油价越来越贵,为何硬派SUV却突然成了香饽饽?如今,随着国产品牌的激烈“内卷”,不少有趣而且实用的车型也因此诞生。比如,3月7日在成都正式上市的捷途自由者(图片|配置|询价),新车共带来4款车型,1.5TD-7DCT探索版、1.5TD-7DCT发现版、2.0TD-8AT穿越版、2.0TD-8AT XWD征服版,售价区间分别为12.49万元-15.49万元。同时还有膨胀礼、焕新礼、减压礼等7重尊享礼遇,至高价值超40000元。1.5T/2.0T双动力,低配135kW够用,高配187kW+390N·m,零百加速7秒级,自由者不止好玩,价格还挺实在,接下来我们就来盘点一下2025款2.0TD - 8AT穿越版有哪些过硬的产品力!

捷途自由者(品技术)前脸采用方正硬朗的造型风格,大尺寸镂空式中网搭配“JETOUR”字母标识,贯穿整个进气格栅。分体式大灯组造型犀利,四叶草造型的LED大灯科技感十足,近光照射宽度达36.2米,远光照射距离达185米,在保证夜间行车安全的同时,也为整车增添了一份精致感。下方黑色粗壮的保险杠,不仅凸显了硬派越野的气质,还具备出色的防护性能。前杠造型宽厚,采用D柱黑色涂装,打造出悬浮式车顶的视觉效果,两侧配备方形前雾灯,进一步强化硬派风格。车身侧面短前后悬设计让车辆拥有较好的通过性,外扩式黑色大轮眉搭配粗犷的黑色车身下包围,车身腰线从前到后贯穿,配备19英寸双色五辐式轮毂,轮胎规格为235/60 R19,展现出强大的抓地力和通过性,能轻松应对各种路况。此外,还标配车顶行李架和固定式脚踏板,粗壮结实,能满足用户装载行李、户外装备的需求。车尾采用“JETOUR”字母标识,方形尾灯与前大灯相呼应,倒梯形牌照框区域采用内凹式设计,内侧加入黑色环形装饰条,形成闭环造型。固定式侧踏板不仅方便乘客上下车,还为车身侧面增添了一份硬朗感。


捷途自由者(用车口碑)2025款2.0TD - 8AT穿越版长宽高分别为4706mm、1967mm、1845mm ,轴距达到了2810mm。这样的尺寸,使其在同 级 别车型中拥有较为出色的空间表现。新车内部采用2 + 3的传统座椅布局,无论是前排还是后排,都能为驾乘者提供充裕的头部和腿部空间。对于身高175cm的乘客来说,坐在前排,头部空间有一拳以上的余量,腿部可以自由伸展,不会有丝毫的局促感。调整好前排座椅后,后排乘客同样能享受到舒适的乘坐体验,头顶空间依然有一拳以上,腿部空间更是足够翘起二郎腿。捷途自由者的座椅采用了10层结构设计,材质为PU云肤革面料,不仅触感细腻亲肤,而且兼顾了舒适与环保。主驾支持6向电动调节,还带有通风加热功能,能够满足不同驾驶者在各种环境下的需求;副驾配备了腿托功能,也就是大家俗称的“女王副驾”。此外,座椅的人体工程学设计贴合人体曲线,即便是长时间乘坐,也不容易感到疲惫。后排纯平地台的设计,进一步提升了后排乘客的舒适感,让双脚可以自由伸展。捷途自由者车内的储物空间同样丰富且设计巧妙。全车拥有多达45处储物空间,充分考虑到了驾乘者的日常需求。中控台下方、车门内侧、扶手箱等位置都设置了大小合适的储物格,可以方便地放置手机、水杯、钱包等小物件。手套箱的容积较大,能够收纳不少杂物;扶手箱的深度也足够,能放置一些常用的文件或小零食。捷途自由者的后备箱容积在480-1600L之间,能够满足日常购物、出行等需求。当需要装载大件物品时,后排座椅可以按4/6比例折叠放倒 ,与后备箱形成一个纵深达2米的纯平空间,瞬间秒变一个舒适的大床。此时,无论是搬运大件家具,还是外出旅行时作为休息的床铺,都非常实用。在空间布局上,捷途自由者中控台布局简洁合理,15.6英寸高清触控屏内置高通骁龙8155芯片,拥有强大的运算能力,确保系统运行稳定,响应迅速。支持语音控制、在线导航和OTA升级等功能 ,其中语音系统支持连续性识别、可见即可说、一二排4音区声源定位,驾驶者和乘客只需通过简单的语音指令,就能轻松实现对车辆各项功能的控制,如调节音量、开启导航、查询天气等,无需手动操作,既方便又安全。同时,它还支持苹果CarPlay/华为HiCar互联,让用户可以将手机与车机无缝连接,实现更多功能的拓展。还配备50W无线快充和60W Type-C快充接口,方便乘客随时为电子设备充电,解决电量焦虑。12V/120W备用电源的设计,也为一些车载电器的使用提供了便利。全液晶仪表的设计也为驾驶者提供了清晰直观的车辆信息,包括车速、转速、油耗等,界面简洁美观,科技感十足。同时,中控屏下方还保留了大量物理按键,方便驾驶时盲操,提升了操作的便利性和安全性。此外,四门双层夹胶玻璃与全车79处隔音材料的运用,可隔绝99%紫外线的360°双层防晒玻璃,不仅能有效阻挡紫外线,还能减少车内热量的吸收,还有效隔绝了外界噪音,让车内人员可以尽情享受安静的驾乘环境。





