全新探岳L上市，17.69万起售，燃油车智能化新标杆？

“二月二，龙抬头”，在这个寓意美好的吉日，一汽-大众于五岳之首的泰山隆重发布全新探岳(图片|配置|询价)L。这款车凭借17.69万元起的全款一口价，以及300TSI、330TSI、380TSI三款动力配置，强势闯入市场，宣告着燃油车智能化时代的全面开启。作为一汽-大众“燃油车三步走”战略的首发成果，全新探岳(读测评)L在智驾与智舱方面实现了颠覆性创新，构建起“实用敢用、好用想用”的双重价值体系，为其200万SUV家族用户带来了划时代的出行体验。

全新探岳(用车口碑)L的外观延续了大众家族式设计语言，整体造型大气稳重。前脸部分，宽大的进气格栅与犀利的大灯组相连，拉伸了横向视觉宽度。格栅内部的镀铬装饰条精致且富有层次感，R-Line版本车型更是采用了独特的蜂窝状格栅设计，运动感十足。大灯组采用了全LED光源，不仅照明效果出色，其造型也与整车风格相得益彰，点亮后辨识度极高。

车身侧面，流畅的线条勾勒出SUV的硬朗身姿，微微上扬的腰线营造出一种俯冲的姿态，增添了几分动感。全新探岳L的车身尺寸为4695（R-Line版）×1866×1684mm，轴距达2791mm，相比老款车型，轴距的加长使得车身比例更加协调，也为车内空间提供了保障。此外，大尺寸的轮毂设计样式新颖，不同配置车型搭配不同造型的轮毂，进一步凸显车辆的个性。

探岳

最低售价：14.89万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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车尾部分，贯穿式的尾灯设计是一大亮点，与前脸大灯相呼应，拉伸了车尾的视觉宽度，夜间点亮后效果十分出众。下方双边共双出的排气布局，采用了镀铬装饰，不仅提升了车辆的运动感，也彰显了其精致的工艺。

坐进全新探岳L的车内，首先映入眼帘的是颇具科技感的内饰布局。中控台采用了环抱式设计，大量软性材质的包裹以及精致的缝线工艺，营造出了豪华舒适的驾乘氛围。

15英寸2K中控屏显示清晰，操作流畅，集成了车辆的众多功能，如导航、多媒体娱乐、车辆设置等。其界面设计简洁直观，方便驾驶者快速上手。11.6英寸副驾影音娱乐屏则为副驾乘客提供了专属的娱乐体验，在长途旅行中可以观看视频、听音乐等，增添旅途乐趣。10.25英寸全数字液晶仪表与中控屏实现了联动，可显示丰富的车辆信息，包括车速、转速、油耗、导航信息等，且显示效果清晰，可根据不同驾驶模式切换不同主题。

此外，车内还配备了抬头显示HUD，将重要的驾驶信息直接投射在前挡风玻璃上，驾驶者无需低头即可获取信息，提高了驾驶安全性。可触摸光轮智控旋钮的设计十分新颖，通过旋转和按压操作，可轻松调节音量、切换驾驶模式等功能，操作便捷且富有科技感。

座椅方面，全新探岳L搭载了“云感座椅”，座椅材质柔软舒适，且具备良好的支撑性和包裹性。主副驾座椅均支持多向电动调节，部分车型还配备了座椅加热、通风功能，无论是寒冷的冬天还是炎热的夏天，都能为驾乘者提供舒适的乘坐体验。同时，车内还配备了三区独立空调，可根据不同区域乘客的需求，独立调节温度、风速等，进一步提升了乘坐的舒适性。另外，Clean Air 3.0空气净化系统的加入，能有效过滤车内空气中的有害物质，为车内乘客提供清新健康的空气环境。

得益于2791mm的超长轴距，全新探岳L的车内空间十分宽敞。无论是前排还是后排，乘客都能拥有充裕的头部和腿部空间。后排乘客可以轻松翘起二郎腿，即使满员乘坐，也不会感到拥挤。 后备箱容积达到了455L，且内部空间规整，两侧的镂空设计进一步增加了储物空间，方便装载大件物品。后排座椅还支持比例放倒，放倒后后备箱可形成一个几乎全平的空间，容积可进一步扩展，满足家庭出行、搬运大件物品等多元化需求。

