给你们分析一下。

正文内容

先说一下这波价格，你看看是真的，20万出头，可以买380，加2万你可以上450。那这到底是真的假的？有没有套路？我看了一下啊，这波政策倒是讲的蛮清楚的。算上呢他给的6000块钱置换补贴，再加上国补地补，最高2万嘛。

那这块裸车确实是二十出头，而且我看了你可以叠加五年的一个零利率啊，相比正常来讲的话，你最少要省一万多块钱利息。那算下来你比去年的这个龙腾四驱380肯定还是要划算一点的啊。到店啊，当然了你还是得在嘴巴上跟他磨一磨是吧？

当然啊，那这个车到底值不值得买呢？适合什么样的人买呢？首先这一波最核心的其实就只有两点改变，这是非常好理解的。第一就是动力系统的升级，第二就是它的车机智能加配置大升级。总结成一句话就是他打算呢，把大7座的燃油SUV包装成能够抗衡新能源的一个智能油车。

这个怎么去理解啊？首先动力的话呢，你看五代的EA888来了，然后配DQ501是吧？很多人可能会觉得说啊，现在还谈燃油发动机吗？哎，对，正因如此啊，兄弟们你们看一下合资现在除了大众，那还有谁在升级的，是吧？为啥呢？因为大家都在搞新能源了，是不是？但是你不要忘了啊，燃油车目前在我们国内依旧有60%左右的一个用户基数群体啊，所以这一波升级的话呢，我反而觉得是亮点啊。

你看500bar的高压的喷射，然后呢，再加上保时捷同款的可变截面涡轮那个技术，就是你直观的体验下来的话呢，更省油。然后呢，它的低速响应相比之前那个大涡轮介入会明显快很多了是吧？就是动力这些，响应这些，包括四驱介入，然后综合油耗，这一回WLTC我看就是接近真实的那个能干到8个了。这个车之前啊十个呀，所以八个油一台快三吨的车，我觉得这个算不错了是吧？

另外呢车机智能啊，呃我们家老爷子呢有一台途昂啊，上一代的啊。那其实说实话那车我每年回家我都会开，怎么说呢？哪哪都好，唯独车机说实话真不好用。这一波升级之后的话呢，它确实能够追上主流的水平了。你看点了五连屏HUD，包括那个副驾驶的娱乐屏，上面还有一块小屏是吧？可见即可说反正都有了。

而且呢最核心的两点是什么？就智驾啊现在可以实现高阶了，因为它跟大疆联合开发了一个纯视觉的智驾方案，包括什么女王座椅这些现在也都有了啊。就是它的整一个舒适性，现在这一块大大提升了。包括灯光也是之前是IQ嘛，现在升级成星海流光大灯了啊。在之前的基础之上呢，多了像什么窄路会车、专属车道照明的一些功能了。

所以这波产品力确实是妥妥相比之前啊升级了不少。这个定价那看啊，它比什么X3啊、GLC啊要便宜大好几万。所以你看得出来抓的那一波追求点调性的，但是又渴望说哎我家用吧，我还是得买个大7座的那种SUV的家庭。

结语

缺点的话呢，个人觉得就是配置选配，其实我觉得大众你大可做成那种限时赠送，我觉得那个好感会更添一些是吧？同意的点赞。对了，还想看什么车留言。

#春日生活打卡季#