名爵汽车品牌历史与发展

创立与早期发展（1910 年 - 1939 年）

品牌创立：1910 年，威廉・莫里斯在英国牛津建立了 Morris Garage（莫里斯车行）。1920 年，第一辆莫里斯汽车在小镇考利被制造出来。1922 年，塞西・金伯尔加入，他大胆修改莫里斯汽车，奠定了名爵独特外形、运动风格的基础。1924 年 3 月，名爵生产出了第一个系列产品 14/281。
跑车问世：1925 年，MG 诞生后推出第一辆跑车 MG Old Number One，成功拿下 1925 年复活节 “Land’s End Trial” 赛事的金牌。1929 年，MG M-Type 问世，被认为是汽车史上最早的小型运动汽车，开创了 “英式小跑车” 的新世代2。
赛事辉煌：1931 年，由乔治・艾斯顿驾驶的 EX120 创造了 12 项纪录。1933 年，MG Magnette K3 在椭圆形赛车跑道上最高速度达到了 176km/h，使 MG 成为第一个在意大利 MilleMiglia 比赛夺冠的外国品牌。1934 年 MG 推出的 EX127，是全球第一款每年破纪录的赛车2。

战后发展：二战后，1945 年 MG TC Midget 凭借着亲民的设计出口到了美国，在美国市场大受欢迎。1950 年，MG 推出了更加舒适的 TD，并为海外市场头一次下线了左舵版本2。
经典车型诞生：1955 年，MGA 问世，其造型惊艳全球，成为了 20 世纪 50 年代 MG 销量最好的车型。1962 年，MGB 跑车堪称 MG 的巅峰之作，到 1980 年，MGB 销量达到 513,276 台，打破当时全球单一车型的销量纪录，英国女王伊丽莎白二世等众多名人都选择其作为座驾12。

拉力赛车型出现：1984 年，为了在国际拉力赛上取得成功而特别设计的 MG Metro 6R4 横空出世，这款赛车由 MG 和当时 F1 领域的佼佼者 Williams GP Engineering 共同打造2。
新敞篷跑车推出：1995 年 MGF 首次亮相日内瓦车展，凭借其卓越的外形设计和横置后驱的超强操控性，获得业界的轰动和消费者的青睐。2002 年首款中置后驱的皇家跑车 MG TF 发布，被授予 “世界上最美丽的敞篷车” 称号2。

品牌收购与国产车型推出：2007 年，上海汽车集团有限公司全面收购了南京汽车集团，成为 MG 品牌的新主人。2009 年，名爵 6 正式上市；2011 年，名爵 3 正式上市；2012 年，名爵 5 上市1。
全球化与新能源布局：2019 年 3 月，“首款满足欧洲标准的纯电动 SUV” 名爵 EZS 在国内正式上市。2019 年末，名爵汽车全年总销量 29.8 万辆，连续 3 年销量登顶运动汽车品牌第一，其中海外销量全年累计 13.9 万辆，同比猛增 90%，位列中国海外销量榜第一。2023 年成都国际车展上，“中国电车欧洲销冠” MG4 EV 正式启用全球统一命名1。
品牌持续发展：2023 年 9 月 4 日，慕尼黑车展上，上汽 MG “至美敞篷电跑” MG Cyberster(图片|配置|询价)、“灵动驾趣全球纯电车” MG4 Electric XPOWER 性能版惊艳亮相。2023 年 9 月 26 日，MG Cyberster 正式开启预定通道1。