在动力方面，全新探岳L提供了丰富的选择，满足不同消费者的需求。300TSI车型搭载1.5T发动机，最大功率118kW，最大扭矩250N·m，这款发动机在保证日常驾驶动力充沛的同时，具有出色的燃油经济性，适合城市通勤以及对油耗较为敏感的消费者。 330TSI车型搭载2.0T低功率发动机，功率可达137kW，扭矩峰值为320N·m，动力表现更为强劲，无论是城市道路的起步超车，还是高速行驶时的再加速，都能轻松应对，提供更加畅快的驾驶体验。 380TSI车型则搭载2.0T高功率发动机，功率可达162kW，扭矩峰值为350N·m，动力性能在三款车型中最为突出，为追求极致驾驶激情的消费者提供了更多选择。 与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，这款变速箱换挡迅速、传动效率高，与发动机的匹配默契，能够在不同工况下为车辆提供平顺且高效的动力输出。

当新能源阵营在智驾参数上激烈竞争时，全新探岳L凭燃油车的“场景导向型智驾方案”成功破局。其基于与大疆联合开发的IQ.Pilot系统，搭载了“9V5R12U”感知矩阵（9摄像头+5雷达+12超声波雷达）与惯导双目摄像头，在多个核心领域实现了重大突破。 在全场景覆盖的智驾逻辑方面，高速场景下，车辆能以80km/h的时速精准通过曲率半径≥250米的弯道，智能拨杆变道响应速度相较于传统方案提升了40%；城市场景中，针对我国特有的加塞难题，采用“预判式减速算法”，可在0.3秒内识别加塞车辆并执行柔性制动；泊车场景下，支持垂直、侧方、斜列式车位识别，泊入空间仅需车长+0.8米，较行业标准缩减20%。

在德系基因的安全冗余方面，依托大众集团全球严苛测试体系，全新探岳L完成了15万公里覆盖-30℃至50℃温区的耐久测试，其中动力转向系统经历了1500天连续高负荷验证，确保智驾系统在极端工况下的可靠性。实测数据显示，其车道保持触发误判率低于0.02%，达到航空级安全标准。 作为“燃油车三步走”战略的一款落地产品，全新探岳L用户还可通过OTA升级实现功能持续进化。2024年Q3将推送智驾2.0，引入端到端大模型，城市道路覆盖率提升至95%；到2026年，将解锁智驾3.0，实现全域全场景覆盖，构建起燃油车智驾技术的护城河。

在座舱领域，全新探岳L以“5+X”多模态交互系统重构人车关系。与科大讯飞深度定制的语音系统突破了行业三大瓶颈：全场景免唤醒，支持连续20轮对话，方言识别种类扩展至22种；跨域指令融合，单一语音指令可联动空调、导航、娱乐系统，比如说出“打开天窗并播放周杰伦”即可实现相应操作；大模型深度赋能，接入深度求索（DeepSeek）认知模型，实现旅行攻略生成、诗词接龙等AI对话功能。

全新探岳L在安全方面同样表现出色，配备了丰富的主动安全配置和被动安全配置，为驾乘人员提供全方位的安全保障。 主动安全方面，诸如预碰撞安全系统、自适应巡航系统、车道保持辅助系统、盲点监测系统、主动刹车等一系列先进的安全配置一应俱全。这些系统能够实时监测车辆周围的环境和行驶状态，在遇到潜在危险时及时发出警报，并采取相应的制动或辅助操作，避免或减轻碰撞事故的发生。 被动安全方面，全新探岳L采用了高强度车身结构，大量高强度钢材的运用提高了车身的抗碰撞能力。车内配备了多个安全气囊，包括主副驾安全气囊、侧气囊、头部气帘等，在发生碰撞时能够迅速弹出，为驾乘人员提供有效的缓冲保护。此外，车辆还配备了儿童安全座椅接口等，充分考虑到不同年龄段乘客的安全需求。

新探岳L此次推出的全款一口价为17.69万元起，这样的价格在同级别车型中具有较高的性价比。结合其丰富的配置、出色的性能以及前沿的智能化水平，全新探岳L在市场上具备很强的竞争力。无论是与同品牌的其他车型相比，还是与竞争对手的产品较量，全新探岳L都能凭借自身的优势吸引消费者的目光，为消费者提供了一个颇具吸引力的购车选择。

从泰山之巅走向市场，全新探岳L的上市，不仅是一汽-大众对燃油车智能化命题的有力解答，更标志着传统车企向“用户价值驱动”的深度转型。当17.69万元的起售价与L2.9级智驾能力、多模态交互座舱相遇，这场由德系匠心引导的“油电同智”革命，正在重构我国SUV市场的竞争格局。就如同泰山十八盘寓意“步步登高”一般，全新探岳L的智能化进阶之路，注定将成为燃油车价值复兴的时代主角。