奇瑞 瑞虎5x

此前奇瑞的车型总是让人有不错的印象，在外观、内饰以及配置等方面都得到不少人的认可。尾翼、后保险杠、尾灯造型都有一定调整，后包围则基本维持和瑞虎5X(图片|配置|询价)一样，不过更换了更加时尚的尾灯设计。在尾部的造型上，瑞虎5X整体造型饱满而富有层次感，其中尾灯组内部结构也是非常精致，并采用LED光源，并在尾灯内部采用了熏黑处理。在外观设计上，瑞虎5X承袭了瑞虎家族式设计风格。而尾部方面，新车则采用了造型动感的多边形尾灯组，同时其尾部线条也较为饱满，其中央配有品牌LOGO，而后保险杠与前包围相呼应。而从瑞虎5X的侧面看去，这台新车给人的第一感觉就是大了很多。尾标采用了奇瑞家族的英文字母，看起来比较有设计感。尾排为装饰，而真正的排气管隐藏在车底。车顶采用了双色车身设计，配合上扬的后腰线以及车门处的内凹处理，让车身侧面显得更加动感，此外，新车还配备了全新造型的17寸五辐式轮圈，进一步增添了其运动属性。车辆侧面的线条比较简洁，没有复杂的车身线条，看上去比较饱满。尾排为装饰，而真正的排气管隐藏在车底。此次瑞虎5X 1.5T高能版的到来，将以更具品质感的潮酷造型、更舒适的精致配饰以及更先进的智能配置，为消费者带来了更高品质、更智能的用车体验，同时也将为紧凑型SUV市场带来更有力的竞争优势。在前脸部分，新款瑞虎5X的整体风格和老款相似，但大灯组进行了更为复杂的设计，看起来更加时髦。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4358x1830x1670毫米，轴距达到2630毫米，相比现款有了大幅度的提升，空间方面的表现更加令人满意。车辆尾部，该车也与瑞虎5X有所区别，其中贯穿式尾灯组中央有一条银色饰条进行相连接，并且与后保险杠下方的线条也有所呼应。车侧和尾部造型也与现款瑞虎5X基本保持一致，尾灯组造型有所改变，内部采用了熏黑式底色，并融入了贯穿式镀铬装饰条，搭配中央奇瑞LOGO，进一步提升了时尚气息。外部方面，瑞虎5X的造型相比瑞虎5更具辨识度，其前进气格栅采用了与瑞虎5相似的倒梯形设计，中网内部则采用大面积点阵式镀铬饰材料。车顶线条的设计，让侧面看着既饱满又有力量感，同时还可以减小空气阻力。尾部的线条比较硬朗，尾灯组设计也比较犀利，下方采用了双边共两出的排气装饰，运动气质得到很大的增强。而侧面线条则较为平直，看起来十分稳重。此前我试驾的是瑞虎5X版（下图为新车）的顶配车型，在前大灯上我们发现了LED日行灯的配置，这也是当时比较主流且先进的。在整体车身外观方面，瑞虎5X 1.5T高能版承袭了“Life in Motion 3.0”瑞虎家族设计理念，依然采用“虎踞式前脸”设计。在车身的侧面设计上，新款瑞虎5X与旧款基本保持一致，车顶设计有扰流板和鲨鱼鳍天线，车身尺寸长宽高分别为4358x1830x1670毫米，轴距为2630毫米。车顶的扰流板和后保险杠的镀铬装饰，增添了一丝运动气质，尾部的线条简约大气，层次感十足。尺度方面，瑞虎5X高能版长宽高达4358x1830x1670毫米，轴距为2630毫米。车辆侧面的线条比较简洁，没有复杂的车身线条，看上去比较饱满。在配置部分，新款瑞虎5X将根据配置的不同提供前雾灯、日间行车灯、多种轮圈造型、全景天幕、倒车影像、后排出风口、双色车身以及黑色轮眉等。尺度方面，瑞虎5X高能版长宽高达4358x1830x1670毫米，轴距为2630毫米。新车的前格栅采用了六边形设计，同时还在前保险杠两侧搭配LED日间行车灯，辨识度很高。车尾部分则同样延续了老款的设计，不同的是在后保险杠下方加入了银色的镀铬装饰条，让整台车看起来更加的运动。