在硬派越野车市场上,以前合资品牌可是非常强势的,像陆逊、牧马人、吉姆尼等车型凭借着优秀的越野属性和可靠的品质深受广大消费者喜爱,不过随着市场的变化以及大排量发动优势不在,这些经典车型也逐渐离我们而去。

好在自主品牌迅速开始填补这一缺失,其中表现最好的当属长城旗下的坦克系列车型,尤其是坦克300(图片|配置|询价)自上市之后就迅速得到了广大消费者的认可,销量也是蹭蹭的往上涨,为了进一步提升市场竞争力,3月10日2025款坦克300正式上市了。
此次新车共推出了四款车型,不仅对内饰进行了升级调整,还对动力系统进行了调整,此前的3.0T柴油发动机被2.4T柴油发动机所取代,还增加了一款代号为E20NA的2.0T汽油发动机。

首先在外观方面,新车延续了现款车型的整体设计风格,方盒子造型还是那么霸气。前脸进气中网与两侧复古的圆形大灯组融为一体,中网内部还有三条银色装饰条点缀,加上引擎盖处硬朗的线条以及下方突出的包围都给人一种很强的越野气息。

车身侧面造型方正,前后突出的轮眉、侧裙踏板以及内凹式的侧裙都展现出了非常不错的视觉效果。在车身尺寸方面新车也是做出了调整,为4750(4775)*1930/1903(1927)mm,轴距为2750mm,接近角为33度,离去角为34度,最小离地间隙为224mm,最大涉水深度为700mm。

尾部造型依旧是我们熟悉的越野风格,外挂式备胎和侧门式尾门,下方包围造型宽大厚实,典型的硬派越野范。

内饰方面新车的变化还是非常明显的,左侧换装了全新造型的双幅式多功能方向盘,并引入怀挡换挡机构。前方是12.3英寸液晶仪表盘,中控处换装了一块14.6英寸的悬浮式显示屏,科技感明显增强了不少,同时还增加了手机无线充电面板。

动力方面,此前的3.0T柴油发动机被2.4T柴油发动机取代,最大功率为137kW,最大扭矩490牛米,2.0T发动机最大功率分别为167kW和252kW,最大扭矩分别为387牛米和385牛米,传动匹配了9速手自一体变速箱。
作为国产明星硬派越野车,坦克300的实力还是很强的,而且此次虽然3.0T柴油发动机没了,但柴油版车型的价格也更低了,仅23.48万元,相比此前的3.0T柴油版降了近10万,诚意十足。
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