改款唐DM-i：升级五连杆，标配智驾，

唐DM

最低售价：16.48万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

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作为小改款、非换代车型，唐DM(图片|配置|询价)-i除了全系标配智驾以外，底盘也终于迎来大结局，“筷子悬架”成为历史。

---底盘，老车主看了要流泪，哭得最凶可能会年前入手的那一批。

前悬不变，麦弗逊结构，铝合金下摆臂；

后悬鸟枪换炮，升级五连杆+全框式副车架，全部为双层冲压钢材质。【老款为两铝一钢】

除此之外，老款车型顶配云辇-C，其余为FSD可变阻尼减震器；新款刚好反过来，最低配延续FSD可变阻尼悬架，其余均支持云辇-C智能阻尼车身控制系统，全面提升车辆舒适性及操控稳定性，又是大升级。

---“天神之眼”高阶智驾，比L2高级一点。

21.98万的顶配车型搭载1颗高感知激光雷达以及1颗英伟达Orin-X算力芯片，支持城市道路领航辅助驾驶。

其余车型则是比亚迪20万以下车型主推的DiPilot100，天神之眼C高阶智驾，通过29个高感知硬件（12个超声波雷达、12个摄像头以及5个毫米波雷达）实现高速及快速路的领航辅助驾驶。

智驾，可以不用但不能没有，对吧。至少硬件上的升级是实实在在看得见的，智能泊车偶尔用用也挺好，主动刹车以及各种碰撞预警使用一次就值回票价。

---功能性配置提升

17.98万的丐版，升级前排座椅加热及通风功能，扬声器数量增加至9个，还有31色氛围灯，值。

18.98万的次低配，相比过去涨了2000元，除了底盘、智驾、云辇C的升级外，新增主副驾座椅4向腰部支撑电动调节以及座椅按摩功能，超值。

19.98万的次顶配，配置与过去无异。在18.98万的基础上升级HUD抬头显示、真皮座椅、主副驾座椅的腿托调节以及驾驶位的座椅记忆、后视镜支持记忆以及倒车自动下翻，性价比一般。

21.98万的顶配就是为激光雷达、为智驾买单，主要还是看你相不相信比亚迪的城区智驾了。

外观：这一代的唐算得上经典车型，龙颜前脸饱受欢迎。

动力：五代DM混动系统，1.5T+电动机的插混组合，零百加速7.5秒，油车里很猛的水平；WLTC工况百公里油耗5.75升，够省；全系21.5kWh磷酸铁锂电池，支持40kW快充，支持115km纯电续航，城区代步够用。

空间：定位中型SUV，车长4米87，轴距2米82，均为7座车型，第三排的空间别多想，用来应急还可以。

销量：24年全年零售销量超14万，其中插混车型占比超90%，月均1万+，相当不赖。

智驾版唐DM-i已无限接近完全体。

基础性配置，很全。例如：电尾门、外放电、多层隔音及隐私玻璃、方向盘加热、50W手机无线快充、座椅的通风加热和按摩、丹拿音响等等。

短板升级，底盘迎来五连杆后悬，甚至还给你配上云辇-C。

优势突出，全系智驾，软硬件大升级。

18.98万的次低配会是优先选择。

如果非要说缺点，115km的纯电续航还是低了点，超过200km或许更好，只是鱼与熊掌不可兼得。

唐DM

最低售价：16.48万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

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