3月9日,一辆停在街边的黄色小米SU7 Ultra吸引了路人的目光,但令人咋舌的是,这辆价值81.49万元的豪华电动车,车头标志竟不翼而飞——24K金车标被抠了!这一幕被网友拍下后迅速引爆社交平台,“抠标党”是否已盯上小米的“黄金猎物”?尽管雷军多次公开喊话“别抠车标,违法”,但交付首周便上演“黄金劫案”,网友直呼:“真金白银的诱惑,连豪车都扛不住?”

黄金车标成“唐僧肉”?小米SU7 Ultra陷设计争议
作为小米进军高端市场的旗舰车型,SU7 Ultra从发布之初便以“地表最快四门量产车”自居,其0-100km/h加速仅1.98秒的狂暴性能与纽北赛道纪录光环,让车迷热血沸腾。然而,真正引发全网围观的,却是车头那枚由24K金与碳纤维打造的MI标志。雷军曾自豪宣称:“偶尔虚荣一下,人之常情。”但这份“虚荣”却成了现实中的“烫手山芋”。
真金白银引“黑手”:二手平台惊现千元车标
事件发酵后,有网友扒出二手交易平台上,赫然出现“新鲜SU7 Ultra黄金车标”的售卖信息,标价1299元,卖家甚至附上“蒙面抠标”的挑衅文案。尽管无法核实真伪,但足以让车主脊背发凉:“80万的车停路边,还得防着‘黄金大盗’?”
更讽刺的是,小米高管也亲自“整活”。REDMI总经理王腾曾晒出SU7 Ultra车标特写,评论区瞬间炸锅:“真去抠了?”虽被证实是官方展示,却无形中加剧了公众对“抠标”可行性的联想。
雷军紧急喊话:抠标=犯罪!维修费够买一辆宏光MINI
面对舆论风暴,小米集团公关部总经理王化火速回应:“车标价值经过精密计算,足够达到盗窃量刑标准!”法律人士指出,若黄金重量超过刑事立案标准(通常为1克以上),涉案者可能面临3年以下刑期。
雷军则在直播中苦口婆心:“车标是24K金的,但千万别抠!强行拆卸会损伤车漆和机盖,定损金额可能够买辆新车!”以SU7 Ultra高达81.49万元的售价推算,若因抠标导致车体损坏,维修成本或超10万元,足以买下一台五菱宏光MINI。
哨兵模式成“救命稻草”?车主:防得住贼,防不住好奇心
小米官方强调,SU7 Ultra全系标配“哨兵模式”,可24小时监控车辆异常,实时记录破坏行为。然而,网友并不买账:“偷车标的可能戴着头套,就算拍到又能怎样?”
更深层的矛盾在于,小米将“黄金车标”作为高端化标签,却低估了公众对“炫富风险”的焦虑。有车主吐槽:“开这车出门,总感觉背后有人拿着螺丝刀。
结语:小米的“黄金赌局”
从性能刷屏到“车标被抠”,SU7 Ultra的舆论过山车暴露了小米汽车在高端市场的青涩。当“真金白银”成为双刃剑,雷军或许该重新思考:如何在极致奢华与用户安全感之间找到平衡?毕竟,真正的豪车,从不该让车主提心吊胆。
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