(2025年3月10日最新动态·展车已到店)
一、硬核设计:方盒子造型+越级空间,城市与荒野的“双面人生”
捷途旅行者以 “方盒子”硬派造型 出圈,前脸采用熏黑进气格栅+嵌入式英文LOGO,搭配矩阵式LED大灯,神似路虎卫士(图片|配置|询价)但价格仅为三分之一。车身尺寸 4785×2006×1880mm ,轴距2800mm,后排腿部空间达980mm,实测可容纳三名成人;后备厢容积450L,放倒后排座椅后可扩展至1650L,轻松装下露营装备或四只28寸行李箱。原厂提供 7种配色 ,丹霞橙、青柠绿等亮色系占比超50%,满足年轻人个性化需求。

二、动力与操控:鲲鹏2.0T+博格华纳四驱,轻越野天花板
搭载奇瑞鲲鹏动力 2.0T涡轮增压发动机 ,最大功率187kW,峰值扭矩390N·m,匹配7DCT/8AT变速箱,零百加速8秒级,高速超车游刃有余。其 XWD全自动智能四驱系统 为同级独有,0.1秒自动切换两/四驱模式,后轮扭矩智能分配,实测可轻松攀爬45°陡坡,涉水深度达700mm。对比哈弗大狗(最大功率155kW)和坦克300(油耗偏高),旅行者在动力与能耗平衡上表现更优。

三、安全硬核:航母级车身+30项智驾,荒野探险的“隐形保镖”
车身结构 :采用80%高强钢笼式车身,扭转刚度31000Nm/deg(媲美路虎卫士),通过40米翻滚测试与130km/h AEB刹停验证;
电池防护 (PHEV版):IP68级防水+五横六纵框架,零自燃承诺“烧一赔一”;
智驾系统 :L2.5级辅助驾驶支持全速域自适应巡航、自动泊车、盲区监测,新手也能应对复杂路况。
四、智能座舱:8155芯片+场景化生态,打破越野车“糙汉”标签
交互体验 :15.6英寸悬浮中控屏+高通8155芯片,语音指令响应速度0.8秒,支持连续对话;
舒适配置 :副驾电动腿托、座椅8点按摩、SONY 12扬声器音响,搭配双层隔音玻璃,NVH表现比肩30万级车型;
场景生态 :原厂提供侧爬梯、车顶帐篷等改装件,露营时可外接6kW电器,秒变移动营地。
五、用户画像:谁在为“轻越野平权”买单?
预售数据显示三大主力人群:
都市青年 (占比45%):日均通勤30km,周末化身“露营达人”,月均油费控制在800元以内;
家庭用户 (35%):二胎家庭看重2800mm轴距+纯平地台,兼顾儿童座椅与宠物空间;
摄影/户外博主 (20%):轻度越野需求明确,依赖四驱系统穿越非铺装路面。
购买建议:闭眼入VS谨慎党
闭眼入人群:
务实派玩家 :预算15万内,追求“一车多用”,推荐 2.0T四驱穿越PRO版(16.99万) ,标配L2级智驾+后桥差速锁,性价比最高;
改装爱好者 :原厂提供氮气减震/越野轮毂套件,改装成本低至2000元;
颜值控 :极光紫/丹霞橙配色回头率拉满,女性用户占比超30%。
谨慎考虑人群:
极限越野党 :需攀岩/沙漠冲坡等专业场景(建议选坦克300);
纯电拥趸 :充电条件极佳,PHEV版纯电续航仅120km(市区通勤需频繁充电)。
结语:捷途旅行者以 “硬派设计+轻越野性能+智能普惠” 的组合拳,重新定义了15万级SUV的价值标准。若你厌倦了千篇一律的城市SUV,又不想为“硬派越野”支付品牌溢价,这款车无疑是2025年最值得入手的轻越野入场券。(展车已到店,建议优先试驾2.0T四驱穿越PRO版)
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