降到16.88万起！3.0T+8AT，标配主动刹车，看看捷豹XEL怎么样？

捷豹XEL(图片|配置|询价)是捷豹在国内推出的一款中型轿车，以运动性能调校著称。进取运动版的指导价为32.98万元，优惠后的裸车价格约为16.88万元；耀黑运动版的指导价为34.18万元，优惠后的成交价约为17.58万元【活动详情请咨询当地经销商】。来，咱们一起从外观、内饰、动力到配置，四个方面，咱们细细聊聊，全面了解一下。

捷豹XEL的设计挺有英伦范儿，时尚又不失优雅。特别是前脸那个熏黑蜂窝网状的进气格栅，圆角矩形的，中间还镶嵌着品牌LOGO，一眼就能认出来。引擎盖上的线条隆起，看着就很有运动感，甚至有点肌肉车的感觉。就算是入门版，配置也挺全的，LED大灯、日间行车灯、自适应远近光、自动头灯这些都有，还能大灯延时关闭和调节高度，挺实用的。

这车前面用的是椭圆形进气格栅，里面是蜂窝状的网子，整个车头看起来更有层次感，也更霸气。它的车标是红色的豹头，和那个蜂窝网搭配起来，品牌一下子就能认出来了。还有它那个J-Blade豹锋眼的大灯组，设计得很犀利，功能也超强大，特别是晚上开车的时候，那L型的日间行车灯和流水式的转向灯，真的特别吸引人。

这款车的车身设计得特别讲究，长度有4778毫米，宽1850毫米，高度也达到了1429毫米。轴距是2935毫米，侧面线条看起来特流畅，整个车身的比例很协调。它用了前纵置后驱的布局，这样不仅外观上看着更美，还能在发生正面碰撞时提供更多缓冲空间，让乘客更安全些。

车窗周围还加了银色镀铬装饰条，轮毂造型也很精致，配上了18英寸的铝合金轮圈和225/45 R18规格的轮胎，整体的运动感一下子就提升了。

车尾设计也很抢眼，特别是那家族式的“爪痕”尾灯，亮起来特别醒目。还有那个双边排气和小巧的鸭尾设计，都让整车看起来更有运动感。

坐进捷豹XEL的车厢，你会发现内饰设计还是一如既往地简洁大方。中控台是那种环绕式的，摸起来软软的，看着也挺高档。方向盘是黑银搭配，还有金属的换挡拨片，握在手里特别稳当。头顶有块10.2寸的大屏幕，下面还有个5.5寸的小屏显示空调和座椅信息，这布局显得特科技，挺酷的。

这款三辐式多功能方向盘设计得挺精致，用起来手感也很轻盈，很多驾驶者都挺喜欢它的。它还带有换挡拨片，让操作变得灵活又有意思。车内有个10.2英寸的大中控屏、5.5英寸的空调和音响控制板，以及一个高清超广角的流媒体后视镜，这些屏幕一起工作，给驾乘者带来了丰富的娱乐体验，也显得科技感十足。而且车里还有不少储物空间和杯架，日常使用起来特别方便。

不过，得提一下，这款车的10.2英寸触控屏现在看来有点过时了，跟现在那些高科技配置的车型比起来，捷豹XEL的功能就显得比较简单。它只能用CarPlay和CarLife这些基本的连接功能，而且还没有OTA在线升级。

2024 款捷豹 XEL 进取运动版于智能驾驶辅助层面彰显卓越性能。其搭载的车载 InControl OS 智能系统，协同 2 个车外摄像头、8 个超声波雷达与 1 个毫米波雷达，构建起全方位且精准的环境感知体系，为智能驾驶奠定坚实基础。同时，配备的 L2 级驾驶辅助系统涵盖车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶提示及自适应巡航等丰富功能，有效提升行车安全并缓解驾驶者负担。

在细节雕琢上，捷豹 XEL 亦表现出色。车内配置 10 色氛围灯、自动双区空调与 PM2.5 过滤装置等，营造舒适健康的驾乘空间。车身采用高强度钢材打造，并配有全方位安全气囊、侧安全气帘及胎压监测系统，为驾乘人员构筑起全方位的安全保障体系。

这款车有四种驾驶模式，运动、雪地、ECO/经济还有标准舒适。音响是英国之宝品牌的，基本有6个扬声器，还能选配12或17个呢。不过嘛，和奥迪A4L或宝马3系这些豪车比起来，它的配置可能没那么亮眼。要是你特别看重配置的话，可能会觉得有点小遗憾啦。

捷豹XEL配备1.5T涡轮增压发动机与8挡手自一体变速箱，能够输出184kW的大功率和365N·m的峰值扭矩，确保车辆在各种行驶条件下都能表现出色。超车时，强劲的推背感让驾驶者充满信心。然而，该车的燃油效率较低，这是由于其发动机调校更侧重性能，牺牲了一定的燃油经济性。实测数据表明，市区通勤油耗约为9L/100km，高速巡航时油耗降至6.5L/100km，综合油耗约为8L/100km，考虑到其2.0T豪华轿车的定位，这一成绩已经相当出色。

开这车的时候，虽然速度很稳，但油耗还是有点高。这样日常上下班或者长途开车的油钱就多了不少。不过XEL用了前双叉臂和后多连杆的悬挂系统，还有前后轴差不多一半一半的重量分配，让车子更偏向运动风格。开起来路感很清楚，转向也灵敏，再加上它的前置后驱设计和这套悬挂，操控性和稳定性都不错。不管是在城里还是山路上开，短前悬的设计都让驾驶感觉挺爽的。

捷豹XEL在安全配置方面表现得不错。它的铝制车身结构继承了品牌的优良传统，高刚性和轻量化的特点让车辆操控起来更顺手，也更加安全。相比普通的钢制车身，铝制车身可以减轻大约30%的重量，所以XEL即使整备质量不到1.7吨，驾驶体验依然很棒。此外，它还配备了很多主动安全配置，比如主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助等。被动安全方面，主/副驾驶气囊、前排侧气囊和前后排头部气帘都是标准配置。值得一提的是，它在C-NCAP碰撞测试中获得了5星安全评价，这充分说明了它在安全性上的可靠性。