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    奇瑞这次上诚意了!黄金增程+油耗0.62L,续航1570km,卖20.98万

    在新能源汽车市场中,20万左右的中大型纯电轿车细分领域正迅速崛起,成为众多车企的必争之地。奇瑞旗下的2025款星纪元ES凭借其高性价比和丰富的配置,成为该细分市场中的一匹黑马。这款车也才刚刚上市,目前有4个型号可选,指导价15.28-20.98万。还给到了不少真实惠的权益,包括价值3万的NEP全场景智驾功能终身免费使用、价值1万的免费升级超享豪华包、5年0息金融方案、首任车主整车终身质保、首任车主终身免费基础流,2年免费10G/月娱乐流量、首任车主终身免费道路救援等,详情请咨询当地经销商。本文就以2025款 增程版 Ultra四驱旗舰版为例进行分析解读,将从动力系统、底盘操控、空间表现、内饰配置以及外观设计等多个维度,对这款中大型轿跑进行全面剖析,来看看这款车值得入手吗?

    2025款星纪元ES(图片|配置|询价)的外观造型延续了星纪元系列的“风之美学”设计理念,整体造型流畅且富有动感,展现出优雅与活力兼备的美感。前大灯组采用自适应全LED光源贯穿式设计,灯组造型狭长,下方配备三角形ISD风语交互灯,提供11种场景图案,如电量信息、实时天气及温度、胎压警报等。前包围中央区域采用熏黑装饰件,搭配主动闭合式进气格栅,营造出较强的运动感。车身线条流畅,溜背式车顶设计不仅美观,还优化了空气动力学性能,使整车风阻系数低至0.205。配备无框车门和隐藏式门把手,进一步提升了车辆的时尚感和科技感。配备21英寸轮毂,并搭配六活塞前刹车卡钳,展现出更强的运动气息。车尾采用贯穿式LED尾灯,与前脸相呼应,同时对尾灯进行了熏黑处理,拓展了视觉宽度。全系标配两档可调的电动尾翼,可根据车速自动升降,也可通过车机手动控制,进一步提升了车辆的运动感。提供了丰富的车身颜色选择,包括玄武黑、淡天青、旷野绿、晨曦红和极光紫等,极光紫则是新增加的颜色。车身长宽高为4945mm×1978mm×1480mm,轴距和3000mm,属于中大型5座轿车。

    中控台采用T型布局,线条简洁明了,功能区划分清晰。整体设计去除了多余的装饰,营造出简洁而科技感十足的氛围。中控台核心为15.6英寸悬浮式中控屏,集成了车辆大部分控制功能。屏幕支持多点触控,操作流畅,配合HUD抬头显示,驾驶者无需低头即可获取关键信息。中控台配备双幅式平底方向盘,两侧带有触控功能按键,操作便捷前中央扶手台区域配备两块50W无线充电面板,中控台及前后门板配有256色氛围灯,可根据驾驶模式或个人喜好调节。座舱采用4屏联动设计,包括8.2英寸全液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏、HUD抬头显示以及后排控制屏幕。中控屏支持2.5K或2K分辨率,显示效果出色,同时搭载高通骁龙8155或8295P芯片,确保系统运行流畅。搭载了星河AI智慧座舱,基于Lion AI大模型技术,具备强大的自然语言交流能力、学习能力和交互内容生成能力。AI助手可快速解决用车问题,提供智能语音控制、蓝牙通话记录与摘要、日程提醒等功能。座舱支持AI无麦K歌功能,并配备23扬声器的Lion Melody音响系统,提供沉浸式音乐体验。此外,系统支持车载5G网络、OTA升级、多音区语音识别以及苹果CarPlay/华为HiCar互联。星纪元ES(逛导购)的AI助手能够与用户建立情感连接,用户可以创建并个性化定制虚拟角色,随着用车时间增长,角色会同步成长,提供更具温度的交互体验。UI界面的主屏幕采用简洁的桌面背景,下方设有常用功能的快捷卡片和小图标,空调控制区也集成在屏幕底部,方便用户快速操作。

    车内采用0苯0甲醛的环保材料,从源头消除异味。车内配备车外空气质量管理系统(AOS)和PM2.5实时监测系统,可自动调节内外循环,保持车内空气清新。车内得房率70.2%,配备Nappa真皮座椅,结合高回弹聚氨酯与舒适软发泡技术,能够大幅吸收路面震动,减轻颠簸感。前排座椅标配电动调节、加热、通风、按摩功能,主驾驶座椅配备记忆功能。座椅按摩采用8点式气袋按摩,按照人体穴位布置,提供3档按摩强度和8种按摩模式。副驾零重力座椅配备副驾零重力座椅,椅背可放倒至115度腰部零压角,腿托打开形成120度腿部零压角,结合通风、加热和按摩功能。后备箱常规容积为396L,后排座椅支持4/6比例放倒,空间可扩展至1500L。我身高175cm,将主驾驶座椅调节至合适位置,我的头部空间约1拳3指的样子,换到后排入座,头部有1拳2指,膝盖处约3拳半的样子去,确实比较宽裕。车顶还带有不可开启全景天窗,车内的光线是比较足且通透的。车内还有23个扬声器,包括21个高品质扬声器和2个主驾头枕音响。音响系统支持全景声效果,提供沉浸模式、导航模式和私享模式等多种应用场景。搭配无麦K歌功能,车内可瞬间变身移动音乐厅。车内设计考虑了儿童安全,配备儿童安全座椅接口,方便家长照顾孩子。后排配备多媒体控制屏,可调节音量、温度等。

