Leap Pilot 3.0 辅助驾驶技术深度剖析
丰富功能,全方位守护
Leap Pilot 3.0 辅助驾驶系统功能丰富,犹如一位经验丰富的副驾驶,时刻为驾驶者提供支持。其中,ACC 自适应巡航功能在长途驾驶中尤为实用。当车辆行驶在高速公路上,驾驶者只需设定好巡航速度和跟车距离,系统便会通过毫米波雷达实时监测前方车辆的动态。一旦前方车辆减速,零跑 C11 会自动降低车速,保持安全的跟车距离;当前方道路畅通时,车辆又会自动恢复到设定的巡航速度,大大减轻了驾驶者的疲劳感 ,让长途旅行变得更加轻松惬意。

AEB 自动紧急制动系统则是车辆的安全卫士,时刻警惕着潜在的碰撞危险。当系统检测到前方可能发生碰撞,且驾驶者未及时做出反应时,它会迅速启动制动系统,自动刹车以避免或减轻碰撞的严重程度。这一功能在城市道路中频繁的启停驾驶场景中,能够有效避免因驾驶者分心而导致的追尾事故,为行车安全增添了一道坚固的防线。
LCC 车道居中辅助功能也十分贴心,它通过摄像头实时监测车道线,确保车辆始终保持在车道中央行驶。在长时间驾驶过程中,驾驶者难免会出现疲劳或注意力不集中的情况,此时 LCC 功能就能发挥重要作用,防止车辆偏离车道,降低事故发生的风险,让驾驶更加安全、稳定。
硬件支撑,精准感知
强大的功能离不开硬件的有力支撑。零跑 C11 配备了 28 个高精度感知硬件,它们就像车辆的 “眼睛” 和 “耳朵”,全方位、无死角地感知周围的环境信息。其中,10 个车身摄像头分布在车辆的各个部位,能够捕捉到车辆周围 360 度的视觉信息,为驾驶者提供清晰的全景视野。无论是在狭窄的街道中行驶,还是在复杂的停车场内泊车,摄像头都能帮助驾驶者准确判断车辆与周围障碍物的距离,避免刮擦事故的发生。

5 个毫米波雷达则以其精准的测距能力,弥补了摄像头在远距离探测和恶劣天气条件下的不足。毫米波雷达能够穿透雨、雾、灰尘等恶劣天气,实时监测前方车辆的速度、距离和方位,为 ACC 自适应巡航、AEB 自动紧急制动等功能提供精确的数据支持。即使在能见度较低的情况下,也能确保车辆的安全行驶。
12 个超声波雷达主要负责近距离的探测,在车辆低速行驶和泊车时发挥着关键作用。它们能够快速准确地检测到车辆周围近距离的障碍物,配合自动泊车功能,让零跑 C11 能够轻松地完成各种复杂的泊车动作,即便是停车困难户也能秒变 “停车高手”。
自研凌芯 01 芯片,强大算力的保障
芯片实力,超越同级
在智能驾驶的核心领域,芯片的算力和性能起着决定性的作用。零跑 C11 搭载的自研凌芯 01 芯片,便是其智能驾驶技术的强大 “心脏”。这款芯片采用了先进的 28nm 制程工艺 ,在保证高性能运算的同时,将功耗控制在仅 4W,有效避免了芯片过热对系统稳定性的影响,为车辆的长时间稳定运行提供了坚实保障。
凌芯 01 芯片的算力高达 4.2TOPS,这一数据在智能驾驶芯片领域表现出色。与市场上主流的 Mobileye eyeQ4 芯片相比,后者的算力仅为 2.2TOPS ,凌芯 01 芯片的算力优势明显,达到了 Mobileye eyeQ4 芯片的近两倍。这意味着凌芯 01 芯片能够在更短的时间内处理海量的传感器数据,为 Leap Pilot 3.0 辅助驾驶系统的各项功能提供更快速、更精准的决策支持。例如,在复杂的路况下,面对前方突然出现的障碍物,凌芯 01 芯片能够迅速分析摄像头和雷达传来的数据,快速判断危险程度,并及时向车辆的制动系统发出指令,实现自动紧急制动,有效避免碰撞事故的发生。
自主产权,自由掌控
凌芯 01 芯片不仅在性能上表现卓越,更重要的是,它拥有完全自主知识产权。其核心处理器采用了阿里旗下平头哥半导体公司的 “玄铁 C860”,集成了高性能的 AI 神经元处理器,具备整体能耗比更低、开放性更强、更安全可靠的优势。这一独特的设计,使得零跑 C11 在芯片搭载和技术升级方面拥有了更大的自由度和自主性。
