作为保时捷(Porsche)旗下最畅销车型之一,Macan(图片|配置|询价)自2014年推出至今已累计售出80多万辆。早些时候,由于不满足新的网络安全法规,保时捷已经停止在欧洲区域销售这款车型。按照规划,燃油版Macan将在2026年全球范围内停产。
由于电动车型销售表现不佳,保时捷已经调整了其纯电转型计划,决定继续向内燃机领域进行投资。此后有消息传出,Macan将会搭载内燃机“重生”。近日,保时捷方面否认了这一说法。
保时捷在一份新闻稿中提到,“为了让Macan在各个方面都变得更好,保时捷很早就决定将这款车型全部电动化。一旦同名内燃机车型被淘汰,Macan将只作为纯电动车型在全球范围内销售。”
不过这并不影响保时捷向内燃机领域投资的决定。据外媒报道,保时捷已决定将一部分资金用于开发不同的SUV,与内燃机Macan分开,公司正在“评估在SUV领域推出一条配备内燃机和混合动力系统的独立车型线。”

按照规划,这款规划中的新车型预计要到2030年才会推出。保时捷提到,其将拥有全新设计,并“获益于协同效应”。基于此,新一代燃油中型SUV预计会与奥迪Q5共享新的PPC(Premium Platform Combustion)平台。
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