电动新势力来袭，配置拉满却价廉物美，这车到底香不香？

最近电动车市场真是热闹非凡，各种新车型层出不穷，看得人眼花缭乱。这不，零跑B10预售信息一出来，我就立马关注了。10.98万-13.98万的预售价，说实话，一开始我还挺吃惊的，这配置，这价格，真的能支棱起来吗？带着疑问，我仔细研究了一下，感觉这车还真有点意思。

先说外观，零跑家族式设计，科技感满满，辨识度很高，反正我是挺喜欢的，年轻人的审美，它拿捏得死死的，妥妥的“出片利器”。内饰设计也很简洁，大尺寸全景天幕，坐在车里感觉特别通透，心情都舒畅了好多。22处储物空间，这实用性，我给满分！开放式多用途岛台设计也挺有意思，感觉有点像未来科技感十足的飞船驾驶舱。空间利用率官方数据是87.4%，实际体验下来，空间也确实挺宽敞的，后排坐三个人也不会觉得很挤。

零跑B10

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈8290车友热议二手车暂无

动力方面，160kW的最大功率，零百加速6.8秒，这数据在同级别车型里算得上是顶呱呱了，起步相当迅速，超车也毫不费力，绝对称得上是“驾驶玩具”。更让我惊喜的是，它采用了50:50前后轴荷比，操控感非常出色，过弯的时候也稳得很，这对于我这种喜欢激烈驾驶的人来说，简直是太棒了！悬架方面是前麦弗逊后多连杆的组合，对于路面的震动过滤得不错，舒适性也在线。

智能化方面，零跑B10也是毫不含糊，高通骁龙8295P芯片+零跑OS 4.0 Plus系统，流畅度没得说，各种功能用起来也很便捷。接入了DeepSeek和通义千问两个AI大模型，语音交互能力得到了极大的提升，很多功能都能通过语音来控制，用起来确实很方便。智能驾驶方面，搭载了高通骁龙8650智驾芯片和激光雷达，27个传感器，支持高速和通勤智能领航辅助以及停车场记忆泊车，这配置，直接秒杀不少竞品。虽然城区智能领航辅助要OTA升级，但整体来说，这智能驾驶系统的实力，已经相当不错了。

安全性方面，全系标配LMC一体化运动融合控制技术（爆胎稳定技术），以及动态转向辅助，这配置，安全感爆棚。续航里程有510km和600km两种选择，支持快充，30%充至80%只需要19分钟，这充电速度还是很给力的，完全不用担心里程焦虑。

接下来，咱们来横向对比一下。跟同价位的比亚迪宋PLUS DM(图片|配置|询价)-i比，宋PLUS DM-i的油耗优势明显，但智能化配置方面，零跑B10要强一些；跟理想L7比，理想L7空间更大，但价格也贵了不少，并且油耗也是一个不小的负担。跟AION Y比，AION Y的颜值更高，有些车型性价比也更高，但智能驾驶辅助配置不如零跑B10。总而言之，这三款车各有千秋，选择哪款还得看你的实际需求。