    搭载了猎鹰智驾系统,配备了30颗高性能传感器,包括激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和高像素摄像头。搭载双英伟达DRIVE ORIN-X芯片,总算力高达508TOPS。采用端到端大模型架构,结合规则网络,能够直接从传感器数据生成行驶轨迹,更拟人、更舒适。无需依赖高精地图,能够实现从起始车位出发,经过城区、高速,到达目的停车位的全程自动驾驶。支持全国范围内的高速道路、封闭快速路段、高架路段以及首批20个城市(包括北京、上海、广州、深圳等)的普通道路。覆盖多种复杂场景,如环岛通行、窄路口三点掉头、停车场自动泊车等。猎鹰智驾支持高速领航辅助和城市领航辅助功能,车辆可根据导航路径和周围环境自动完成跟车、居中控制、绕障、自主变道等操作。支持行泊一体化,覆盖超过300种泊车场景,包括地下窄车位、水平窄车位、代客泊车辅助等,实现常规车位一步入库。系统配备20余项主动安全功能,如行人礼让、盲区减速、大车避让、弯道智能调速、前向碰撞预警、自动紧急制动等。新增盲区防御性减速策略,当检测到盲区潜在危险时自动减速,提升复杂路况下的安全性。2026年,猎鹰智驾将推出端到端3.0版本,进一步提升场景理解能力,支持识别交警手势、文字交通标志、交通事故等复杂场景,并能够进行类人逻辑推理和智能决策。

    2025款星纪元ES(用车口碑)增程版搭载了一套1.5T黄金增程式动力系统,增程器的最大功率为115kW,最大扭矩为220N·m,热效率高达44.5%,油电转化效率3.7kWh/L,也就是说一升油可以转换成3.7度的电。其双电机版本的总功率为345kW,总扭矩为634N·m,百公里加速时间仅需4.6秒。车辆配备41.16kWh的磷酸铁锂电池包,CLTC纯电续航为255km,综合续航可达1570km。基于400V高压架构,支持2.4C快充,其最大快充功率为107kW,可在0.29小时内完成20%-80%的电量补充。1.5T增程发动机采用了第四代i-HEC燃烧系统,带有深度米勒循环、350Bar高压直喷系统等技术,优化了燃烧效率,降低了燃油消耗。深度米勒循环通过延缓进气门关闭时间,实现压缩比小于膨胀比,从而降低燃油消耗。350Bar高压直喷系统则提升了燃油雾化效果,进一步优化了燃烧效率。这些技术的应用,使得发动机的滚流保持率达到87%,比前代提高了9%。

    星纪元ES采用了云台智能底盘,配备前双叉臂、后多连杆独立悬挂,底盘控制臂和后副车架均采用铝合金材质,并配备液压隔振系统,有效过滤路面振动。雪豹四驱系统,支持节能、舒适、运动、雪地、个性等5种驾驶模式。这种多模式驾驶系统能够根据不同的路况和驾驶需求,实时调整动力输出和扭矩分配。前后轴扭矩分配可在0.02秒内完成,电子限滑响应时间低于0.05秒。这一快速响应能力使得车辆在复杂路况下能够保持良好的抓地力和稳定性,提升了车辆的通过性和安全性。此外,车辆还配备了高性能的6活塞制动卡钳,配合IBS智能线控制动系统,制动响应时间提升了33%,连续制动热衰退小于1.2%。100-0km/h的刹停距离仅为34.8米。在实际试驾中,星纪元ES增程版展现了出色的操控性能。方向盘指向精准,低速轻盈灵敏,高速稳重精准,转向圈数仅2.34圈,转弯半径仅5.65米,操控灵活。底盘设计注重静音性能,全车配备140处声学包和双层夹胶玻璃,即使在120km/h的高速行驶时,车内噪音也仅为63分贝。

    写在最后:当前新能源汽车市场竞争激烈,特别是中高端市场,特斯拉、比亚迪等品牌占据较大份额。星纪元ES增程版通过技术创新和性价比优势,试图在这一细分市场中脱颖而出。搭载了多项自研技术,包括黄金增程系统、猎鹰智驾系统和云台智能底盘。这些技术不仅提升了车辆的性能和智能化水平,还为用户提供了更安全、便捷的驾驶体验。目前新车已经上市,感兴趣的朋友可以去试驾感受一下。

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