开了一年问界，我后悔了

半年前，在新能源汽车浪潮的席卷下，我怀揣着对新技术的憧憬和对未来出行的美好想象，成为了一名问界车主。当时，问界凭借着先进的智能座舱和出色的驾驶体验，让我坚信自己做出了一个无比正确的选择。然而，现实却给了我狠狠一击，厂家一系列背刺老车主的操作，让我满心懊悔。

刚提车那会，问界的智能语音助手小艺着实让我风光了一把。朋友坐我车，都会惊叹于它流畅的交互和精准的指令识别，我也逢人就夸自己的爱车，那种新鲜感和满足感至今仍记忆犹新。

但好景不长，大约三个月后，问界新车型发布，配置大幅升级。新车型不仅搭载了算力更强的芯片，智能驾驶辅助系统也得到了全面优化，在复杂路况下的表现远超我的老款。更让我难以接受的是，价格竟然和我当初买的差不多。这就意味着，我花了同样的钱，却只能拥有落后的配置，心里别提多不是滋味了。

更过分的是，厂家针对新车主推出了一系列丰厚的购车礼包，包括免费的充电桩安装、高额的保养补贴，还有长达五年的免费流量。反观我们老车主，除了刚买车时那点微不足道的赠品，什么都没有。同样是消费者，仅仅因为购买时间的先后，就受到如此天差地别的待遇，实在让人寒心。

在售后服务方面，我也感受到了明显的差别对待。有一次，我的车出现了一些小故障，去4S店维修。等待的过程中，我看到工作人员对新车主热情周到，不仅端茶倒水，还耐心解答各种问题。而对我这个老车主，只是简单询问了一下情况，就把我晾在一边，很久都没人搭理。那一刻，我深刻体会到了什么叫“人走茶凉”。

如今，每次看到路上跑的新款问界，我心里就一阵泛酸。开着自己这辆配置相对落后的车，感觉就像被时代抛弃了一样。当初选择问界，是因为相信它能给我带来优质的出行体验和持续的价值保障，可现在，厂家的种种行为让我觉得自己被深深背叛了。

这半年的问界车主经历，让我后悔不已。也提醒广大消费者，在购买新能源汽车时，除了关注车辆本身的性能和配置，还要多了解厂家的口碑和对待老车主的态度，别像我一样，成为被厂家背刺的对象。