20万出头买合资SUV，全新探岳L上市，家用实力如何？

在当今的汽车消费市场中，消费者挑选汽车时犹如进行一场全方位的权衡考量。安全性、性能、外观、内饰、配置、智能化、舒适性以及空间等众多因素，就像一把把尺子，丈量着每一款汽车是否契合自己的需求。通常情况下，能在这些方面都表现出色的车型，其价格往往也不会亲民，二十万以上的售价似乎成了一道难以跨越的门槛。不过，随着汽车制造技术的日益成熟，以及市场竞争的白热化，无论是合资品牌汽车还是国产品牌汽车，都在这些关键指标上有了长足的进步。然而，新能源汽车市场虽然发展迅猛，但诸如断电、断轴等故障问题也时常在网络上引发热议。如果您希望购买一辆省心耐开，能够陪伴自己走过十年八年漫长时光的座驾，那么合资燃油车或许依然是更为可靠的选择。

探岳

最低售价：14.89万起最高降价：5.00万

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今天，我们的主角——全新大众探岳(图片|配置|询价) 2025 款探岳(逛导购) L 330TSI 两驱精英版闪亮登场。这款车目前的指导价为 21.79 万元，在我所在的天津地区，当下还有 3.1 万元的优惠。当然，不同地区的优惠政策可能存在差异，倘若您对这款车感兴趣，不妨前往当地的 4S 店，与销售人员进行深入沟通，了解最准确的价格信息。

动力性能，无疑是衡量一款汽车优劣的重要标准之一。全新探岳(用车口碑) L 330TSI 两驱精英版在动力方面有着令人瞩目的表现。它搭载了一台 2.0T 的低功率发动机，相比最低配车型，动力得到了显著提升。这台发动机的最大马力达到了 186Ps，比低配版本足足提高了 26Ps。马力的提升，带来的是更为强劲的加速感和更出色的动力响应。当您踩下油门踏板的瞬间，能明显感觉到车辆的冲劲，仿佛一头沉睡的猛兽被瞬间唤醒。

除了马力的提升，扭矩的表现更是可圈可点。其峰值扭矩达到了 320N·m，如此强大的扭矩输出，使得车辆在起步和中低速行驶时都能轻松应对。为了更直观地感受它的动力性能，我亲自进行了 0 - 100km/h 的加速测试，最终得出的结果是 8.33 秒。这个成绩在同级别车型中表现不俗，能够满足大多数消费者对于动力的需求。

在专业场地进行的麋鹿测试中，全新探岳 L 同样交出了一份令人满意的答卷。它的麋鹿测试成绩达到了 72.1km/h。我们都知道，SUV 车型由于重心较高，在麋鹿测试中往往面临着更大的挑战。全新探岳 L 在中型 SUV 这个细分领域中，其麋鹿测试成绩已经相当亮眼。这充分说明了它在操控稳定性方面有着出色的表现，能够在紧急避让等情况下，为驾驶者提供可靠的保障。

在油耗方面，我们分别对高速和市区两种不同的行驶场景进行了测试。在高速行驶时，全新探岳 L 的百公里油耗为 6.93L。这样的油耗表现对于一款中型 SUV 来说，已经非常经济实惠。在市区拥堵的路况下，百公里油耗为 7.5L。如果打开空调，油耗会稍有增加，大概在 8L 左右。综合来看，这样的油耗水平是大多数消费者可以接受的，不会给日常使用带来太大的经济负担。

全新探岳 L 在外观上进行了大刀阔斧的改进，与老款车型相比，它的尺寸更大，造型更加霸气。车身长度达到了 4684mm，宽度为 1854mm，高度为 1685mm，轴距更是长达 2791mm。这样的尺寸数据，使得全新探岳 L 在中型 SUV 市场中占据了一席之地。对于身高在 180cm 左右的车主来说，这样的尺寸无疑提供了更加宽敞舒适的驾乘空间。将近两米八的轴距，也让车内的空间得到了进一步的优化，后排乘客再也不用担心腿部空间不足的问题。

车头部分的中网是全新探岳 L 外观变化的一大亮点。中网的面积更大，造型更加霸气，给人一种强烈的视觉冲击感。上半部分原本的双层中网被取消，取而代之的是一条简洁的 LED 灯带，科技感十足。两边的分体式 LED 大灯，不仅造型独特，而且照明效果出色。高配版本还会升级到 LED 矩阵式大灯，能够根据不同的行驶场景自动调节灯光亮度和角度，为驾驶者提供更加安全的夜间行车体验。

