实力派家用车，连续月销破2万！这SUV家用真香，看完配置心动吗

提到长安的CS75系列，相信很多人都不会感到陌生。这款车在家用SUV市场中一直扮演着重要角色，自发布以来，就凭借各方面的优势，赢得了不少消费者的青睐。累计销量已经突破260万台，这证明了它的受欢迎程度。如今，各大厂商在SUV市场的竞争日益激烈，长安也不落人后，适时推出了第四代CS75 PLUS。新款车型自10月份上市后，连续月销都超过了2万台，这说明它依然保持着很高的市场热度。作为购车者，我觉得不仅要看车本身，还要关注它是否能在激烈的市场竞争中保持优势地位。长安CS75系列以其持续的销量表现，让人对它的稳定性有了更多信心。来，一起看下它的产品力吧。

首先，从外观来看，长安CS75 PLUS(图片|配置|询价)提供六种低饱和度配色，包括尊贵黑、炫晶白等，低调中又不失高级感。车头宽大的格栅是一个视觉焦点，几乎占据整个车头，嵌入长安标志性的V字车标，并延伸出V字型镀铬装饰，看起来设计感很强。竖向LED大灯与横向灯源结合，使前脸在夜间格外醒目。

侧面和尾部的设计则更加简约，没有过多棱线，细节上用一些锋利线条勾勒出层次，例如车门下包围和尾部车灯等位置。年轻化元素在这款车中也很突出，隐藏式门把手和贯穿式尾灯设计，时尚感满满，迎合了现代年轻消费者对车辆外观的新颖要求。

长安CS75 PLUS(品技术)在尺寸上真的不错。车身长4770mm、宽1910mm、高1705mm，轴距达到2800mm。这直接带来的好处就是车内空间的充裕感，尤其是与同级别的其他车型，比如大众途岳和丰田锋兰达相比，长安CS75 PLUS(用车口碑)的轴距明显更长，这也意味着后排乘客能够享受到更多的腿部空间。在实际体验中，我身高175cm，坐在前排副驾驶的位置，即使长时间乘坐也不会觉得疲劳，这当然也得益于加热、记忆和通风功能齐全，更别提标配的零重力女王座椅和支持8触点8模式按摩功能的配置，让驾乘舒适性大大提升。

当我坐到后排时，立刻就能感觉到长安CS75 PLUS对空间利用的巧妙。仿皮座椅触感柔软，坐下去非常舒适，腿部有两拳多的空余，头顶到车顶也有一拳左右的距离。即便是满载一家五口出行，也不会显得拥挤。此外，车顶还配备了可开启的全景天窗，这让整个车内的环境更加明亮，透气性也很不错，长途旅行途中可以带来更愉悦的乘坐体验。

除了空间宽敞，车内还有许多科技感十足的设计。座舱内采用简洁的科技风格，中央岛台没有多余的实体按键，而是一体式智能屏幕主导视觉。其中10.25英寸的仪表盘、12.3英寸的副驾娱乐屏和14.6英寸的中控屏，三块屏幕不仅互联，还支持多指飞屏操控，非常方便。应用商店和语音识别交互功能的加入，不仅让驾驶更加安全，也为乘客提供了丰富的娱乐体验。

长安CS75 PLUS在动力这方面的表现令人印象深刻，特别是其搭载的新蓝鲸1.5T发动机，给人一种既强劲又高效的感觉。这款发动机采用了500Bar高压直喷技术，相比市面上常见的350Bar直喷技术，它的燃油雾化效果更好。这意味着在相同的燃油量下，能够提供更充足的动力，同时也有助于降低油耗。此外，这款发动机达到了国七排放标准，在环保性能上也是走在前列。它的最大功率为141kW（约192马力），扭矩310N·m，并且在1500rpm时就能输出最大扭矩，这让车辆在起步和加速时都显得非常轻松。从静止到100公里的加速只需7.9秒，这种表现对日常驾驶来说绝对是游刃有余的。

在实际驾驶过程中，这款发动机不仅提供了强劲的动力，还兼顾了燃油经济性。长安CS75 PLUS使用92号汽油，WLTC综合油耗为每百公里6.89升，加满58L的油箱可以跑800多公里，这对于一台SUV来说是相当不错的成绩。更值得一提的是，发动机配备了智慧能量管理系统，可以自动识别不同的路况，比如堵车或者爬坡，然后做出自适应调整来降低油耗。

与这款发动机匹配的是爱信的8AT变速箱。这个变速箱以其平顺性而闻名，齿比范围达到6.71：1，相邻档位的齿比落差小，所以换挡过程非常顺滑。2-8档的闭锁逻辑设计，让变速箱从第二挡开始就保持固定的齿比，提高传动效率。同时，传动效率达到了97%，这不仅提升了动力响应，也使得驾驶体验更加平稳。相较于一些常见的双离合或CVT变速箱，8AT的故障率要低很多，这无疑增加了长久使用中的可靠性。