提到传统油车,相信大家对大众一定不会陌生。作为德系车的代表,大众往往会成为家庭用车的合理选择。特别是以探岳(图片|配置|询价)为代表的SUV车型更是以稳定的综合性能受到了广大消费者的青睐,探岳(读测评)家族的销量也证明了这一点,仅2025年1月便有接近1.5万辆的售量。如今这一款经典之作再次迎来焕新升级,三月初,一汽大众在泰山脚下正式推出2025款探岳(用车口碑),即大众探岳L,同步启动了大众家族的智能化道路。

作为2024款探岳的换新升级车型,探岳L基于MQB evo平台打造而成,新车共计五款不同配置在售,官方指导价区间为20.79万元-25.99万元,扣除官方的现金优惠政策,最终实际售价区间为15.89万元-21.09万元之间。此外,活动期间大众官方还推出全款一口价政策,其中探岳L 300TSI两驱精英版(1.5t版,官方指导价20.79万元)、探岳L 330TSI两驱精英版(2.0t版,官方指导价21.79万元)、380 TSI四驱豪华版(2.0t版,官方指导价24.79万元)三款车型对应的全款一口价分别为17.69万元、18.69万元、21.69万元,可以说优惠力度已经十分有诚意,确实值得大家一看(各地政策不同,活动详情请咨询当地经销商),接下来,我们就详细聊一聊探岳L这款车,看看这台车到底是不是中型SUV的性能之选。

我们先来看看这款车的外观设计。虽然它的设计逻辑仍然延续了大众家族简洁、大气的设计语言,但是在整体上有了很多细节性的变化。本次升级探岳L提供了标准版和R-Line版两种选择,对应的外形设计也有所区别,R-Line版融入了更多的运动元素。两款车型都采用了贯穿式灯带的设计,同时配有IQ.light大灯组大灯组,下方进气格栅和导风口融为一体,中间大众的logo标志竟然能够发光,再加上辨识度很高的灯光组,晚上亮起来十分好看。
我们来到车身侧面,探岳L采用了和众享版一致的设计逻辑,车顶标配行李架,同时下方和配有镀铬饰条,而车身中部的腰线增加了层次感,再加上19英寸的运动型轮毂,整个车辆充满了运动感。当然啊,与老款探岳相比,探岳L在车身长度和轴距上都进行了拓展,让整个车辆看起来更加修长。

车尾方面,探岳L采用了目前十分流行的贯穿式尾灯设计,同时保险杠下方配有银色护板,排气筒设计成了双边共两出布局,整体强化了车辆的运动属性,与SUV的定位十分相符。

接下来我们看看这款车的内饰,进入车内,我们能明显感觉到大众家族化的设计风格。车内大部分采用高档软质材料包裹,中控台覆盖的是皮质材料,整体的手感和视觉效果都很舒服。高配版本采用了三连设屏设计,分别为方向盘前的10.25英寸全液晶显示屏、中控台中间的15英寸悬浮式大屏(两驱基础版为12.9英寸)以及11.6英寸的副驾驶防窥娱乐屏(两驱基础无),其中中控大屏分辨率高达2K,主要用于车机系统的各种功能实现,其搭配了高通骁龙8155芯片,系统运行十分流畅,而且内置了卫星导航系统、AR实景导航、手机互联映射、道路救援服务、OTA远程升级功能,还支持面部识别、语音识别等高级智能功能,其内置的智能语音助手能够准确识别来自主驾驶和副驾驶位置的语音指令,并快速执行,驾驶者可以在行驶过程中通过语音向系统下达各种操控指令,用起来十分方便。此外,系统还配备了抬头显示系统,可以帮助驾驶者把一些关键的信息映射到前方,这样驾驶员在行车过程中就不用频繁低头查看了。

我们再来说说方向盘,这个车采用了平底多功能方向盘的设置,而且外部采用真皮材质包裹,整体握感还是不错的,同时支持选配加热功能,如果预算充足,北方的消费者可以考虑加装这一功能。此外车辆配备自动空调系统,而且支持主副驾驶双区域温度控制,两个位置的乘客可以根据自身的需求调整相应的温度,科技感顿时上来了。前排中台部分除了扶手箱便是档位区,与传统的油车不同,探岳L采用的是旋钮式电子换挡,这样这样的设计让车辆更具有科技感,而且还能节省空间。

如前文所提,探岳L在车身尺寸上进行了拓展,因此其车内空间也得到了有效增加,无论是前排还是后排,都能够为乘客提供宽敞的乘坐感受。而且这个车的后排地台采用了纯平设计,这对中间乘客特别有好处,即使长时间乘坐也不会感觉特别疲劳,而且后排同时坐三个成年人也不会显得拥挤,头部和腿部空间都能在两拳头之上。储物空间方面,除了前文提到的扶手箱,车辆还在中控台下方、车门侧边等多个地方小型的储物格,帮助车主放置一些小的物件儿,当然了这个车的后备箱空间也很大,标准尺寸已经达到了506升L,如果大家对此没有什么概念的话,我可以我可以举个例子,他可以放下四个28寸的行李箱,同时在塞下一些小的物件,此外,这个车后备箱不支持空间扩展,这可能是一个遗憾,不过,目前的储物空间已经能够满足家庭用户的大部分使用需求。

我们再来看看这个车的动力系统。它提供了1.5T和2.0T两种动力系统,1.5T涡轮增压发动机输出功率可以达到116kw。输出扭矩可以达到250牛;2.0T涡轮增压发动机输送功率可以达到137KW(四驱版本为162kw),输出扭矩可以达到320牛(四驱版本为350牛),百公里加速最快可以做到7.4秒左右,最高车速能达到200km以上。此外两个版本都匹配了是七档湿式双离合变速箱,无论是动力输出,还是操控都能满足大部分用户的日常使用需求。这款车的经济性表现也特别好,综合油耗也就在七个油左算是城市拥堵道路也不会太高。底盘方面,探岳L采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架组合,悬架整体调校偏向舒适性,滤震效果好。即使在颠簸路段行驶,车内乘客几乎感受不到震动,整体行驶质感平稳。

最后我们再聊聊这个车的智驾系统,探岳L搭配了与大疆联合研发的IQ. Pilot辅助驾驶系统,这个系统采用了9V5R12U方案,在车身周身布满了多个摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等高精度传感器,可以帮助车主实现车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车欢迎下次学习再见、并线辅助、前方碰撞预警、倒车车侧预警、车道居中保持、自动泊车入位等L2级别的高阶智驾功能,可以让车主更加轻松、方便的驾驶车辆。
写在最后的话
作为传统油车的代表,大众汽车一直是众多家庭用户心目中合适的用车选择,尽管新能源汽车对整个汽车消费市场带来的冲击很大,但是传统燃油车依然拥有很大的潜力,此次,大众途乐L的升级焕新便是一个很明显的例子。对于一个中型燃油SUV,它不仅拥有充沛的动力、宽阔的车内空间、舒适的内饰配置、时尚的外观设计,还能有L2级别的高端智驾功能和数字智慧座舱的加持,让他在各个方面查都比同级别油车拥优势,甚至可以挑战新能源汽车,相信它能获得更多消费者的关注。如果你正在寻找一款二十万级别的中型SUV,建议你可以去试驾一下一汽大众旗下的最新款探岳L,只有经历过亲身试驾你才能体验到它的核心魅力。对于这款车大家还有什么想说的吗,欢迎留言讨论。
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