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    极氪7X:高颜值、高性能、高科技一应俱全,780km续航+800V超充

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    在这个竞争激烈的新能源汽车赛道中,极氪7X (图片|配置|询价)作为一款中型纯电豪华 SUV,在众多车友眼里有着独特的地位。中型 SUV 市场一直以来增长强劲,潜力巨大,极氪 7X 的出现,不仅填补了极氪品牌在中型 SUV 领域的空白,也进一步明确了极氪在新能源汽车市场主打豪华、极致、科技的定位;今天主要说说它的几大亮点,看看能不能打动你的心。

    首先一大亮点就是极氪7X的颜值,简直就是等比例拉高版的极氪007。但是有人觉得不好看,也有人觉得很好看,这方面还是见仁见智;很多人都非常喜欢极氪7X的ZEEKR Stargate一体式智慧灯幕,它比手掌还要宽;但是这个得选装,价格是 8000 元,不过它是可以自定义的设置各种灯光效果,还有灯光秀,看起来非常炫酷;另外,车辆下方的主动式进气隔栅,当速度达到一定的时候,它就会主动打开,降低风阻。

    外观方面,极氪7X有很多的创意设计,除了智慧灯幕以外,车辆还有很多其它有意思的配置;比如全车感应式无框自动门和智能B柱交互系统,极氪的全车感应式无框自动门采用了感应技术,通过红外线、微波或激光等感应装置捕捉人体接近信号,自动控制车门的开启和关闭,这种设计不仅提升了车辆的科技感和豪华感,还可以通过毫米波雷达实现精准避障,确保安全性和便捷性;此外,感应式无框自动门避免了传统电动门可能出现的冻住或夹手问题。另外,智能B柱交互系统也是极氪汽车的另一项创新技术,它集成了ToF 3D摄像头和多媒体触控屏,支持人脸识别解锁和落锁功能;用户无需携带钥匙或手机,只需通过面部识别即可完成操作,极大提升了便利性和安全性。

    此外,B柱屏幕还支持多种场景显示功能,如充电显示、影院模式、宠物模式和车内生命体监测等,进一步增强了车辆的智能化体验,这些也是需要选装,价格1万6;说实话,如果把这些配置都装备到位,不仅能提升极氪7X的科技感、豪华感,也足以满足那些追逐潮流的年轻群体,希望厂商能给一些这方面的权益。

    从侧面看,极氪 7X 的线条流畅而富有张力,上扬的车身姿态仿佛一头随时准备冲刺的猎豹,充满了动感;它采用了 0.618 黄金车身比例,它将 A 柱与车身的连接点也包裹在引擎盖内,使车身线条看上去更加流畅自然,并没有什么突兀感。

    车尾部分,极氪 7X 同样延续了简洁大方的设计风格;贯穿式的悬浮流光尾灯组十分醒目,采用了 SUPER RED 超红光LED 技术,在点亮后,醒目的红色灯光不仅提升了车辆的辨识度,视觉效果也非常震撼,尤其是在夜间,从远处看,就像一条红色的光带,非常吸睛。

    智能座舱部分,极氪7X的中控台除了有13.02英寸的液晶仪表屏以外,上面还有一个36.21英寸的大尺寸HUD,再加上16 英寸的中控屏,简直就是科技感爆棚,为用户提供高度智能化和科技化的驾驶体验;另外,极氪7X的中控屏内置8295芯片,采用5nm工艺制造,相比上一代8155芯片的7nm工艺,能耗更低,发热量更小,可想而知它的响应速度确实很快;并且,在屏幕上,地图和汽车图标可以全都显示在主页上,而且汽车图标上,还有很多可以控制车辆的按键,例如尾门、车门、后视镜等等;屏幕左边是一些快捷菜单栏,除了灯光秀、露营模式可以自定义的以外,还有一些常规的功能;总之,极氪7X的整体布局很人性化,触控响应速度很快。

    除此之外,极氪7X的智能语音交互小助手“Eva”也是可圈可点,它不仅可以进行的连续对话,还可以进行可见即可说;并且,车辆还搭载GPT技术,不仅可以根据用户的语言输入生成相应的回答,并支持多种语言和方言,能够更好地理解用户的情感需求,给你进行一些情感的表达和关怀,通过联网,它还能紧跟实时的社会信息,从而改变传统车机的功能和用户体验。