拥有自主知识产权的芯片,让零跑汽车不再依赖于国外的芯片供应商,有效避免了因国际形势变化或供应链问题导致的芯片短缺风险,确保了生产的稳定性和持续性。同时,零跑汽车可以根据自身的技术发展规划和市场需求,对凌芯 01 芯片进行持续的优化和升级,不断提升芯片的性能和功能,为用户带来更先进、更智能的驾驶体验。这种自主性也为零跑汽车在智能驾驶领域的技术创新提供了有力的支持,使其能够在激烈的市场竞争中脱颖而出,引领智能驾驶技术的发展潮流。
芯片与辅助驾驶技术的协同效应
数据处理,高效流畅
凌芯 01 芯片与 Leap Pilot 3.0 辅助驾驶系统之间,有着极为紧密的协同合作关系。当车辆行驶时,分布在车身各处的 28 个高精度感知硬件,会像勤劳的信息收集员一样,源源不断地收集车辆周围环境的各种信息,并迅速将这些数据传输给凌芯 01 芯片。而凌芯 01 芯片则凭借其强大的算力,迅速对这些海量的数据进行处理和分析,就像一位思维敏捷的超级大脑,在瞬间做出精准的判断。
在自动泊车过程中,超声波雷达会快速检测车辆与周围障碍物的距离,摄像头则捕捉车位的位置和尺寸信息,这些数据快速传输到凌芯 01 芯片后,芯片能在极短的时间内计算出最佳的泊车路径,并精准控制车辆的转向、加速和制动,让车辆平稳地驶入车位,整个过程流畅自然,一气呵成。在 ADAS 域控制中,芯片对各种传感器数据的处理,实现了对车辆的全方位监测和精准控制,确保车辆在行驶过程中始终保持安全稳定的状态。
功能拓展,潜力无限
整车 OTA 升级就像是给车辆注入了源源不断的活力,让零跑 C11 的智能驾驶能力不断进化。随着 OTA 的不断升级,凌芯 01 芯片强大的算力优势将得到更充分的发挥,助力 Leap Pilot 3.0 系统实现更多更高级的功能拓展。
从目前的 L2 级智能辅助驾驶向更高级别的自动驾驶迈进,这一过程中,芯片的作用至关重要。当车辆行驶在高速公路上,未来借助 OTA 升级后的系统,在凌芯 01 芯片的支持下,车辆或许能够实现自动变道、自动超车等功能,无需驾驶者过多干预,就能在复杂的路况中自由穿梭。在城市道路中,车辆也可能实现更高级别的自动驾驶,自动识别交通信号灯、避让行人、在拥堵的车流中自动跟车,让出行变得更加轻松便捷 。这种持续升级的智能驾驶体验,不仅让用户感受到科技的魅力,也为未来的出行方式带来了更多的想象空间。
未来展望,持续创新
Leap Pilot 3.0 辅助驾驶技术和自研凌芯 01 芯片,在智能驾驶领域取得了令人瞩目的成就,为用户带来了更加安全、便捷和智能的驾驶体验。然而,零跑汽车并没有满足于现状,而是不断加大在芯片研发和辅助驾驶技术上的投入,积极探索未来智能驾驶的无限可能。
在未来,零跑汽车有望在智能驾驶芯片领域取得更大的突破,进一步提升芯片的算力和性能,为更高级别的自动驾驶功能提供坚实的技术支持。同时,随着人工智能、大数据等技术的不断发展,零跑 C11 的 Leap Pilot 辅助驾驶系统也将持续进化,实现更精准的环境感知、更智能的决策和更安全的驾驶控制。
或许在不久的将来,零跑 C11 能够实现真正意义上的无人驾驶,让人们的出行更加轻松、高效。它可能会根据实时路况和交通信息,自动规划最优的行驶路线,避开拥堵路段;在遇到突发情况时,能够迅速做出反应,保障车内人员的安全。此外,零跑汽车还可能将智能驾驶技术与智能家居、智能城市等领域进行深度融合,打造更加便捷、智能的生活生态系统。
我们有理由相信,零跑汽车将在智能驾驶的道路上继续砥砺前行,不断创新,为用户带来更多超乎想象的惊喜,引领智能出行的新时代 。让我们共同期待零跑汽车在未来的精彩表现,见证智能驾驶技术为我们的生活带来的巨大变革。
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