3万小车也安全？配置升级卷出新高度，铃木奥拓K10这是要火

哎，这年头，三万多的车你敢想啥配置？铃木新款奥拓K10，直接给你安排上6个安全气囊，ESP也安排上，这波操作，直接把安全底线拉高了一大截。

先说说这外观，虽然还是那个熟悉的“买菜车”造型，但胜在皮实耐用。前脸大尺寸黑色网格栅，配上卤素大灯，简单直接。车身尺寸小巧玲珑，长宽高分别是3530/1490/1520毫米，轴距2380毫米。停车啥的，那叫一个方便，城市里穿梭简直不要太灵活。不过话说回来，这颜值，确实跟“出片利器”不沾边，想靠它在朋友圈吸粉，有点悬。

内饰方面，顶配车型终于有个7英寸的中控屏了，虽然不大，但总比啥都没有强，提升了点科技感。空间表现嘛，就别指望太多了，毕竟是微型车，凑合着用呗。汽油版是5座，CNG版是4座，买之前一定要想清楚，别到时候一家人出行挤成一团。

动力方面，搭载的是1.0升三缸发动机，有汽油和CNG两种选择。汽油版最大功率50.4千瓦，扭矩91.1牛·米，CNG版稍弱一些。数据看着一般，但考虑到车重，日常代步也够用了。变速箱方面，汽油版有5速手动和AMT可选，CNG版只有手动。AMT变速箱嘛，换挡速度慢点，平顺性也一般，但图个省事儿。

安全配置是这次升级的重点，6个安全气囊、ESP、倒车雷达这些统统都是标配，这在同级别车型里，绝对是顶呱呱的存在。

说完了奥拓K10，咱也得看看它的竞争对手。

* 塔塔Tiago： 这车在印度市场也挺受欢迎，外观设计比奥拓K10要时尚一些，配置也更丰富。不过，在安全配置方面，可能没有奥拓K10这么激进。缺点是，品控方面可能不太稳定，小毛病可能会比较多。
* Datsun redi-GO： 这车主打的就是性价比，价格非常便宜。外观设计也比较个性，但用料和做工就比较一般了。而且，安全性方面表现一般，不太推荐。