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    测评|15万级SUV,增程动力续航无忧,智能配置拉满,零跑C10真香

    以前啊,如果你手头有十几万的预算,选车时可能只能考虑紧凑型SUV。但现在不一样了,这个价位你能买到更大的中级SUV啦。特别是国产车,因为性价比高,越来越受欢迎,成了市场上的新热门。零跑C10(图片|配置|询价)就是个好例子,它定位挺亲民的,没去争那些高端市场,反倒是赢得了不少消费者的喜爱呢。小编的朋友买的是2024款增程式210智享版,价格是14.58万元,下面我来聊聊这款车的好在哪里。

    随着生活越来越好,我们出行的方式也变得多种多样,不只是上下班那么简单了。现在很多人都喜欢周末去郊外玩或者来个长途旅行。这样一来,我们对汽车的续航能力和动力就有了更高的期望。买车的时候,大家特别看重车的马力和续航能力。

    零跑C10(看资讯) 2024款增程式210智享版在这方面的表现尤为突出。它搭载了H15R型号的1.5L自然吸气直列四缸发动机和28.4kWh容量的磷酸铁锂电池组合,拥有95马力,功率达到70kW。再加上总功率为170kW的电动机以及320N·m的扭矩,这使得其整体动力传输效率非常高。该车从0加速到100km/h仅需7.68秒,在同级别车型中表现优异。无论是城市道路起步还是高速超车,零跑C10(用车口碑)都能轻松应对,给驾驶者带来极大的信心。此外,该车的最高车速可达170km/h,完全可以满足日常行驶的需求。

    最近测试了一下零跑C10这款车,在没电的情况下它的表现还挺让人惊喜的!油耗才6.02升每百公里,比那些传统的燃油车省多了。而且啊,这车有两种充电方式:快充和慢充。快充的话30分钟搞定,慢充就要等上三个小时。最牛的是它的纯电续航能跑152.9公里,综合起来竟然能跑到1190公里呢!这对于经常出远门的朋友来说简直是福音啊,不用担心路上没地方充电了。尤其是那种增程式的设计,直接加油就能接着走,真是太方便啦!

    在 15 万这个价位的车型里啊,好多车都用的 8155 芯片,而那个性能更强的 8295 芯片呢,一般都出现在更贵的车上面。零跑 C10 挺牛的,它用了高算力芯片,让咱花不多的钱就能享受到高级智能驾驶功能啦,而且它还支持好多高端智能的东西呢。它还有增程式车型哦,油电混合动力系统,这给咱们出行带来了特别大的灵活性和便利性呢,真的挺实用的。

    零跑C10在智能配置上真的挺厉害的。它用了英伟达的辅助驾驶芯片,计算能力超强,这给智能驾驶系统打下了很好的硬件基础。再加上Leapmotor Pilot系统和一大堆传感器,比如摄像头、雷达啥的,这车能实现L2级别的辅助驾驶呢。

    在停车或低速行驶时,全景影像能让咱驾驶员更全面地了解周围环境,降低碰撞风险。零跑 C10 搭载了高阶智驾系统,能实现自动泊车入位、自动变道辅助、高速导航辅助驾驶还有前车驶离提醒等实用功能。就说这个自动泊车入位,精准识别车位后就能自动停好,对新手和女司机特别友好,停车难题一下子就解决了。还有那个自动变道辅助,能安全又高效地帮咱换道,让咱变道时心里更有底。

    在长途驾驶的时候,高速路段的导航辅助驾驶功能真的帮了大忙。这个功能可以大大减轻司机的疲劳感,让整个旅程变得更轻松一些。特别是当前面的车突然驶离时,系统会立刻提醒你,这样就能避免追尾事故,开车也更安全。另外,零跑C10还配备了很多安全配置,像ABS防抱死制动、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定系统等等,这些配置会实时监控车辆的状态,确保你的行车安全。

    零跑C10这车,主动安全上挺给力的。比如说,车道偏离预警和前方碰撞提醒这些功能,关键时刻能给驾驶者提个醒,让人家有足够时间做出反应,这样就能少出事故。被动安全方面也不含糊,主副驾驶都有气囊,前排侧面也有气帘,全方位保护乘客。还有那些贴心的小配置,比如安全带没系会提醒你,胎压不正常也告诉你,连儿童座椅接口都准备好了,这些都让车子更安全了。总之,零跑C10开着舒服又安心,应对各种路况都游刃有余。

    零跑C10的外观设计很有特色,把家族式的圆润风格和平直线条结合起来了。这样的设计让车看起来更方正,辨识度也高。封闭式前脸不仅增加了科技感,还能降低风阻,提升续航。贯穿式灯带和熏黑灯腔形成船桨样式,层次感和对称感更强,整车外观显得更加饱满立体。

    这车侧面设计挺特别的,前悬长后悬短,看着比例特别协调,给人一种优雅的俯冲感。那个隐藏式的门把手不光好看,还很实用,能减少风阻,让车子开起来更稳。还有那18英寸的轮毂,运动感和舒适性都提升了不少呢。

