入门即高配！20万级中型SUV，配无框车门+8295芯片，它真香

随着新能源汽车的发展越来越迅猛，各种车型层出不穷，科技感营造的也越来越强烈，那么到底哪款车才是真正的购车优选呢，这是不少消费者的疑问。最近小编身边就有一位女性朋友，想让帮忙推荐一款合适的SUV车型，后来我就带她体验了一把极氪汽车旗下的豪华中型SUV——极氪7X，体验完了之后，朋友说对现在的新能源车有了新的认识，特别是这款极氪7X，带来了完全不同的智能体验，感觉真的挺不错。的确，极氪7X正是这么一款很有未来科技感的车型，如无框车门、激光雷达、800V平台、超级快充等等，可以说集合了极氪汽车很多新科技，市场关注度很高。

ZEEKR 7X

最低售价：22.99万起

图片参数配置询底价

懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈2.8万车友热议二手车17.68万起 | 14辆

目前在售的2025款极氪7X共推出3款车型，指导价分别为22.99-26.99万元，下面我们就以入门版的2025款 75kWh 后驱智驾版为例，来详细了解下这款车。

极氪7X定位中型SUV，拥有4825mm的车长、1930mm的车宽、1666mm的车高，以及2925mm的轴距，为消费者提供了宽敞的车内空间。在外观设计上，极氪7X设计简洁，采用标准的极氪家族式设计风格，车头宽厚饱满，贯穿式前大灯融入豪华车经典造型，再搭配两侧的LED大灯组，豪华科技氛围瞬间拉满。前脸配备封闭式进气格栅，大灯功能也很丰富，支持日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能，整体设计更加简约且具有辨识度。

极氪7X的侧面线条流畅，造型比较沉稳大气，很有城市SUV的那种干练的风格，高水平腰线贯穿车身，从前灯组向尾灯组延伸，拉伸了整车视觉长度。车门采用无框车窗设计，搭配悬浮式车顶，为整车增加了运动感和时尚度。下方前后轮眉凸起的线条，让整体轮廓凹凸有致，另外，提供19英寸轮毂，整车比例更协调。

尾部依旧采用贯穿式尾灯，进一步强化了车辆的整体感，上方大尺寸的扰流板配合车顶的尾翼凸显运动感，下包围结构饱满，小编认为最好看的角度就是后四十五度，看起来有一种“高级感”。

进入车内，极氪7X的内饰布局以简约为主，环抱式座舱设计，坐在前排有不错的包裹感。中央扶手区域布局平整，带有手机无线充电面板，充电功率为60W，并且表现带有防滑颗粒。三幅式多功能方向盘采用真皮材质包裹，握感舒适，支持四向调节，可以满足不同身材的驾驶员调整合适的坐姿。而且车内还用了大量的软质材料覆盖，基本上手能触摸到的地方都是软软的感觉。

值得一提的是，极氪7X的座舱非常智能。从配置上来说，这款车搭载了一台13.02英寸的全液晶仪表盘，能够显示相对丰富的行车信息，16英寸的中控屏幕，显示效果清晰细腻，内置高通骁龙8295车载智能芯片和ZEEKR OS车载智能系统，包含了蓝牙/车载电话、面部识别、车联网、OTA升级、“Hi,EVA”唤醒词的语音识别控制系统等。关上车窗后，我坐在车里静静地听了一段音乐，给我带来的那种沉浸感真的感觉就像置身于音乐厅一样，而且这套系统也支持车内K歌，外出露营朋友聚会时可以实现车内嗨唱。中控台更为设计简洁，系统界面条理清楚操作较为流畅，语音的响应速度和准确度都有不俗的表现。

智能驾驶层面，单硬件上极氪7X带有1个激光雷达，还带有5个毫米波雷达、12个超声波雷达等感知元件，支持L2级辅助驾驶，还带有高速路段的导航辅助驾驶。另外像透明影像、匝道自动驶出（入）、自动泊车入位、前方交通穿行制动、车道居中保持等功能也是有的，配置确实比较丰富。整体的硬件水准处于一个较高的级别，支持高速路段的导航辅助驾驶。

在座椅和乘坐空间方面，极氪7X的座椅采用仿皮面料包裹，结合人体工学设计，内部填充厚实的材质，坐上去具有不错的包裹感和支撑性。常规5座布局情况下，这款车的车身尺寸长宽高分别为4825x1930x1666mm，轴距为2925mm，参考笔者175cm的身高，坐在主驾驶座椅上，调整合适后，头部有1拳3指余量，再来到后排，头部有1拳1指左右，腿部距离前排的纵向空间有3拳，乘坐空间表现属于优秀级别。

后备厢容积为616L，日常出行存放物品足够，后排的座椅支持放倒，铺上气垫床可以得到一个较大的平躺空间，可以满足装载大物品的需求。

动力部分，入门版的这款极氪7X搭载后置单电机后驱系统，电机功率310kW（422Ps）、扭矩440N·m，匹配电动车单速变速箱，零百公里加速时间5.8秒。匹配衢州极电的75kWh磷酸铁锂电池电池，CLTC纯电续航605km，用于一周通勤基本没问题。快充情况下，将电量从10%提升至80%需要0.18小时，而且电池支持对外放电，可以连接烧烤架、音响、露营灯等设施。

而在试驾中，极氪7X带来的驾驶感受也令人耳目一新，加速呈线性，动力输出平顺有力，5.8秒的加速度应对日常驾驶也比较轻松，可变悬挂调节以及空气悬挂支持选装，前后底盘悬架能够过滤掉大部分的起伏和晃动，弯道支撑性也比较到位。无论是急加速时的抬头动作、还是急刹车时的点头动作，抑或是颠簸与过弯快速侧倾，都被很好的化解，车辆姿态变化幅度更小，更稳定丝滑。

此外，这台车的底盘全系采用前双叉臂式后多连杆式独悬，经过减速带震感传递并不明显，后排晃动较少，同时座舱内可以明显感受到地板与颠簸路面的隔绝感，静音效果不错，试驾过程中几乎很少听到胎噪和风噪声。

ZEEKR 7X

最低售价：22.99万起

图片参数配置询底价

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总的来说，作为一台中型SUV，极氪7X将大部分舒适和智能化配置都作为了全系标配，可以说做到了入门即高配，想要得到更好的用车体验也可以选装，舒适性和空间表现都是达到了同级主流水准。智能驾驶的配置让极氪7X的优势亮点得到了进一步的放大，同时它的底盘质感、充电速度和能耗也在同价位车型中有突出表现。对中型SUV有需求，又喜欢智驾的朋友，一定不要错过。