除了基本的照明功能，全新探岳 L 还配备了前大灯雨雾模式和转向辅助灯功能。在遇到下雨、大雾等恶劣天气时，前大灯雨雾模式能够有效地提高照明效果，让驾驶者看清前方的道路情况。转向辅助灯功能则在车辆转弯时，自动照亮弯道内侧的区域，减少视线盲区，提高行车安全性。

全新探岳 L 采用了 18 英寸的轮毂，高配版本会配备 19 英寸的运动轮毂，进一步提升了车辆的运动感。打开后备箱，我们可以看到里面配备了一个非全尺寸的备胎。在户外出行时，如果轮胎不幸损坏，这个备胎就可以发挥重要作用。我们可以使用千斤顶更换备胎，然后及时前往附近的维修店进行轮胎修复或更换，确保行程的顺利进行。

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从车身侧面来看，从前大灯位置延伸出的线条一直来到车身处断开，之后又从后车窗下面的位置连接到了尾灯处，这种独特的线条设计，使得车辆的侧面造型更加流畅动感。侧裙位置的筋线突出明显，在视觉上让车门下半部分有一种凹陷的效果，增加了车辆的立体感。轮眉周围的黑色护板不仅可以对车辆起到保护作用，其拱形的设计也比传统的圆形轮眉更加运动时尚。车门底部位置还有一块银色的护板，为整车增添了一份精致感。

来到车辆的尾部，后挡风玻璃的侧倾幅度很明显，下半部分的车身向后凸起，两侧向外延伸，营造出一种宽体的视觉效果。贯穿式尾灯的设计是尾部的一大亮点，在点亮之后，不仅辨识度极高，而且让全新探岳 L 的气场更加强大。大众车标下面是探岳的英文 LOGO，底部是一块银色的饰板，两侧还有竖向的反光灯带，进一步提升了车辆在夜间的安全性。车顶上方的鲨鱼鳍，不仅可以提升车内的信号强度，还起到了很好的装饰作用，为整车增添了一份时尚感。

走进全新探岳 L 的车内，您会被它精致的内饰所吸引。内饰提供了两种颜色选择，一种是黑色和灰色双拼，另一种是纯黑色。如果您觉得纯黑色的内饰过于单调，那么双拼色的内饰绝对是一个不错的选择，它能够营造出更加活泼温馨的车内氛围。

中控台上的星光式饰板是内饰的一大亮点。随着视觉的移动，饰板上的菱形条纹会随之跳跃波动，仿佛夜空中闪烁的星星，给人一种梦幻般的感觉。空调出风口主要位于左右两侧靠近 A 柱的位置，出风口处使用了银色的饰板进行点缀，与中控台的整体风格相得益彰。靠下的位置是一块贯穿式的皮质材料，触感柔软舒适。腿部的位置采用了搪塑材质，不仅手感好，而且具有良好的耐磨性。副驾驶前面还有一个小抽屉，您可以将一些纸质文件、书本或者小物件放在里面，方便取用。

车门板上设置了物理按键，操作起来非常方便。主驾驶前面的方向盘为三幅式设计，周围用了一圈银色的饰条包裹，提升了方向盘的质感。两侧的物理按键布局合理，方便驾驶者在行驶过程中进行各种操作。方向盘内侧的缝线缝合得十分规整，不会磨手，长时间驾驶也不会感到不适。

前面是一个 10.25 英寸的彩色仪表盘，显示信息丰富清晰。旋钮式怀挡的设计，不仅操作方便，而且节省了中控台的空间，让整个中控台的布局更加简洁大方。中控屏的尺寸为 12.9 英寸，显示效果清晰细腻，触摸反应灵敏。下面是一个大面积的空调出风口，中间有一个双闪的按键，方便驾驶者在紧急情况下快速操作。

扶手台前面左边有一个小盖板，轻轻一扣就可以打开，里面是一个凹陷的储物区域，您可以将手机、钱包等物品放在里面，方便拿取。右侧有一个 15W 的手机无线充电板，能够快速为手机充电。虽然这两个功能区域的功能不同，但颜色设计保持一致，使得整个扶手台看起来更加协调统一，不会给人突兀的感觉。