    极氪7X全车储物空间至多可达32处;中岛前半部分是无线充电面板,下面是镂空设计,可以让女性用户放背包或抽纸;后方隐藏盖板下方是两个弹出式杯架,如果平时不用杯架,也可以作为储空间来用;另外,极氪7X的扶手箱空间也是特别大,扶手箱也可以拆除,有的用户把这个位置改成车载冰箱,有了它,夏天就可以放几瓶饮料等等,实用性挺高。

    不仅如此,极氪7X还配备一个前备厢:前备厢容积62L(两驱62L/四驱44L),采用电控解锁,虽谈不是很大,但足够容纳一些随车的小物品;再加上拥有616L容积的旅行家魔术后备厢,地台也是纯平的,存取物品很方便;后备箱采用的是小二层设计,地台盖板下方还有一块储物空间,可以放一些球拍,或者是露营的帐篷;再往下一层还有一块储物空间,更深一些,放一些旅行的背包都完全没有问题,而且盖板是可以折叠的,拿取东西非常方便。

    续航方面,极氪7X的电池配备了两个版本,分别是75和100千瓦时,CLTC续航可以达到605-780公里;对城市生活来说,基本没什么里程焦虑,而且车辆全系都标配 800 伏超充平台,10%-80%仅需10分钟左右,充电速度也很快;如果在服务区充电,发发呆、喝口水的时间就完成补能,节省了很多时间。

    极氪7X的智驾系统,搭载的是浩瀚智驾 2.0 系统,集成了两颗 NVIDIA Orin-X 智驾芯片,全系标配31颗感知硬件,包含1 颗激光雷达、1颗长距毫米波雷达、4 颗中距毫米波雷达,12 颗短距超声波雷达、3颗800万像素高清摄像头、4颗侧视摄像头、4颗环视摄像头、1颗驾驶员监测摄像头以及 1个高精定位单元;如此强大的硬件配置,为智能驾驶辅助功能的实现提供了坚实的后盾。另外,车辆的双Orin-X智驾芯片,总算力高达508TOPS,除了常规的车道居中、车到预警等功能,还支持无图城市NZP、无划线车位侧方泊车、行车记录仪记录下的AEB刹停等等,为用户提升很大的便利;未来,极氪计划进一步扩展智能驾驶功能,比如城市NZP的分批推送,以及自动泊车等功能将会全面覆盖。

    在动力方面,车辆提供了单电机后驱和双电机四驱两种版本供消费者选择。单电机版本峰值功率可达 310kW,峰值扭矩 440N・m;双电机四驱版本综合峰值功率更是高达 475kW,峰值扭矩达到 710N・m,官方百公里加速仅 3.8 秒,瞬息之间就能爆发出澎湃得动力,至少从数据上看,在同级别车型中也是没谁了;无论是在城市道路的快速起步,还是在高速公路上的超车,极氪 7X 都会表现得游刃有余;在城市中,如果遇到需要快速通过路口,或者超越前车的情况,只需轻轻踩下电门,车辆就能迅速做出反应,轻松完成动作,没有丝毫的拖沓和迟疑。

    极氪 7X 的底盘方面采用了前双叉臂、后五连杆的组合,均为独立悬架;并且部分车型还可选装极氪魔毯空气悬架套装,包括空气悬架、CCD 电磁减振系统和智能魔毯,这种悬挂系统的配置在同级别车型中是比较高的,为车辆的操控性和舒适性提供了有力保障;并且,极氪 7X 的转向精准,力度也很合适,方向盘的握感、粗细也比较适中,低速轻盈灵活,高速时沉稳扎实,随速增益的效果很明显,驾驭起来还是很轻松的。

    对于那些正在考虑购买新能源中型SUV的朋友,极氪 7X 是一个非常值得考虑的选择。如果你追求时尚的外观、强劲的动力、出色的智能配置以及高性价比,那么极氪 7X 不会让你失望 。

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