捷途自由者2025款2.0TD-8AT穿越版搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,这台发动机采用了出色的涡轮增压技术和燃油喷射系统,能够在瞬间爆发出强大的动力,功率可达187kW(254Ps),扭矩更是高达390N·m,当你深踩油门,发动机瞬间响应,能感受到强烈的推背感。 与这台发动机相匹配的是一台8AT变速箱,机械效率可达96%。它不仅换挡平顺,响应迅速,还能根据不同的驾驶场景和驾驶习惯,自动调整换挡逻辑,能够频繁且平稳地换挡,减少顿挫感。在高速行驶时,又能保持较低的转速,降低油耗,从而提高燃油经济性。 对于追求越野性能的用户来说,捷途自由者2025款2.0TD - 8AT穿越版的四驱系统搭载了博格华纳第六代XWD全自动智能四驱系统,能够在0.1秒内完成动力分配响应。无论是面对泥泞的乡间小道、湿滑的雪地,还是陡峭的山坡,四驱系统都能迅速做出反应,将动力合理分配到四个车轮上,确保车辆拥有足够的牵引力和通过性。这套四驱系统还提供了7+X种驾驶模式,包括经济、雪地、岩石、沙地等多种模式。捷途自由者2025款2.0TD - 8AT穿越版的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,结构简单、占用空间小,能够有效降低车辆的簧下质量,提升车辆的操控响应速度。在过弯时,麦弗逊式悬架能够提供较好的侧向支撑力,让车辆的姿态更加稳定,驾驶者能够感受到精准的转向操控。后悬架采用多连杆式独立悬架,由多个连杆组成的后悬架系统,能够更精准地控制车轮的运动轨迹。在行驶过程中,多连杆式悬架可以更好地适应不同路况,保证车轮与地面的良好接触,提供出色的抓地力。当车辆通过起伏路面时,多连杆悬架能够快速调整悬架行程,使车身保持平稳,减少颠簸感。此外,多连杆式悬架还能有效提升车辆的舒适性,在高速行驶时,能明显感觉到车内的静谧性和稳定性。在底盘配置上,捷途自由者2025款2.0TD - 8AT穿越版还配备540°透明底盘功能,让驾驶者能够清晰地看到车辆底部的情况,在越野时,能够轻松避开尖锐的石块和障碍物,大大降低了越野盲区带来的风险。同时,车辆还配备了自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能,让驾驶变得更加轻松和安全。



捷途自由者采用承载式车身结构,整车高强度钢占比达到80% ,关键部位如A柱、B柱以及门槛等,更是使用了1500MPa热成型钢。这种材质的强度相当于普通钢材的数倍,在遭遇碰撞时,能够有效分散和吸收能量,同时,承载式车身结构也为车辆带来了更好的舒适性和操控稳定性,减少了行驶过程中的震动和噪音传递。此外,车顶可承重300kg,比如车辆发生翻滚,车顶也能承受很大压力,防止车辆被压扁。新车还配备了主副驾驶座安全气囊、前侧气囊以及前后排头部气囊(气帘),形成了一个全方位的气囊保护网络。在发生碰撞时,这些气囊能够迅速弹出,在驾乘人员与车内零部件之间形成缓冲垫,有效减轻碰撞对人体造成的伤害。 捷途自由者搭载了丰富的主动安全配置,ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)和车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)系统协同工作,时刻监测车辆行驶状态,确保车辆在各种路况下都能保持稳定操控。一旦车辆出现失控迹象,这些系统会迅速介入,通过对车轮制动力和发动机输出扭矩的精确控制,帮助驾驶者稳定车辆,避免事故发生。还有车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前方碰撞预警和后方碰撞预警等功能 此外,还有前、后驻车雷达、360度全景影像和透明底盘/540度影像功能。驻车雷达能够在车辆停车时,实时监测车辆周围障碍物的距离,并通过声音和仪表盘提示驾驶者,避免刮蹭;360度全景影像和透明底盘/540度影像功能,让驾驶者对车辆周围和底盘下方的情况一目了然,无论是狭窄街道行驶还是复杂地形越野,都能轻松应对,有效减少盲区带来的安全隐患。此外,该车还支持L2级驾驶辅助,包括全速自适应巡航、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别等功能 。

捷途自由者“方盒子”车型除了硬派硬朗风格符合当下年轻人的审美,它既有硬派SUV的外表,又兼顾了城市用车的舒适性,动力强劲还有不俗的越野性能,新车的接近角有28°,离去角29°,离地间隙200mm,涉水深度能达到700mm 。更为重要的是亲民的售价让很多年轻人触手可及的。就像官方所言,捷途自由者比城市SUV更越野,比越野SUV更舒适。随着购车需求的多样化,类似方盒子SUV、四门轿跑等个性化车型逐渐增多,你们会怎么选?
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