    零跑C10的车尾设计挺有个性的。它的尾灯是那种环抱式的,和前脸那种贯穿式的灯带是统一设计的哦,这样一来,整个车从前面看、后面看,视觉上就很整体,看着特别协调。到了晚上,这尾灯一亮起来,示宽效果那叫一个明显,车子在路上就很容易被认出来,开车的时候也更安全了。还有啊,它那个环绕式尾翼和上翘的底部保险杠,让车看起来运动感十足,感觉特别符合咱们年轻人那种时尚的审美。而且哦,这款车的颜色选择可多了去了,琉璃翠、冰川蓝、苔原灰、天幕灰、珍珠白、金属黑,不管你是喜欢清新淡雅一点的,还是沉稳大气风格的,都能找到适合自己的颜色呢。

    零跑C10的内饰真的挺不错的,座椅是仿皮的,摸起来特别舒服,而且平时打理也简单。车里还有个10.25英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸的大中控屏,显示效果超清晰,色彩也很真实。不管是看车辆信息还是放个视频啥的,看着都特舒服。

    这车子的车机系统可真不赖,用的是高通骁龙8295处理器,再加上Leapmotor OS,那反应速度杠杠的,操作起来特别顺滑,根本感觉不到卡顿。而且啊,它还有OTA升级功能,就是说车机系统能随时更新,总跟得上潮流。通过这个升级,车子还能不断解锁新功能,性能也一直棒棒哒。最酷的是面部识别功能,往那一站,脸一扫,车就开了,还能调座椅,真是太方便了!

    零跑C10的语音交互功能真的是挺棒的!它支持“看到啥就说啥”的操作方式,你只需要简单地下个指令,就能精准地执行操作。而且,它还具备60秒连续对话的功能,能逐一回应你的多条指令,让整个互动体验感觉特别自然和流畅。这种控制方式就像跟一个智能助手聊天一样,既轻松又方便,开车的时候用起来不仅方便,还能提高安全性呢。

    AR实景导航功能真的挺牛的,让驾驶过程更直观了。你一眼就能看清前面的路况和路线,出行自然也更方便啦。车上还配备了蓝牙、手机互联这些功能,连4G网络都有,想听音乐或者查信息都超方便,智能科技的感觉真好。车内还有12个扬声器呢,不管是听歌还是广播,那效果都跟在音乐会现场似的。而且前后排都有两个USB/Type-C接口,充电超方便,长途旅行也不怕电子设备没电了。这些实用又贴心的功能,让开车变成了一种享受,真是太棒了!

    零跑C10的空间表现确实让人印象深刻,轴距有2825毫米,车身尺寸也挺给力的,长4739毫米、宽1900毫米、高1680毫米,所以车内空间特别宽敞。它那个2+3的座椅布局和后排能灵活调整的设计,真的很实用。对于想买中型SUV的朋友来说,空间大小绝对是个重要的考虑点。跟比亚迪宋L DM和奇瑞风云T9比起来,零跑C10的尺寸优势很明显。不管是开车还是坐车,腿部和头部的空间都很充裕。我身高173厘米,坐后排的时候,膝盖离前排座椅还有一拳多的距离,头也不会顶到车顶,坐得很舒服。而且长轴距不仅让乘坐体验更好,开起来也更稳当,颠簸感少了很多。

    零跑C10这车,前后轮距差不多是1625毫米和1620毫米,离地间隙有180毫米。这样的设置让它过一些不平的路挺轻松的,不管是城市里的减速带还是郊外的小坑小洼,都能应对自如。后备箱空间也挺灵活的,能从370升变到835升,后排座椅还能放倒。这样一来,装东西就方便多了,不管是日常购物、全家出游,还是搬个大件,都不成问题。像自行车啊、婴儿车这些大件儿,放进去也没问题,不用愁空间不够用了。

    零跑汽车一直坚持自己研发,不管是核心的三电系统还是智能驾驶技术,都是靠他们自己的团队。通过整合产业链,不仅减少了成本,也保证了车子的质量。所以,零跑的车总是配置丰富,价格亲民,吸引了很多普通用户。在朋友圈,大家都喜欢分享他们的零跑C10,觉得性价比很高。而且买这车还有政策补贴和优惠,对想要高质量生活的消费者很有吸引力。

    写在最后:

    今天来聊聊零跑C10 2024款增程式210智享版这款车哈。它是一款特别适合年轻家庭的中型SUV哟。这车空间挺宽敞的,坐里面不局促;续航也灵活,不用担心开不远;智能配置还特别丰富,用起来超方便。而且啊,性价比挺高的,花这个钱能买到这样的车很值。它还有好多高阶智能驾驶功能呢,在16万元这个价格区间里,和其他车比起来很有竞争力哟。再加上厂家有优惠政策,那就更划算啦。它的增程式动力方式挺不错的,既节能又能解决续航不足的问题。要是你预算大概15万元左右,想买一辆配置丰富、性能又好的新能源车,那零跑C10真可以考虑考虑。

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