舒适配置升级+全系分时四驱 体验新款哈弗H5

作为长城汽车在硬派越野领域的战略车型，第三代哈弗H5(图片|配置|询价)自2023年完成平台革新后，2025年改款车型通过精准的配置调整，实现了城市舒适性与越野性能的再平衡。新车全系标配分时四驱系统，彻底取消两驱版本，动力单元延续成熟的2.0T+8AT组合（汽/柴油双选项），底盘采用前双叉臂独立悬架与后五连杆整体桥结构，既保持了非承载式车身的越野基因，又通过悬架调校优化了铺装路面行驶品质。

哈弗H5

最低售价：10.28万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈6.9万车友热议二手车8.58万起 | 36辆

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此次改款的革新重点集中在三大维度：

1.城市功能强化：全系标配亮黑运动套件（含熏黑格栅/轮毂/行李架），新增带防夹功能的电动尾门（支持高度记忆），前排座椅加热由选装升级为高配标配。车机系统适配新一代智能互联生态，L2级驾驶辅助系统下放至中高配车型，配合NVH工程的全面优化，有效提升日常通勤舒适度。

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2.越野性能传承：分时四驱系统采用机械式分动箱结构，4L模式下扭矩放大2.48倍，后桥标配伊顿机械差速锁。车身关键部位应用高强度钢比例提升至78%，配合31°离去角/24°通过角设计，保障复杂地形通过性。原厂提供AT全地形轮胎选装包，强化非铺装路面抓地力。

3.多功能拓展性：基于5190mm超长车身打造的立体空间，后排座椅放倒后可形成超2米的纯平储物空间，配合车顶动态承重200kg的铝合金行李架，满足户外装备运输需求。值得注意的是，虽然平台技术源于长城炮皮卡，但通过车身结构优化已完全符合乘用车法规，规避了皮卡车型的15年强制报废限制。

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市场层面，2025款车型通过配置调整实现了价格带收缩（精简至5款配置），主力车型价格中枢稳定在15-18万元区间。相较上代产品，新车在保留经典机械素质的同时，通过电动尾门、智能驾驶辅助、座椅加热等高频使用配置的加入，显著拓宽了城市使用场景的竞争力，形成与坦克300差异化的"宜商宜家+专业越野"产品定位。在排放法规趋严的背景下，柴油版车型的保留更显稀缺价值，这对工程基建、长途穿越等特定用户群体具有独特吸引力。