维修费19万！智界S7智驾突转撞车，官方：司机操作不当

事件聚焦：智驾突转酿事故，车主质疑系统缺陷

2025年3月12日，一段智界S7(图片|配置|询价)车主投诉视频引爆网络。画面显示，车辆在智能驾驶模式下直行时，突然无预警执行90度右转，车主紧急接管后失控撞向绿化带，维修费用高达19万元。车主表示，全程未收到语音提示或转向预警，质疑系统存在“失控缺陷”。

官方回应：非智驾失控，司机操作成主因

智界汽车当日发布声明，称事故发生于1月25日江苏苏州。经后台数据分析，导航规划右转时，驾驶员持续踩下加速踏板（电门），导致系统未能提前减速。临近路口，因刹车踏板介入退出智驾，驾驶员接管后人驾状态入弯速度过快（62km/h），最终失控碰撞。官方强调：“智驾失控”不属实，呼吁用户转弯时提前减速。

数据矛盾：70km/h vs 62km/h，责任归属引争议

车主与官方数据存在明显差异：车主称事故时车速为70km/h且处于直线行驶，而官方数据显示入弯速度为62km/h。对此，车主质疑：“若系统规划右转，为何未提前减速？紧急接管时已无反应时间，责任岂能全推给驾驶员？”

行业案例频发：智驾争议非孤例

此次事件并非智界S7首次因智驾问题引发关注。此前有车主反映，自动泊车时车辆突然撞向后方；高速行驶中智驾退出导致碰撞护栏；甚至有未上牌新车开启高阶智驾后失控。业内人士指出，当前自动驾驶技术仍属辅助功能，过度依赖易酿风险。

专家解读：人机协同需规范，车企责任待明确

某自动驾驶技术专家表示：“智驾系统依赖传感器与算法，复杂路况下可能误判。但驾驶员始终是安全第一责任人。车企需加强用户教育，明确系统边界。”律师则建议：“事故责任应依据数据及车辆设计缺陷综合判定，若系统存在设计瑕疵，车企需承担相应赔偿。”

网友热议：挺车主vs质疑操作，舆论两极分化

事件引发网友激烈讨论。支持者认为：“智驾宣传过度承诺，事故暴露技术缺陷。”反对者则称：“驾驶员未及时接管，责任在人不在车。”更有车主分享类似经历：“智驾突退致险，厂家甩锅已成常态。”

行业影响：技术信任危机，用户呼吁透明化

此次事件再度引发公众对自动驾驶技术的信任危机。数据显示，2024年国内辅助驾驶相关事故同比上升37%，车企与用户间的责任划分成为争议焦点。专家建议，车企应公开事故数据，推动行业标准制定，同时完善保险赔付机制，保障消费者权益。

结语：智驾非“万能”，安全驾驶需警钟长鸣

智界S7事故折射出智能驾驶技术的局限性。尽管官方否认系统失控，但事故背后的人机协同矛盾不容忽视。未来，车企需在技术迭代与用户教育间找到平衡，而消费者也应清醒认知：自动驾驶仍是“辅助”，握紧方向盘的始终是自己。