硬派越野新选择：北京BJ40荣耀版，入门即高配的性价比之选

竞争激烈的硬派越野车市场，北京汽车近期推出的**BJ40荣耀版**无疑为消费者提供了一个更具吸引力的选择。作为BJ40系列的入门级车型，荣耀版以**13.98万元**的起售价（两驱版）和**15.58万元**（四驱版），将硬派越野的门槛进一步拉低，同时保留了BJ40家族的核心基因。这款车不仅延续了经典方盒子造型和强悍越野性能，还在配置与性价比上实现了突破，堪称“年轻人的第一台越野车”。

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### **一、经典设计升级，硬派基因不改**

BJ40荣耀版延续了家族标志性的方盒子造型，棱角分明的车身线条、外扩式轮眉以及可拆卸顶棚设计，彰显出纯粹的越野气质。新车提供极夜黑、雪域白、丛林绿等多种配色，满足个性化需求。细节上，荣耀版标配LED大灯组、17英寸熏黑轮毂及全尺寸备胎，进一步强化了硬派视觉冲击力。

值得一提的是，BJ40荣耀版保留了专业越野车的高通过性参数：**37°接近角、31°离去角、23°纵向通过角**以及**230mm最小离地间隙**，配合非承载式车身结构，为复杂路况下的通过性打下坚实基础。

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### **二、内饰实用化，兼顾舒适与科技**

虽然定位入门级，但BJ40荣耀版的内饰并未妥协。车内采用大面积软质材料包裹，搭配缝线工艺和镀铬饰条，质感远超同价位竞品。配置方面，新车标配10.25英寸全液晶仪表+12.8英寸中控屏，内置智能语音交互系统，支持导航、OTA升级和手机互联功能。此外，主驾座椅电动调节、自动空调、后排出风口等舒适性配置一应俱全，兼顾日常通勤的便利性。

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### **三、动力与越野：全系2.0T+分时四驱**

BJ40荣耀版全系搭载**2.0T涡轮增压发动机**，最大功率**165kW**，峰值扭矩**380N·m**，匹配采埃孚8AT变速箱。这套动力总成在低转速区间即可爆发强劲扭矩，应对爬坡、脱困场景游刃有余。四驱版车型配备**电控分时四驱系统**，支持高速两驱、高速四驱和低速四驱三种模式切换，配合后桥机械式差速锁，即便面对交叉轴、泥泞路面也能轻松脱困。

值得一提的是，尽管车身重量超过2吨，但BJ40荣耀版的WLTC综合油耗仅为**10.75L/100km**（四驱版），兼顾了燃油经济性。

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### **四、精准定位：抢占入门越野市场**

BJ40荣耀版的推出，直指**15万级硬派越野车市场**的空白。相比坦克300（起售价19.98万元）和哈弗H9（21.48万元起），荣耀版以更低的价格提供了相近的越野性能，同时通过简化部分高阶配置（如主动安全系统、自适应巡航）进一步降低成本，精准锁定预算有限但追求硬派体验的用户群体。

此外，BJ40荣耀版还瞄准了城市SUV用户的需求升级。对于厌倦了同质化城市SUV造型、渴望诗与远方的消费者而言，这款车既能满足日常通勤，又能随时切换至越野模式，实现“一车多用”。

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### **五、购买建议：四驱版更值得入手**

虽然两驱版价格诱人，但对于真正想体验越野乐趣的用户，**四驱版（15.58万元）**无疑是更理性的选择。其配备的分时四驱系统、后桥差速锁以及更丰富的驾驶模式，能够应对更复杂的路况，性价比优势显著。若预算充足，还可选装前桥差速锁，进一步强化极限脱困能力。

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### **总结：重新定义入门级越野标准**

北京BJ40荣耀版的上市，不仅填补了15万元级硬派越野车的市场空缺，更以“入门即高配”的策略刷新了消费者对性价比的认知。无论是硬核的越野性能，还是与时俱进的智能配置，这款车都展现了北京汽车对细分市场的深刻洞察。对于那些渴望逃离城市、探索未知的年轻人而言，BJ40荣耀版或许正是开启冒险之旅的第一把钥匙。