特斯拉面临多重挑战,其股价和交付量均受到市场质疑。摩根大通在2025年3月13日发布报告,将特斯拉的目标价从135美元大幅下调至120美元,较当前股价(约248美元)存在超50%的下行空间。这一调整反映了市场对特斯拉未来增长前景的悲观情绪。

交付量预期大幅下调,或创三年新低
摩根大通预计,特斯拉2025年第一季度的交付量将大幅下降,仅为35.5万辆,远低于此前预估的44.4万辆。这一预测若成真,将是特斯拉近三年来最差的季度交付表现。此外,摩根大通还将特斯拉2025年的每股收益(EPS)预期从2.80美元下调至2.35美元,进一步凸显了其盈利能力的压力。
市场对特斯拉交付量的担忧并非空穴来风。2024年,特斯拉在全球主要市场的销量已出现下滑。例如,欧洲市场1月销量同比下降50.3%,中国市场2月批发销量同比下滑49.2%22。摩根大通指出,特斯拉在欧洲市场的销量压力尤为显著,部分原因是马斯克的政治活动引发了消费者的不满。
多重因素加剧危机
新车型创新性不足
特斯拉计划推出的“实惠车型”被市场质疑为Model Y的降配版,而非全新产品线。这一疑虑加剧了投资者对特斯拉未来销量增长的担忧。
FSD技术表现不及预期
特斯拉的全自动驾驶(FSD)技术最新版本表现不佳,车主仍需高频干预,未能达到预期效果。这不仅削弱了消费者对FSD的信心,也影响了特斯拉的品牌形象。
马斯克的政治活动引发争议
马斯克频繁涉足政治,尤其是在欧洲市场引发了消费者的反感。例如,美国和欧洲的特斯拉门店曾因马斯克的政治立场而遭到抗议,甚至有消费者在二手市场抛售已购买的特斯拉汽车。
市场竞争加剧
随着比亚迪等竞争对手在电动车市场的崛起,特斯拉的市场份额面临进一步挤压。2024年,比亚迪的交付量同比增长37.7%,而特斯拉的交付量却同比下降2.3%。
华尔街机构集体看衰
摩根大通并非唯一看衰特斯拉的机构。Evercore ISI将特斯拉目标价从270美元下调至235美元,瑞银和Baird也分别下调了特斯拉的交付预期。华尔街普遍认为,特斯拉的品牌价值和交付前景正面临严峻挑战。
特斯拉的未来何去何从?
尽管特斯拉在电动车和自动驾驶技术领域仍具有一定的领先优势,但其面临的危机不容忽视。摩根大通分析师Ryan Brinkman直言:“我们很难想象汽车行业历史上还有什么类似的情况,一个品牌的价值在如此短的时间内贬值如此之多。”
未来,特斯拉能否扭转颓势,将取决于其在新车型创新、FSD技术改进以及市场策略调整等方面的表现。然而,在当前的竞争环境下,特斯拉的复苏之路显然充满挑战。
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