给最近准备买车的朋友一点建议

最近准备入手爱车的朋友们，是不是特别迷茫自己该买什么车？燃油车、电动车、混动车，到底该买什么车呢？

作为一个亲自买过四台车，品牌包含国产、合资、进口，车型包括油车电车的普通消费者，同时是一名汽车行业从业者，我想通过讲述我自己的购车历程为想买车的朋友提供一些思路。

我是2010年5月拿的C1驾照，拿了驾照以后我就想着买一台代步车，一方面是满足自己的通勤需求，另一方面是不能让自己的驾照浪费了，如果考完了不开车，那手动档以后肯定是不会开了。所以预算在5万左右的手动档成了我的首选，那时候微型车里面QQ、F0、熊猫都卖得不错，最后我选择了瑞麒M1，小众，空间还不错，是我的第一印象。当时裸车4万，这辆车伴随了我近8年时间，8年开了五万多公里，因为我从未开它跑长途。我开着它上下班，周末用它带着老婆到附近游玩，是一辆合格的代步工具。通过它我完全熟练的掌握了手动档的开法，小磕小碰修起来也不贵。

第二辆车是2015年帮我妹妹提的观致3都市SUV，当时裸车价是17.29万。这辆车我开了近10个月，空间不错，做工精细。10个月的时间里，我开着它最远去到杭州，高速很稳，1.6T的动力中规中矩，底盘质感比起我的瑞麒M1好太多。整车质量真的是够硬，这辆车到现在我妹妹还在开，10年中除了刹车灯坏过，基本没有坏过任何东西。

第三辆车是2018年2月提的奥迪A4ALLROAD，裸车价格34.75万。到现在7个年头，13万多公里，换了节温器水泵正式下盖以及一些水管，最近又更换了前轮一对轴承。这辆车陪着我跑过恩施，去过江西、漳州、厦门，长途高速一把好手，官方加速0-100只要5.9秒，比起我的瑞麒M1也算是鸟枪换炮了。我初步算了一下，13万多公里，油钱花了11万多，真的是一笔很大的花销。

第四辆车就是去年12月提的智界R7了，裸车价格34.08万，我也算是从燃油车切换到了电动车。这辆车现在成了我的主力车，三个多月的时间到今天刚好6000公里出头。官方加速3.9秒，必然是不能比我上一辆车慢的，空间也是大了不少，后备箱更是大了300多升。

通过我的四次买车，朋友们应该能发现我的主要用途和变化，我的买车用途就是日常通勤，节假日外出旅行，变化就是车的空间越来越大，加速越来越快，而且是必须买四驱。所以我想给最近买车的朋友提出一下几点建议：

一、买车首要考虑自己的最常见用车场景。如果短途很多，长途几乎没有，那么根本不用担心电车续航的问题；如果一年开不了几次车，开车就是过年走亲访友，那么油车可能更适合你；如果想续航无压力，又想体验新能源的科技感以及智驾，那么增程车无疑是更好的选择；

二、现在电车能不能买？要不要等固态电池？首先半固态电池已经商用，智己L6、极氪001都有140度电池的版本，蔚来也有大电池可以租用。从这一点可以看出，固态电池商用不会是很快的事，就算近几年上了固态电池，那价格也不是一般用户能承受得起的，所以普通用户买车完全不用考虑固态电池的问题，因为那真不是普通人短时间能享受的科技；

三、手头有一辆油车，现在要不要换电车？如果你一年开不到两万公里，大可不必换电车。电车只有开的里程数多，费用比起油车才划算，否则卖掉油车买电车是不划算的。除非你想享受电车带来的科技感或者电车的智驾；但是智驾不是随随便便一辆车能拥有的，不要相信网上所谓的智驾平权，买车之前还是需要去试驾一下，而且不要走试驾专员指定的试驾路线，因为指定的试驾路线可能是厂家特意调教过的，会影响你对该品牌的智驾能力的判断。

四，新人买车该买油车还是买电车？我个人的意见是，大胆买电车，除了高速电车续航比较拉胯，日常用车感受同等价位电车基本可以完胜油车，最重要的是去试驾，不论是油车还是电车，都需要亲自试驾。另外，永远要相信，一分钱一分货，贵的不一定好，但是好的一定贵，只有买错的，没有卖错的，俗话说，买的没有卖的精。

最后一句话献给所有人，勇敢的人先享受世界！