B级车性价比最高的君威

新君威(图片|配置|询价)车长4913毫米，轴距达到2829毫米，为乘坐提供了宽松的座椅空间。2020款君威的下进气口相比老款更宽，左右两侧的黑色设计看似可以通风。外扩的轮眉与修长的车身底部线条相得益彰，尽显动感气质。同样的道理，倒车时驾驶者也要留意后方情况，选择侧方的车头驶入角度足够大且驾驶技术足够成熟，才能摆脱尴尬。在外部配置方面，君威有着电动天窗，可开启全景天窗和感应式后备箱，多功能方向盘，17英寸铝合金轮毂和带有加热功能的仿皮座椅。另一个不可忽视的地方在于新车型均配备了ETRS按键式电子排挡，除了美观之外，空间也大大节约了。在车身刚度方面，君威采用更多超高强度钢材，大幅提升了整车安全系数。在主动刹车系统的支持下，即使是遇到紧急情况需要紧急制动或者高速驾驶时，这套主动安全系统也是会做出提醒并且反应迅速的。此次测试车型是君威GS顶配版，配备了CDC全时主动液力减振系统，在运动模式下它与ESP车身稳定系统配合更为默契。而在底盘悬挂方面，君威GS依然使用了前麦弗逊后多连杆的悬挂配置，并且全系标配了CDC全时主动液力减震系统。最后说的也没错，毕竟B级车就是奔着省油去的。此外，在底盘部分，君威GS采用了前麦弗逊后多连杆的悬架配置，四轮独悬的配置在一定程度上也保证了车辆的舒适性。