实测亏电油耗4.07L/100km
作为一款面向家庭用户的车型,比亚迪秦L DM-i在价格上极具吸引力。更重要的是,它在续航能力及车身尺寸方面展现出了出色的性能,从而赢得了广泛的市场关注。对于有意了解并可能购买秦L DM-i的消费者而言,面对此次推出的五款车型,究竟哪一款更加符合自己的需求和预算,今天,咱们一起来了解下。
在车身颜色选择上,秦L DM-i提供了四种外观色彩供消费者挑选。特别推荐的是冰珀青和茶晶灰,这两种颜色更能彰显青春活力,是购车时的优选。值得注意的是,建窑紫这一配色选项为全系车型的附加配置,选择该配色需要额外支付2000元的费用。
在外观设计上,秦L DM-i采纳了一种被称为“新国潮龙颜美学”的设计理念。其车头设计以一个宽阔的前格栅为中心,辅以两侧细长的前灯组合,创造出强烈的视觉冲击力。此外,通过在前舱盖上运用多条线条的描绘,进一步增强了车辆向前冲刺的动感效果。
车身侧面的设计采取了溜背式的造型,这种设计不仅有助于减少风阻,还提升了车辆的整体美观度。一条从车头延伸至车尾的腰线,加上双腰线的勾勒,使得车辆侧面看起来更为修长且富有运动感。
在轮胎选择上,秦L DM-i提供了三种不同尺寸的轮圈供消费者选择:16英寸、17英寸以及18英寸。其中,入门级车型标配的是规格为225/60 R16的轮胎;而顶配版本则装备了规格更高的225/50 R18轮胎;其余三款车型均配备有规格为225/55 R17的轮胎。这样的配置旨在满足不同用户对于性能与舒适度的不同需求。
车尾部分则采用了流光瑞结式的贯穿尾灯设计,并在灯组内部融入了更多的中国元素,以彰显其高端的品质感。特别值得一提的是,车尾部的“BYD”LOGO现在支持点亮功能,提高了品牌的识别度。
比亚迪秦L DM-i的内饰设计巧妙地融入了丰富的中国传统美学。仪表台采用“东方长卷”设计理念,向门板两侧延伸,营造出强烈的环抱感。换挡机构旁保留了部分实体按键,便于驾驶过程中进行盲操作,提升了驾驶便捷性和安全性。
全新“BYD Heart”电子换挡机构的设计类似水晶造型,不仅美观,还增强了视觉效果。中控台上方设有两个手机槽和下方较大的储物槽,可以放置女士包包等物品,显示出良好的实用性。
比亚迪秦L DM-i配备了15.6英寸的中控大屏,信息显示丰富,内置DiLink系统保证了车机系统的流畅运行。在驻车模式下,中控屏还能充当娱乐屏,进一步提升车内娱乐体验。此外,中控台左侧配备的手机无线充电面板可通过空调出风口调节温度,弥补了未配备散热口的不足。尽管秦L DM-i仅配备8个扬声器,但通过调节低音和高音效果,依然能在座舱内享受到高质量的听觉盛宴。
在车辆舒适性配置方面,比亚迪秦L DM-i配备了可开启的全景天窗,主驾驶和副驾驶座椅分别支持8向和4向电动调节功能。此外,前排座椅还具备通风和加热功能,确保了车内的舒适性。空调系统通过触控屏幕操作,但在换挡机构旁设置了实体的空调开关按键,方便用户快速调节。另外,通过语音助手“你好,小迪”可以操控车内多项功能。
该车型在内部空间设计上展现了较高的实用性和舒适度。对于身高172厘米的乘客而言,前排头部空间充足,提供了约三拳的距离,确保了驾驶者和副驾驶的舒适乘坐体验。后排空间同样令人满意,头部约有一拳的空间,而腿部空间则大约为两拳,加上纯平式设计的后排地台,进一步增强了后座乘客的空间感受。
在储物能力方面,该车设计了13个储物格以及4个配备有限位器的杯架,提高了日常使用的便捷性和安全性。前排手机无线充电面板的位置便于驾驶员操作,而前排扶手箱的容积也足以存放常用物品。此外,后备厢的设计平整且两侧可扩展,无论是日常购物还是偶尔的大件行李都能轻松应对。
动力方面,这款车型采用了1.5L自然吸气发动机与前置单电机组成的插电式混合动力系统,搭载第五代DM技术,满油满电状态下的综合续航里程可达2100公里。发动机的最大功率为74kW,最大扭矩为126N·m;电动机总功率达到160kW,总扭矩为260N·m。其CLTC标准下的纯电续航里程为120公里,在日常通勤中使用纯电模式也不会有任何不便。
比亚迪秦L DM-i提供了经济、舒适、运动以及雪地四种驾驶模式,并支持EV和HEV之间的切换。在经济模式下,车辆展现出了令人惊讶的动力反馈;即使在深踩油门时,电动机也会迅速介入,确保加速过程流畅无阻。当处于舒适模式时,该车型能够平衡性能与舒适度,初期起步得益于电机的帮助变得轻松自如,而在中后段加速过程中,发动机适时参与进来,避免了任何动力不足的情况发生。切换至运动模式后,可以感受到更加积极主动的引擎响应,尤其是在猛踩油门的情况下,还会产生轻微的推背效应。
关于制动系统方面,无论采用何种驾驶模式,比亚迪秦L DM-i均表现出灵敏的反应速度。然而,在某些情况下轻踩刹车可能会导致车身前倾现象,这一点对于提升乘坐体验还有改进的空间。但总体来说,其强大的制动力为驾驶者带来了足够的信心去掌控这辆车。
这款车采用了前麦弗逊式独立悬架配合后四连杆式独立悬架的设计,有效地缓解了行驶过程中遇到不平路面所带来的震动问题。特别是在高速过弯或快速通过桥梁等场景下,底盘展现了良好的柔韧性和稳定性,既保证了操控乐趣也兼顾了乘客的舒适度。
车辆的安全性能是用户极为关注的一个方面。本款车型采用了多项主动和被动安全技术来守护驾乘者的安全。该车型的360度全景影像系统表现出色,提供了高清晰度和多角度查看功能,极大地增强了驾驶员对周围环境的预判能力。此外,车辆还配备了一系列先进的安全特性,包括前排中间气囊、前后排侧气囊和主动刹车/主动安全系统,这些配置共同为乘客提供了全方位的保护。
购车建议:
根据综合配置与价格的评估,个人倾向于推荐指导价为9.98万元的2024款比亚迪秦L DM-i 80KM领先型。该车型相较于120KM领先型在基础配置上增加了道路救援呼叫、透明底盘/540度影像以及遥控泊车等功能,并且CLTC纯电续航里程从80km提升至120km,倒车影像也升级为360度全景影像。然而,这些额外配置需多支付2万元,因此在性价比方面表现一般。
另一方面,120KM卓越型比120KM领先型更进一步增加了车道偏离预警系统、DOW开门预警、并线辅助和自适应远近光灯等多项功能。尽管新增了许多高级辅助驾驶技术,但考虑到这些多为非必需品,且需要额外支付高达两万元的成本,使得其经济性相对较低。
秦L DM
实测亏电油耗4.07L/100km
总体来说,比亚迪秦L DM-i以其卓越的综合续航里程超过2000公里、丰富的舒适性配置以及较低的运行成本,满足了现代消费者对汽车的主要需求。加之其不到10万元的起售价格,使其在同类市场中具有极强的竞争力。无疑,比亚迪秦L DM-i以其高性价比成为了家用车的理想选择。
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