致敬法拉利！

3月7日，意大利菲奥拉诺赛道见证了历史性的瞬间！来自中国的周冠宇首次坐进了法拉利SF-23的驾驶舱。他情不自禁地赞叹：“这车真好开”，简单的一句话，却让无数粉丝感动落泪。

法拉利SF-23

第一位中国车手驾驶法拉利F1赛车驶上赛道！作为一个F1资深车迷，我内心的激动难以言表。

如果要问75年来F1方程式赛哪支车队最为耀眼，那答案只有一个——那就是“跃马军团”法拉利车队！

它不仅斩获了最多车队冠军，还诞生了F1历史上最伟大的车手——迈克尔·舒马赫！

F1车王——迈克尔·舒马赫

多年来，法拉利一直在F1赛车界创造着无数个“第一”，然而当它在F1赛道上所向披靡的时候，也有一个汽车品牌和它一样征战在世界各地的赛道上，不断刷新各项赛事的纪录。甚至在F1的赛场上，它们之间也曾经有过不解之缘。

1924年诞生以来，MG便开始在世界赛道上征战， MG创造了43项世界速度纪录，这已经被载入汽车工业史册。

1957年为了挑战人类地表极速，“咆哮雨滴”MG EX181横空出世。也是在这一年，英国最著名的传奇车手斯特林·莫斯首次驾驶MG EX181在美国犹他州以395.5km/h刷新了世界陆地速度。

斯特林·摩斯与MG EX181的合影

斯特林·摩斯在1961年的摩纳哥分站打败过希尔领衔的法拉利车队，其实摩斯当初的第一选择是法拉利，但却被车队临时换人抛弃。他曾代表奔驰等车队参加了66站大奖赛，获得16次分站冠军，却从未获得过一次F1年度车手冠军，可谓是当之无愧“无冕之王”！

1959年，希尔驾驶MG EX181创造了410.5公里/小时的人类地表极速，直到55年后，这项速度纪录才被打破。这之后加入F1法拉利车队，于1961年赢得F1车手总冠军，成为了F1名人堂中的首个美国人。

菲尔·希尔与MG EX181的合影

1948年英国大奖赛在银石赛道举办，1950年第一场世界一级方程式锦标赛在此开战。 你知道吗，从1949年开始连续70年在银石赛道上举办全球车主派对MG LIVE!2019年来自全国各地的MG车主，开着自己心爱的MG登上了上海国际赛车场，在F1赛道上进行了巡游。

MG Live！China 2019 车队巡游

2023年，全球首款敞篷电跑车MG Cyberster，在电动化的浪潮下应运而生。Cyberster的底盘是由曾经服务过舒马赫17年的，前法拉利F1车队技术支持工程师们，来自意大利的马可团队亲自调校。

MG Cyberster

最低售价：31.98万起

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DANISI首席技术官、前法拉利F1车队底盘动态工程师Marco Fainello

在“MG海拉尔破迷信”的雪地竞速 中，不仅漂移姿态完美，圈速也超越了保时捷718。

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MG Cyberster在海拉尔力压保时捷718

这一次，是意式调校的中国跑车先一步干掉了德国豪强。

今年“中国周”能否作为中国第一人驾驶法拉利赛车驰骋F1正赛？新加盟车手汉密尔顿，能否以一位英国人的身份打破德国人舒马赫的七届王朝纪录？让我们拭目以待吧！