新车｜1.8T动力/竞争大众迈腾曝新款东风标致508L官图 3月17日上

2025款标致508L(图片|配置|询价)：惊艳亮相，销量能支撑起来吗？未来悬念！

哈喽，各位老铁！最近东风标致放出了2025款508L的官图，3月17日就要上市了！这车啊，之前2023款8月份上市，销量嘛……怎么说呢，有点“劝退”的意思。这次新款到底能不能打个翻身仗，咱们今天好好唠唠。

先说说外观，这新款508L依然是那套家族式设计，无边界格栅、纵向日行灯，看着就挺精神。前脸那个带“508”标识的黑色饰板，我个人觉得挺有高级感的，有种低调奢华内敛的气质。轮毂嘛，低配17寸，高配18寸双色，看着也挺养眼。车尾的英文标识和双边共两出的排气，也足够彰显运动范儿，整体上来说，这颜值绝对是“出片利器”，妥妥的“出片利器”，走在路上回头率绝对杠杠的。

内饰方面，12.3英寸液晶仪表盘配上10英寸中控屏，科技感是有了，但我个人更喜欢实体按键，用起来更方便，也更安全，毕竟开车的时候，还得专注驾驶嘛。还有啊，新款据说有灰蓝风格内饰，看着挺小清新的，但具体好不好看，还得等实车出来才能确定。座椅方面，低配是仿皮的，高配是Nappa真皮，这个差距还是蛮大的。方向盘是多功能小辐赛车式，握感应该不错，但转弯半径5.45米，在拥挤的城市里开，会不会有点费劲儿？ 不过标配了Blue-i 3.0智能网联系统，语音识别、在线导航啥的都有，这功能现在也越来越普及了。

动力方面，全系1.8T发动机，匹配爱信8速手自一体变速箱，这套动力总成还是比较成熟可靠的，动力输出也够用。最大功率155千瓦，最大扭矩300牛·米，日常代步完全够用，偶尔想激情一把，也能满足。至于油耗嘛，这个就得看实际驾驶情况了，希望别是“油老虎”。

安全方面，官方信息还没披露太多，只能说希望配置丰富一些，毕竟安全永远是第一位的。

那我们来横向对比一下竞品。就拿东风日产天籁真心版（12.78万）和一汽-大众迈腾众享款（14.98万）来说吧。天籁真心版空间大，舒适性好，但动力一般，外观设计也略显老气。迈腾众享款，品牌知名度高，保值率也相对较高，但价格偏贵，而且内饰设计略显平庸。相比之下，508L在外观设计和科技配置方面更具优势，如果价格合适，竞争力还是蛮强的。