C10座椅更贴合中国人人体形态

难点在于，人有高矮胖瘦，不同的人坐在同一个座椅上，椅子不同位置的凹陷程度是会有差异的，而工程师要做的，就是找到最适合绝大部分国人的座椅设计，需要在大量样本中，找最大公约数，这耗费非常多精力。零跑C10(图片|配置|询价)座椅设计定型前，就经过10多轮，逾万人次动静态座椅舒适性评价和设计调整，最终，C10座椅更贴合中国人人体形态，达到了95%以上人机舒适性需求。