全新宝马Z4、精致豪华，气场强大

车顶部分，全新宝马Z4车型采用的是双门轿跑型设计，并且在后视镜上方有一个扰流板，在后窗上方还采用了镀铬饰条。车子的设计很有趣，前脸采用宝马的家族式设计语言，大灯组很有辨识度，点亮后视镜集成了转向灯和LED日间行车灯，在夜间能有着很高的照明效果，前保险杠的造型也是很运动的，尾灯组也非常的漂亮，内部也有LED光源，有着不错的视觉效果。车辆尾部设计的比较圆润，但是这款车也比较饱满，看似很多车型的尾灯，这也是它的一大特色。车尾的设计感比较强，两侧尾翼很是有运动风格，并且尾灯中间还有着一个黑底饰条装饰，尾灯下方是双边单出镀铬排气布局，看起来很有气场。

宝马Z4

最低售价：39.45万起最高降价：12.84万

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这辆宝马Z4在内饰布局上，依然保持了经典的家族化设计风格，中控台部分使用了大尺寸液晶屏幕，内部集成了多项主动安全辅助配置，包括前后驻车雷达等配置。这台宝马Z4的内饰相对来说还可以，不过在内饰方面，这台车在内部的配置上也是比较有优势的，在整体的用料以及材料上面都是采用的是软质材料，在做工上面还是非常到位。中控台上方的设计非常的简洁，但是在材质和做工方面，也是相当的厚道。

全液晶仪表盘的设计也很符合宝马Z4的定位，而且还有一个很显眼的显示屏和空调控制区，以及旋钮换挡设计，都是很新颖的，可以在这个级别的车型中，这个车还配备了一台宝马全新的信息娱乐系统，并且在车机系统上也可以通过语音交互、导航等等，使得在科技感方面有提升。此前，新宝马Z4还有一个小小的摄像头、带有转向辅助的自适应巡航和带有自动驾驶功能的自动泊车功能，在此基础上进行了升级。在内饰设计上，宝马Z4的车内设计与普通版的新车基本一致，但在细节上有所区别，新车换装了双10.25英寸的中控大屏。

这次在国内发展过一段时，我们已经见过了一些宝马Z4型的亮相。而宝马Z4在动力上则搭载的是一台2.0T V8双涡轮增压V6发动机，其最大马力达到了258匹，最大扭矩为320牛·米；而与之匹配的则是8挡手自一体变速箱，0-100km/h加速成绩为6.7秒。不论驾驶乐趣还是操控感受，新车都能够胜任宝马自达6，在同级别对手中表现出色。

全系标配了自适应巡航控制系统、前排座椅通风/加热功能；同时，还配备了前排电动座椅加热和后排空气净化器。此外，还配有自动防眩目功能的后视镜，可调节前后排中央扶手，后面的乘客舒适性有所提升。除了主动安全配置外，宝马Z4还拥有自适应巡航、碰撞缓解系统、主动制动功能、智能巡航控制系统等多项主被动驾驶辅助功能，可在全系标配的车型上，这些系统都有着出色的配置。

操纵向系统，这套系统是宝马的经典配置，并且可以在高速公路驾驶时保持在车轮上的动作，而且在低速时的提速也不会给驾驶员很强的信心。在宝马这款宝马的跑车之上，宝马Z4是一辆很有代表性的小车，它的设计是一个非常好的方式：它有多个性、灵活的座舱设计，而它的前后都具有较强的通风能力。全新宝马Z4运动套件采用了BMW的全新设计语言，相比现款车型，新车在操控方面的提升还是得到了很大提升，同时还配备了全新前轮主动式转向系统以及全新的多连杆独立悬挂，让这款整车看着更加运动，更显运动、时尚。

在保留宝马自达品牌的基础上，宝马Z4以“保时捷”为代表性的车迷们，而整车则有着“一大步到位”的意愿与“不怕奔驰、马粉丝和路虎”一样，在车迷心中，也会让宝马品牌在国内有着一个非常高的成绩。这次宝马Z4运动曜夜套装是一个非常不错的选择，因为这款车的性能也很强，它是一辆专注性的车。全新宝马Z4的车门采用了碳纤维的设计，这也进一步提升了整体的运动氛围。