后面是一个液晶旋钮和少量的实体按键，用于控制车辆的一些常用功能。中控台的布局整体看着比较简约，各个功能区域划分清晰，操作起来非常方便。最后面是两个竖向的杯架和一个扶手箱，扶手箱里面空间较大，可以放一些钱包、证件等私密物品。门板下面还有很大的储物空间，您可以将数据线、茶包、卫生纸、毛巾、雨伞等物品放在里面，让车内的物品摆放更加有序。

车机系统是全新探岳 L 的一大亮点。它的功能非常丰富，应用商店里有很多 App 可以下载使用，满足了您在行车过程中的各种娱乐和信息需求。除此之外，车机还支持手机互联和蓝牙连接，您可以将手机上的导航、音乐等应用投屏到车机上，使用起来更加方便。车内配备了 6 个音响，所呈现出来的音质效果非常棒，无论是前排还是后排乘客，都能享受到高品质的音乐体验。

在晚上的时候，您还可以喊出语音助手，让它帮您打开氛围灯。全新探岳 L 的氛围灯一共有 30 种颜色可以选择，您可以根据自己的喜好和心情进行调节。再加上车里亮起的屏幕和一些按键，整个车内的氛围感直接拉满，让您在行车过程中感受到温馨和舒适。

对于一款中型 SUV 来说，车内空间的表现至关重要。下面，让我们来实际测试一下全新探岳 L 的空间表现。我身高 182cm，坐在主驾驶的座椅上，通过电动调节将座椅调整到我舒服的坐姿。此时，腿部距离前面中控台的距离还剩下一拳左右，头部空间比一拳稍微多一点，这样的空间表现非常宽敞，即使长时间驾驶也不会感到局促。

副驾驶座椅没有电动调节功能，但手动调节也能满足基本的使用需求。来到第二排，第二排的座椅靠背可手动调节，方便乘客找到舒适的坐姿。我坐在主驾驶后面的位置，腿部空间还有一拳半多的距离，头顶的空间虽然比前排小了一点，但是依旧在一拳以上，总体而言，后排的空间表现也非常出色，能够为乘客提供舒适的乘坐体验。

打开后备箱，里面的储物空间令人惊喜。它可以轻松放下两个 20 英寸和两个 16 英寸的行李箱，还剩下一点空间可以放一些包包或者其他的物件。如果行李实在太多，还可以直接将物品放在行李架上面。这样的储物空间设计，无论是家庭出行还是商务旅行，都能够满足您的需求。

车内的配置往往决定了驾驶者的驾驶体验和行车安全性。全新探岳 L 在安全配置方面表现出色，基本的安全性配置一应俱全。牵引力控制和车身稳定系统是车辆安全的重要保障。在急转弯或者在打滑路面行驶时，这两个系统能够自动调节车辆的动力输出和制动系统，为车辆提供更加出色的稳定性，避免车辆发生侧滑或失控的情况。

全新探岳 L 还带有 DOW 开门预警功能。当您准备下车时，如果后面有电动车或者自行车驶来，系统会及时发出预警，提醒您注意避让，避免发生开门碰撞事故。在倒车的时候，除了后面有雷达之外，侧面的雷达也会提示驾驶者，以免剐蹭到车身侧面。这一功能在狭窄的停车位或者拥挤的停车场中非常实用，能够大大降低车辆刮擦的风险。

车内还配备了摄像头，因此带有疲劳驾驶提示功能。当系统检测到驾驶者出现疲劳驾驶的迹象时，会及时发出提醒，让驾驶者注意休息，避免因疲劳驾驶而引发交通事故。虽然原车没有 360 全景影像，但如果您的预算充足，可以选择进行升级，进一步提升行车的安全性和便利性。

在实际驾驶过程中，全新探岳 L 无论是在高速上还是城区里都有不错的表现。在低速行驶状态下，车内非常安静，几乎听不到发动机的噪音和外界的杂音。动力响应也非常积极，轻轻踩下油门踏板，车辆就能迅速做出反应，加速平稳流畅。

当车速达到 80km/h 时，胎噪会有所增加，但风噪还是可以接受的。此时，我踩了一脚油门，车辆的动力依旧充沛，可以轻松地提速到 100km/h，超车变道都非常轻松。在等红绿灯的时候，全新探岳 L 有发动机启停功能。当车辆停止时，发动机自动熄火，当需要继续行驶时，只需轻轻踩下油门踏板，发动机就会迅速启动。这一功能在闹市区行驶时非常实用，能够有效地节省油耗。