豪车也跳水了？林肯Z/冒险家“一口价”背后，是真香还是劝退

最近啊，汽车圈可是炸开了锅！林肯这两款热门车——林肯Z和冒险家(图片|配置|询价)，突然搞了个“一口价”，直接降到18.88万起，这波操作真是让人摸不着头脑，这可是豪华品牌啊，也开始放下身段卷价格了吗？今天咱就好好聊聊这事儿，看看这“一口价”背后，到底是馅饼还是陷阱。

先说说这外观，林肯Z的设计真是长在了我的审美点上，线条流畅，车头大气，尤其是那个贯穿式尾灯，晚上亮起来回头率绝对高，妥妥的“出片利器”。要我说，林肯Z这颜值，在同级别里绝对能打，开出去倍儿有面儿。但是吧，也有人觉得这设计有点过于激进，不太符合林肯以往那种沉稳的风格，毕竟萝卜青菜各有所爱嘛。

再来看看内饰，林肯Z那块40英寸的贯穿式大屏，简直就是视觉盛宴，科技感直接拉满。而且，车机系统用的是高通骁龙8155芯片，操作流畅度没得说，四音区语音交互也很方便，想听歌、导航啥的，动动嘴就行。不过，这大屏也不是所有人都喜欢，有些人觉得有点晃眼，而且容易分散注意力，这就看个人习惯了。

动力方面，林肯Z燃油版搭载的是2.0T发动机，最大功率192千瓦，动力储备足够日常使用，加速超车都挺轻松的。混动版更猛，2.0T高功率发动机加上双电机，综合功率达到了234千瓦，起步那一下推背感，相当上头。更重要的是，混动版的油耗控制得相当不错，百公里油耗才5.99升，对于一台这么大的车来说，算是很省油了。

再说说冒险家，这车定位紧凑型SUV，但空间表现还不错，后排坐三个人也不会觉得拥挤。座椅用的是Savannah半苯胺皮质，摸起来手感细腻，坐着也很舒服。还有那个1.1米的贯穿式屏幕，也挺有科技感的。冒险家的混动系统也很给力，纯电续航虽然不长，但是综合续航超过1240公里，而且WLTC工况油耗才5.35升，相当省油，跑长途也不用担心续航问题。

但是，林肯Z和冒险家也不是没有缺点。比如说，林肯Z的后排空间相对来说比较一般，对于身高比较高的人来说，可能会觉得有点局促。另外，林肯的品牌认知度在国内市场相对来说不如BBA，这也可能会影响一部分消费者的选择。

接下来，咱们来对比一下林肯Z和冒险家的几个竞品车型，看看它们各自的优缺点。

1. 凯迪拉克CT5

* 优点：外观运动时尚，操控性好，底盘扎实，驾驶乐趣高。

* 缺点：内饰设计相对老旧，用料一般，品牌溢价能力不如BBA。

* 总结：如果你追求驾驶乐趣，喜欢运动风格，那么凯迪拉克CT5是个不错的选择。