13万级SUV，续航1190km，智能配置拉满，年轻人最爱选它—零跑C10

新能源汽车市场现在可是竞争超激烈呀！消费者买车可不光是为了能代步就行啦。大家都盼着能买辆既高级、又智能、还安全，啥生活场景都能应对的车呢。零跑C10(图片|配置|询价)就挺符合大家这些期待的哟。它啊，13万级别的价格，综合性能居然比同级别产品还强，好多消费者都爱选它呢。今天我就以指导价16.58万元的2024款增程式210智驾版零跑C10(品技术)为例，跟大伙好好唠唠这款车独特在哪儿，看看它在这么激烈的市场竞争里是咋脱颖而出的哈。

零跑C10(用车口碑)的智能配置和驾驶辅助功能真的挺给力。这款车搭载了Leapmotor OS系统和高通骁龙8295芯片，语音助手能进行情境对话，还能通过语音控制，让开车时的操作变得轻松自如。说到智能驾驶，零跑C10用了Leapmotor Pilot系统和NVIDIA DRIVE Orin X芯片，计算能力超强，加上车子周围的多个传感器，能实现360度全景影像、透明底盘视图、全速自适应巡航等一系列高级功能。在高速上，它还能提供导航辅助驾驶，智能化程度很高。而且，它还支持无线充电技术，只要把兼容设备放在中控台下方，就能快速充电，日常使用起来方便多了。

选车时，安全可是大事。零跑C10在这方面做得很好。它装了不少高科技的主动安全设备，比如防抱死制动、电子稳定程序和牵引力控制系统，这些在危急时刻能派上大用场。还有哦，它的多气囊系统也很给力，前排正面、侧面还有头部气帘都有，万一撞车了，能给乘客全方位的保护。

最近，小编亲自试了这些安全配置，真的让我对车子的安全性更放心了。零跑C10有个自动紧急制动系统（AEB），这玩意儿能在发现前面有障碍物时自动刹车，避免或者减轻碰撞伤害。平时开车，特别是在城市里，这套系统真的大大提高了行车安全。

零跑C10这车，属于中型SUV。它车身挺大的，长宽高差不多是4739毫米、1900毫米、1680毫米，轴距也达到了2825毫米呢。这样的尺寸啊，让车内空间变得很宽敞，而且整车看起来动感十足。车头是那种封闭式进气格栅的设计，再配上狭长的LED大灯组，未来感超强的。引擎盖上还有点微微隆起的线条，力量感和视觉冲击力一下子就上来了。

零跑C10的设计真的很讨年轻人喜欢，简单又时尚。它的外形流畅，还有一些很有创意的设计点，比如前面的灯带晚上亮起来特别有感觉。车头设计得很运动，还考虑了空气动力学，让开车更顺畅。车门把手是藏起来的，还有自动遮阳帘和没框的车门，这些不仅好看，还很实用。总的来说，它就是年轻一代的理想选择。

车身线条流畅地延伸至尾部，形成优雅的溜背造型，整体比例协调且富有张力。车顶是溜背设计，不仅运动范儿十足，还能减少风阻。车尾那贯穿式的尾灯亮起来特别醒目，视觉效果超棒！零跑C10在细节上做得很不错，车身设计很简洁现代，有隐藏式门把手和封闭式中网。

车顶外沿有个凸起结构，里面集成了高精度128线激光雷达，还有全车的多角度传感器，能实现哨兵模式和远程控制，科技感十足，实用性也高。

车尾的设计真的很有科技感，贯穿式的尾灯和顶部的扰流板、高位刹车灯都挺搭配的。熏黑处理和立体造型让车子看起来更有辨识度。小鸭尾设计和环绕式尾翼不仅增加了运动感，高速行驶时也能提供更好的稳定性。而且，零跑C10有多种颜色可以选，比如苔原灰、冰川蓝这些高颜值的颜色，满足了大家对个性化的需求。

零跑C10的内饰和空间设计真的很不错，特别在科技和舒适性方面。它有个超大的屏幕，分辨率很高，看东西特别清楚，就像小电影院一样。这个系统反应特别快，几乎瞬间就能回应你，而且语音交互也很准确，能在很短时间内给出反应。最棒的是，你可以连续给它发20个指令，它都能搞定！

这车在家庭出行时真的挺给力的！特别是那个全家K歌模式，12个扬声器和256色的氛围灯一起联动，灯光会随着音乐的节奏变化，感觉就像在KTV包厢里一样，特别带感！而且还有双HUD抬头显示和四屏联动设计，开车的时候信息一目了然，驾驶起来更直观、更高效了。

咱这车里的中控台是用那种生物基发泡的东西做的，座椅填充也很特别，有7层呢，摸起来软软的，支撑也挺好。门板和座椅都是仿皮的，还有那种能加热、通风、记忆的电动调节座椅，坐起来老舒服了，不管啥天气都能舒舒服服的。而且啊，还有三区独立空调和AQS空气质量管理系统，就像给母婴准备的防护体系一样，能实时监测PM2.5，还能净化空气呢。再加上抗菌亲肤的面料，小孩子接触了也安全，不用担心过敏啥的。对了，空调出风口还是隐藏式的，不会直吹，这样也能减少感冒的风险。

零跑C10的内饰设计简单但不失优雅，配有五个超舒适的仿皮座椅。它的2+3布局很适合家庭使用，后排座位既实用又舒适，还配有两个充电口。地板设计得很平坦，坐后排时腿可以轻松伸展，中间位置也不挤。座椅背可以按40:60比例放倒，形成一个平坦的载货平台。后排还有杯架和扶手，不用的时候可以收起来，用的时候再放下来，设计挺贴心的。

零跑C10的前排配置相当给力。车子有个超大的14.6英寸中控屏，分辨率高达2.5K，显示效果超清晰。这个屏幕里还预装了不少应用，还有应用商店可以用。有5G网络支持，更新下载软件特别快。车载娱乐系统也很丰富，还有K歌功能，不开车的时候，这个屏幕就是个大娱乐屏，乘客可以玩得很开心。

零跑C10这款车，轴距有2825mm，在同类型车里算是挺拔尖的。这就意味着车里空间很宽敞。前排座椅调好了以后，后排的人腿部还有很大空余，坐久了也不觉得累。它的后备箱平常有530L，要是把后排座位放倒，能扩展到1415L。不管是日常买买买还是出远门旅行，都能装得下。我之前用它搬过一些大家伙，特别给力。而且啊，它的后排座椅可以按比例放倒，这样就能根据需要灵活调整空间布局了。比如要装个长点的东西，就可以只放倒一边的座位，另一边还能坐人，真的挺人性化的。

零跑C10搭载231马力后置电机与28.4kWh磷酸铁锂电池，配备电动车单速变速箱和1.5L增程器，实现210km的CLTC纯电续航以及1190km的综合续航。无论是长途还是短途驾驶，均能轻松应对。这车加速真猛，油门一踩就有，动力稳得很。高速上开也特别稳，让人心里踏实。它用的是电动车那种单速变速箱，换挡平顺得不得了，几乎感觉不到顿挫。说到省油，这车真是没谁了，尤其是城里开，纯电续航长，油耗低，经济性强！

咱就说这续航能力吧，28.4kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航能达到210公里呢。这对于大多数城市通勤来说，那是完全够用啦。要是你每天就开个30公里左右，这电池轻轻松松就能支撑一周的日常上下班。而且啊，要是长途出行呢，这车CLTC综合续航能有1190公里，再结合92号汽油，每百公里才5.1升的亏电油耗，基本就是“一次充电，跨城无忧”的状态啊。